福建成品油告急 南鐵每天60輛油罐車緊急搶運

　　11月份以來，福建境內龍巖、三明、南平等閩西、閩北山區成品油供應告急，南昌鐵路局在運力較為吃緊的情況下，確保每天向福建石化部門提供60輛油罐車，全力確保成品油運輸。

　　據了解，福建聯合石油化工有限公司(以下簡稱“福建聯合石化”)承擔著福建龍巖、三明、南平等山區成品油供應任務，所有油品均從南昌鐵路局管轄的施厝站發運。

　　對此，南昌鐵路局加大了油品運輸計劃、配空、裝車、放行和接運“五優先”政策實施力度，并加強與福建省經貿委及重點企業聯系，密切追蹤成品油庫庫存及運輸需求，精細安排運力。

　　今年1至9月份，福建聯合石化通過鐵路每日發運成品油54車每日，同比增長4.6%。10月份，為滿足福建聯合石化銷量驟增帶來的運輸需求，該局加大油罐車向施厝站的調運力度，全月日均裝車達到59車，環比增長9.5%，同比增長18.5%。

　　進入11月份后，正值福建境內鐵路施工進入高峰期，尤其從6日至10日，受鷹潭至來舟、永安至漳平及漳平至東孚段等鐵路大修施工、向莆線引入既有線工程等影響，福建境內部分區段通過能力吃緊，貨運車輛移動緩慢，一度出現車輛積壓、施厝站油罐車配送不足現象，油品運輸短時間內受到一定影響。

　　針對這一現狀，南昌鐵路局迅速調整鐵路施工計劃和運輸計劃，緊急從江西鷹潭站、贛州東站組織空油罐車調往施厝站，并加快裝車和調運速度。僅11月17日一天就裝運87車，較正常情況多裝30車，恢復了油品運輸日均50余輛的正常水平。

　　南昌鐵路局表示，為保證福建境內成品油運輸需求，將每天向福建聯合石化調運60輛空油罐車用于油品運輸，幫助石化企業渡過難關。(記者胡蘇)