昨日是小寒節(jié)氣，也進(jìn)入一年中最冷的時(shí)段。中國(guó)北方已經(jīng)在大雪的“洗禮”后迅速降溫，天寒地凍；而南方也迎來(lái)陰雨雪及大風(fēng)降溫。

　　中央氣象臺(tái)昨日10時(shí)繼續(xù)發(fā)布寒潮橙色警報(bào)：受強(qiáng)冷空氣影響，5至7日夜間，華北、黃淮、江淮、江漢、江南等地的日最低氣溫將達(dá)入冬以來(lái)最低。其中，華北北部最低氣溫將下降到零下20至零下32℃；華北中南部、黃淮等地將下降到零下10至零下18℃；江淮、江漢下降到零下4至零下8℃；江南中北部下降到0至零下5℃。

　　中央氣象臺(tái)同時(shí)發(fā)布暴雪預(yù)報(bào)：受強(qiáng)冷空氣影響，昨天下午到今天中午，江南、湖北、貴州、廣西北部、青藏高原中東部等地的部分地區(qū)氣溫將下降8-10℃。黃淮東部、江淮、江漢平原、江南北部和西部等地將有4-5級(jí)、陣風(fēng)6級(jí)偏北風(fēng)。

　　電煤庫(kù)存告急 湖北等地限電嚴(yán)重

　　一股強(qiáng)大的寒潮近日正在從西北往東南推進(jìn)，昨日抵達(dá)江蘇、上海一線。寒潮所到之處，立顯用電高峰和存煤危機(jī)。記者昨日從華中電網(wǎng)、華東電網(wǎng)了解到，華中、華東多省電煤庫(kù)存告急，上海、江蘇、湖北等省市拉閘限電，河南、江西、四川、江蘇、浙江等地用電負(fù)荷創(chuàng)下年度新高。

　　此次強(qiáng)寒潮的到來(lái)，使得華中電網(wǎng)用電史上首次出現(xiàn)冬季用電負(fù)荷超過(guò)夏季最大用電負(fù)荷的情況。由于電力供應(yīng)形勢(shì)日趨緊張，華東電網(wǎng)公司將在本月全力組織30萬(wàn)千瓦低谷電力、總電量0.74億千瓦時(shí)支援華中電網(wǎng)，相當(dāng)于向華中地區(qū)緊急運(yùn)煤3.4萬(wàn)噸，以緩解華中地區(qū)燃“煤”之急。

　　南方省份大部分建筑沒(méi)有城市暖氣供應(yīng)。近年來(lái)，隨著生活水平的提高，冬季采用空調(diào)等取暖電器的越來(lái)越多，使得寒潮一到就進(jìn)入用電高峰。

　　記者從華東多省電力公司了解到，就在昨日上午，江蘇電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)用電最高負(fù)荷達(dá)到4678萬(wàn)千瓦，創(chuàng)冬季用電負(fù)荷歷史新高，江蘇省電力公司同時(shí)啟動(dòng)電網(wǎng)橙色抗寒預(yù)警。浙江電網(wǎng)用電負(fù)荷也創(chuàng)冬季用電負(fù)荷新高。

　　此次寒潮襲擊由于沒(méi)有南方暖濕氣流的配合，南方省份溫度很低，但卻沒(méi)有出現(xiàn)雨雪天氣，故對(duì)交通影響不大。但由于北方大雪，而煤產(chǎn)地大部分在北方，緊急北煤南運(yùn)仍然是一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。

　　華中電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，江西省近期最高用電負(fù)荷11次刷新歷史最高紀(jì)錄，江西省冬季電煤庫(kù)存僅有100萬(wàn)噸左右，遠(yuǎn)低于230萬(wàn)噸迎峰度冬電煤庫(kù)存的要求，大部分火電廠電煤庫(kù)存均低于警戒線。河南等地用電負(fù)荷也創(chuàng)下年度新高。

　　兩臺(tái)機(jī)組跳閘 鄂東部分地區(qū)限電

　　記者昨日從湖北省電力公司獲悉，鄂州電廠二期兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦火電機(jī)組分別于4日晚和5日中午相繼因故障發(fā)生跳閘。為防止電網(wǎng)發(fā)生大面積停電，湖北電力調(diào)度中心對(duì)鄂東長(zhǎng)江以南部分地區(qū)啟動(dòng)“事故限電”措施。

　　據(jù)悉，自1月4日起，一場(chǎng)大規(guī)模寒潮席卷湖北大部分地區(qū)，全省平均氣溫迅速下降至零度左右，供暖用電需求快速增長(zhǎng)。與此同時(shí)，鄂州電廠二期兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦火電機(jī)組相繼發(fā)生跳閘，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)正常運(yùn)行，鄂東長(zhǎng)江以南地區(qū)的電網(wǎng)功率缺額陡然增至100萬(wàn)千瓦以上。

　　業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，在供暖負(fù)荷快速上升的情況下，鄂東長(zhǎng)江以南電網(wǎng)的部分重要斷面已超過(guò)穩(wěn)定極限。

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，發(fā)生故障的火電機(jī)組正在進(jìn)行事故搶修，初步預(yù)計(jì)于今日晨以前有望并入電網(wǎng)運(yùn)行。

　　又訊 從4日下午起，走在杭州市的大街小巷，大家一個(gè)明顯的感覺(jué)就是冷到“骨子里”。杭州市燃?xì)饧瘓F(tuán)政治部負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示，“強(qiáng)降溫一來(lái)杭州就‘感冒’，目前全市天然氣缺口約28萬(wàn)立方米。”

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　　內(nèi)蒙被困列車上1400名旅客安抵終點(diǎn)

　　因大雪受困于內(nèi)蒙古烏蘭察布商都縣的1400名旅客已于昨日凌晨3時(shí)30分安全抵達(dá)包頭，在途中滯留長(zhǎng)達(dá)30多個(gè)小時(shí)。據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，未來(lái)三四天，中國(guó)大部地區(qū)將再迎大范圍的雨雪天氣，鐵路運(yùn)輸又將面臨新的考驗(yàn)。

　　記者昨日從鐵道部獲悉，由于連日暴雪，由哈爾濱開(kāi)往包頭的1814次客運(yùn)列車3日18時(shí)48分被困于內(nèi)蒙古烏蘭察布商都縣。因?yàn)檠﹦?shì)過(guò)大，前去救援的軌道車也一度被積雪所困。在3000多名救援人員的努力下，經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的緊急救援，被困在車上的全部旅客安全獲救，列車也從積雪中成功撤出。

　　面對(duì)未來(lái)的惡劣天氣，鐵道部官員表示，鐵路要充分發(fā)揮國(guó)家綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的骨干作用，全國(guó)鐵路系統(tǒng)要“以雪為令”，主要運(yùn)輸一線員工要二十四小時(shí)堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)行車組織、設(shè)備整治、線路巡檢、精心服務(wù)，確保安全生產(chǎn)，保障旅客平安出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸。