墨西哥灣告別153天漏油噩夢

　　美國墨西哥灣原油泄漏事件救災總指揮艾倫9月19日宣布，美國內政部海洋能源管理局已經確認，17日起從一口新鉆出的減壓井灌入漏油井底部的水泥已經凝固并通過了壓力測試。“現在我們終于可以說，發生泄漏的MC252油井已被有效封死，今后不會再對墨西哥灣造成任何危害。”美國救災現場指揮、海岸警衛隊少將保羅·楚孔夫特表示，盡管漏油井已被封死，但清理墨西哥灣泄漏原油的工作遠未結束。肇事的英國石油公司19日發布一份新聞公報說，該公司為應對墨西哥灣漏油事故已支出約95億美元。這一數字包括應對泄漏的費用、減壓井鉆探費用、靜滅法費用、對墨西哥灣沿海各地的補貼和賠償金等。

　　“頭戴禮帽”與“腳上穿靴”

　　4月20日，由英國石油公司租賃的“深水地平線”鉆井平臺在美國墨西哥灣水域爆炸沉沒，造成了美國有史以來最嚴重的原油泄漏事故。此后，英國石油公司曾采取多種辦法封堵漏油，但效果一直不理想。

　　7月12日，作業人員用一個臨時控油罩“大禮帽10號”成功地“罩”住了漏油井管，并向油井中灌入水泥和海底泥漿，從頂部將漏油井封死。漏油井被成功“封頂”后，英國石油公司又對封堵的效果進行了3天的壓力測試，結果未發現明顯異常。監控漏油井的攝像頭傳回的畫面也顯示，已沒有新的原油漏出。此前，原油整整泄漏了87天！

　　不過，有專家提出，只給漏油井“戴個禮帽”還不是萬全之計，要想徹底排除隱患，還得“腳上穿靴”——從漏油井的底部實施加固。9月16日，漏油井附近新挖出的減壓井實現了與漏油井的對接，作業人員從17日起通過減壓井向漏油井底部灌注水泥，實施底部封堵。英國石油公司18日宣布，已完成對漏油井的底部封堵，待水泥凝固后便開始進行壓力測試。美國中部時間19日5時54分，漏油井底部的水泥通過了測試，此時距事故發生已過去了153天。

　　“三大關注”語焉不詳

　　漏油井被徹底封死后，美國總統奧巴馬隨即發表聲明，表示漏油井被“有效封死”是這一事故處理過程中的“重要里程碑”，但它僅僅是第一步，美國政府此后的工作重點在于確保墨西哥灣沿岸地區“完全從災難中恢復過來”。

　　“在這個困難的時候，美國政府將關注我們的社區、我們的商業和我們脆弱的生態”，“我明白這不是一條容易的路，但我們將與墨西哥灣沿岸民眾緊密合作，以重建他們的生計，恢復他們賴以生存的環境”，奧巴馬在聲明中強調。不過，他并沒有具體闡述將采取哪些進一步措施來體現“三大關注”，實現“重建”和“恢復”。

　　英國石油公司也承諾，將繼續全力降低漏油事件對墨西哥灣及其沿岸地區環境以及周邊地區居民生計帶來的負面影響。不過，在將要采取的具體措施方面，同樣語焉不詳。

　　墨西哥灣漏油事故發生后，共有相當于490萬桶的原油泄漏入海，對墨西哥灣及其沿岸得克薩斯、路易斯安那、密西西比、阿拉巴馬和佛羅里達5個州的生態系統以及漁業、旅游業等造成了嚴重影響。美國政府宣布中止新的深海石油勘探工作。事件也讓擁有美國市場占有率40%的英國石油公司受傷不輕，不僅一度損失了70%的市值，聲譽更是大受影響。該公司已經宣布，將由美國人鮑勃·達德利取代托尼·海沃德出任首席執行官，這是近100年來首次由美國人執掌英國石油公司。(陳一鳴 管克江)