往日?qǐng)?bào)道：12月26日，省會(huì)街頭出現(xiàn)出租車排隊(duì)“加氣難”，隨之而來的則是上下班高峰期“打的難”現(xiàn)象。據(jù)悉，主要原因是由于“冬日耗氣量增加”“中石油以及一些私營(yíng)加油站氣源供應(yīng)等問題”造成。(本報(bào)12月27日A3版報(bào)道)

　　最新進(jìn)展：昨日，記者再次到省會(huì)一些加氣站探訪，發(fā)現(xiàn)排隊(duì)加氣的現(xiàn)象比前幾天有所緩解。

　　17時(shí)許，和平路與育才街交叉口西50米的中石油加氣站前，約有40余出租車排隊(duì)加氣，比前幾天有所減少。據(jù)加完氣出來的司機(jī)介紹，在早起或其他一些時(shí)間段里，加氣已不那么緊張。

　　就近日出租車司機(jī)及市民關(guān)心的“加氣難”與“打的難”問題，昨日，新奧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)部李主任專門進(jìn)行了解釋。

　　就的哥反映加氣站氣壓低問題，李主任表示“確實(shí)是調(diào)低了”。李主任表示，“圣誕節(jié)耗氣量增大、氣溫驟降耗氣量增大以及其他運(yùn)營(yíng)商能源供應(yīng)出現(xiàn)問題”三大原因，是導(dǎo)致現(xiàn)在“加氣難”的主要原因�！澳壳�，按照上級(jí)部門下達(dá)的供應(yīng)目標(biāo)，新奧燃?xì)獾娜展��?yīng)量不但沒有減少，反而增加了1-2萬立方米。”另外，還有運(yùn)輸能力問題，運(yùn)輸、拉氣、裝載等都需要時(shí)間。李主任說，“為了緩和加氣難，寧可慢一點(diǎn)，加氣也不能停。”所以經(jīng)研究，目前他們采取了“細(xì)水長(zhǎng)流”的策略。

　　就一些司機(jī)擔(dān)心氣價(jià)可能會(huì)漲的問題，李主任表示，“很負(fù)責(zé)任地說，目前的加氣難現(xiàn)象，沒有一點(diǎn)抬高氣價(jià)方面的因素。漲與不漲價(jià)也不是我們能決定的。所以，請(qǐng)司機(jī)朋友放心，至少目前不漲價(jià)，也沒有漲價(jià)這方面的消息。”

　　李主任表示，石家莊市供應(yīng)量是一定的，給中石油、新奧燃?xì)獾闹笜?biāo)也是一定的，“當(dāng)所有的供應(yīng)站都恢復(fù)正常時(shí)，就不會(huì)有這種情況出現(xiàn)了�！�(記者李潔夫)