近期，油價的不斷攀升讓眾多私家車主和準備購車一族格外關注。

　　如何省油已經與購車價格一樣，成為購車者最為關心的問題。連日來，記者走訪發現，棉質的保暖車衣被冰城私家車主們賦予了更為重要的節油功能；節油劑、節油精、節油寶、節油器……五花八門節油產品的廣告宣傳更是鋪天蓋地；一些駕校也從日益攀高的油價中找到商機，專門開設“節油課程”，因油價不斷攀高而衍生出的“節油經濟”大行其道。

　　車衣訂制店生意紅火

　　早在2005年，車衣就作為一種比租車庫更經濟的新生事物而被私家車主們看好。但那時車主們只將其功能局限在保護車輛上。在成品油價格不斷攀升的今天，越來越多的車主又賦予了其“省油”的新功能。很多車主表示，車衣除了能節省下租用保暖車庫的費用、使裸露在外的車身免受損害外，厚厚的“棉衣”還能為車體保溫，使司機第二天不必再燒油暖車———“少暖一次車就能省下不少油錢，時間長了可就是一大筆費用。”一位車主表示。

　　記者在位于道外區大有坊街上的一家車衣訂制店了解到，從10月份起，該店就不斷接到私家車訂制棉質車衣的生意，到上個月已經制作了130余件。該店老板說：“車庫緊張是一方面，還有不少人是沖著給車保溫省點暖車的油錢來訂做車衣的。”據介紹，由于訂做車衣的工作比較復雜，該店平均一天只能做2至3件車衣。現在好多這樣的店都忙不過來。

　　小排量車熱銷牽出新車貸

　　記者在哈爾濱市多家汽車銷售服務公司看到，小排量汽車火爆的銷售場面與往年冬季汽車銷售店的門庭冷落形成強烈反差。不少小排量車經銷商半個多月的汽車銷量就達到二三百臺，銷售量比去年同期上漲30%到40%。據一家汽車銷售服務公司銷售顧問介紹，除了價位適中、稅收有優惠之外，“省油”成為人們購買小排量汽車最主要的理由。以1.4T排量手動擋速騰為例，百公里耗油6升左右，油價每升上漲0.4元時，每行駛100公里耗油僅增加2.4元。

　　隨后，記者從浦發銀行、哈爾濱銀行等銀行車貸部門了解到，不少銀行都從油價高企環境下小排量汽車熱銷中找到商機，專門開發了針對小排量車的貸款新品。

　　“節油課”成駕校賣點

　　“要適時勤換擋，盡量保持高擋低轉速勻速行駛……”在油價不斷飆升的今天，駕校也將“節油”作為賣點，在教授準司機駕車時，也將傳授節油技巧作為重要科目。

　　“就連模擬汽車操作教學時，教練都會重點強調每個環節的節油知識。”在哈市某駕校辦公區，工作人員告訴記者，隨著油價日益飆升，很多準備學開車的學員都非常關心學開車過程中能不能學到省油技巧。所以學校就嘗試在教學過程中開設了節油課程。沒想到竟成了熱門課，甚至一些有駕車經驗的司機也專門為此“回爐”。

　　節油產品五花八門

　　“采用國際先進技術，通過國家質量檢測，確保產品節油20%以上……”在油價高企的今天，這類節油廣告隨處可見，也吸引著車主們的眼球。記者走訪宣化街上的幾家汽車美容店發現，這些店無一不在銷售節油及節油添加劑產品，價格從20元到130元不等，有的還明確標注“可節油10%至30%”。“這就能讓一箱油多跑100到200公里了”，一名工作人員對記者說。他表示，由于今年油價較高，這類節油產品的銷售行情比以前要好得多。

　　燃油添加劑、汽油添加劑、節油劑、節油精、節油寶、節油器……面對市面上出現的五花八門的節油產品，一位業內人士的話值得注意。他說：“到目前為止，還沒有確認哪種節油產品真正具有節油功效。”他表示，大部分節油產品的作用其實只是減少汽車機械損耗，而并非專業的節油產品。相關部門在對全國近百種節能產品進行的實驗中發現，沒有一種節油產品能起到省油效果。 (記者節永志)