庫存下降利多市場 國際油價恐再攀升

   隨著發改委上調成品油零售價，天津市93號汽油零售價目前再次達到6.58元/升的歷史最高位，“高油價”已成車主談論的熱門話題。綜合讀者提供信息與記者實地調查，市區內部分加油站仍有促銷活動。為了不“賠本賺吆喝”，一些加油站與銀行合作，用信用卡加油回饋加油金。

　　兩大巨頭開始促銷

　　聯手銀行分攤讓利

　　10月26日零時起，發改委宣布調整國內成品油價，當天本市所有加油站93號汽油均漲至6.58元/升的最高上限，鮮有像往常一樣的促銷行為。從10月28日起，本報陸續接到讀者有關加油站降價的反饋信息。“中石化十三經路加油站降至6.4元，中石油古北道加油站降至6.48元。”市民張先生表示，他平時比較關注油價，經常找一些促銷信息提供給親朋好友。

　　記者調查后發現，上周上榜的4個加油站本周繼續入選，中石化和中石油也有個別加油站開始促銷，幅度分別為0.18元/升和0.1元/升。受限于成本等原因，不少加油站選擇與銀行合作，分攤優惠成本。目前，在中石油加油站使用工行津通卡加油，可享受加100元返還5%優惠；殼牌也與招行合作，使用指定信用卡加油，平日返還3%，周五返還5%。此外，殼牌推出的“法拉利車模換購”活動，也吸引了不少車主。

　　庫存下降利多市場

　　國際油價恐再攀升

　　據卓創資訊分析師李寧寧介紹，10月國內成品油市場延續9月的好勢頭，提振市場的主要因素是柴油資源緊缺、剛性需求較好及發改委調價。在資源方面，柴油持續上月的緊缺態勢，各地中油資源到貨不多，對外控量出貨。石化在中油資源緊缺以及市場的上調價格預期下亦限量控銷，人為“油荒”局面形成，業者擔憂漲價和后期供應，月初開始變大肆屯購，帶動柴油市場價格步步高升，到月中各地柴油價格基本達到批零一價的高位。后期在柴油價格上推空間不大，且資源不多的情形下，主營有所推漲汽油，不過因汽油供應無憂且需求旺季已過，推漲力度遜于柴油。

　　李寧寧認為，隨著天氣轉冷，基本面將再度支撐國際油價。“汽油、取暖油需求增長，煉廠檢修導致供應緊張，后期原油還有望進一步上漲。不過，近期美國經濟數據普遍好于預期，美元短期有望反彈，原油可能因此承壓。不過，市場更偏重于關注石油庫存下降帶來的利多影響，預計年底原油可能突破90美元/桶。”