帕拉胡：“不要對坎昆會議抱以希望”

　　“目前我們在探索開發新能源的過程中遇到了一些障礙，比如相對于石油天然氣來說，我們開發利用新能源的成本還比較高。但這個事情是很有意義的，不僅對中印兩國有益，對全世界也很有利。”

　　作為2010亞洲能源論壇的輪值主席，印度國會議員、印度能源環境和水利委員會主席蘇拉戌·帕拉胡(Suresh Prabhu)日前在廣州表示，如何降低新能源的開發利用成本很重要。

　　而本月底，聯合國氣候變化大會即將在墨西哥的坎昆召開。去年在丹麥哥本哈根舉行的聯合國氣候變化大會形成了一份沒有法律約束力的《哥本哈根協議》。協議中闡述了發達國家向發展中國家提供資金等問題，但在二氧化碳減排的具體指標上，各方分歧仍存，沒有達成共識。因此，本次大會是否能就氣候變化議題達成具有法律約束力的協議，無疑是最大焦點。

　　對此，蘇拉戌·帕拉胡在接受《第一財經日報》專訪的時候表示，不必對坎昆會議抱什么希望，“那個會議不會形成什么實質性的東西”。

　　第一財經日報：目前印度的能源消費結構是怎么樣的？

　　蘇拉戌·帕拉胡：目前印度的能源消耗結構情況是：油、煤驅動的發電占60%，潮汐能占22%，核能占2.5%，風能和太陽能占8%，并且風能和潮汐能有很多潛力，風能現在在世界上排在第五位。還有一個是天然氣為6%。

　　如果核能也屬于清潔能源的話，那么這個能源消耗結構是非常多樣化的，是非常理想的組合。但是印度的石油比較缺乏，70%的石油都依賴進口。在未來的20到25年后，依賴程度將達到90%。

　　日報：印度在新能源方面的發展狀況如何？

　　蘇拉戌·帕拉胡：印度在新能源發展方面，主要有：一是太陽能，在這方面我們國家投入很大；二是風能，這也是我們的新能源發展的主要方面，因為靠近海洋，有很大潛力；三是利用生物質能；第四個是核能。

　　日報：未來中印之間在能源領域主要有哪些合作的空間？

　　蘇拉戌·帕拉胡：我認為有多個領域可以合作。第一，我們可以共同合作生產制造新能源的設備。因為中國在制造高端和大型產品方面是很專業的。第二，在開發太陽能、風能以及海洋能方面進行合作。此外，在交通運力也就是能源的運輸方面進行合作。第四，就是在如何轉化生物質能方面進行合作。

　　日報：在您看來，目前新能源開發利用的主要障礙在哪里？如何解決這些障礙？

　　蘇拉戌·帕拉胡：障礙主要有兩個方面，一是成本，二是新能源產品和技術的知識產權問題。目前中印人口已經占到了全世界人口的30%，在未來50年內可能占到35%甚至更多。與此同時，我們的GDP也增長很快。有了這個基礎，我們共同努力，共同開發的話，成本也會降下來，所以我們還是希望用自己的力量去開發新能源技術。

　　日報：接下來聯合國氣候變化大會即將在坎昆召開，作為世界主要的發展中國家之一，印度在節能減排方面設立了一個怎樣的目標？

　　蘇拉戌·帕拉胡：不要對坎昆會議抱以希望，因為那個會議不會有什么實質性的東西。據我所知，印度的節能減排目標是，到2020年減排25%。