中石化集團23日披露數據，預計今年全年成品油銷售成品油1.29億噸，同比增長1.8%。較其上半年成品油總經銷量同比下滑超8%而言，這意味著國內最大的成品油經銷商在下半年實現了強勁的恢復，也實現了全年同比增長。

　　中石化董秘局主任黃文生表示，受到政府鼓勵汽車消費等政策的影響，今年中石化的汽油銷售依然強勁，以目前1年增加1200萬輛汽車，1輛車年消費1噸汽油計算，1年就可帶動增加汽油消費1200萬噸，相當于成品油銷售年增長6%，按60%采收率計算，相當于增加2000萬噸的原油需求。他表示，上半年成品油經銷量下滑主要來自工業即運輸等柴油需求的下滑，目前中石化柴汽比為2.2：1，即生產1噸汽油，同時產出2.2噸柴油。由于國內柴油難以消化，中石化只能大量出口以減少庫存，同時公司還鼓勵各煉油廠增加汽油生產比例，并給以現金獎勵。

　　對于金融危機帶來的影響，國內最大煉油基地鎮海煉化的一位高管對記者表示，“今年的汽油銷售仍然是比較緊張的，柴油銷售稍微差一點�！彼�透露鎮海煉化全年原油加工量約1900萬噸，略低于去年1935萬噸。

　　而近期隨著經濟復蘇，柴油銷量也開始大幅增長。中國石油與化工協會最新報告顯示，受需求拉動，1—10月累計，石油表觀消費量同比增長1.4%。11月成品油銷量同比增長22%，其中，汽油銷售量同比增長15.3%；柴油銷售量同比增長24.5%。

　　去年中石化煉油加工能力2.02億噸，煉油能力位居全球第三。對于未來國內成品油銷量中石化高層此前表示，中石化的強項在煉油，未來中國成品油消費仍將持續增長，中石化將繼續通過改造煉廠，增加煉油能力，2015年加工能力將再增加3000萬噸。(記者鐘晶晶)