俄羅斯與白俄羅斯9日分別證實，雙方沒有在日前舉行的供油條件談判中取得一致。俄媒體稱，這是雙方自去年年底至今就供油條件進行的首輪談判。雖然未果，但白方表示愿意再談，俄方也未終止供油。

　　從去年12月25日到今年1月10日，按東正教習俗屬于圣誕節假期。但俄白雙方談判代表就供油條件問題，頻繁往返于明斯克與莫斯科兩地。雙方主要分歧在于，白俄羅斯要求俄向白提供石油年總量應在3000萬噸，全部按優惠稅率執行。俄羅斯同意白方供量要求，但堅持僅對白方境內市場所需的630至670萬噸石油執行優惠稅率，而對白從俄進口、加工后再出口到歐洲的石油執行國際稅率。

　　俄白石油貿易始于上世紀90年代，總體算來，俄向白年輸出石油及石油產品不低于2800萬噸。

　　俄白石油貿易初始階段基本按免稅原則進行。1995年雙方就建立關稅同盟簽署首批文件后，針對白從俄進口、加工后再出口到歐洲的這部分石油，俄方開始收取關稅，但白俄羅斯2001年單方面退出協議。

　　后經雙方交涉，2007年到2009年三年內，俄羅斯對出口到白俄羅斯的石油收取低關稅。2007年，俄羅斯出口白俄羅斯的石油稅率為29.3%，2009年升至35.6%。俄羅斯提出的條件是，這一標準從2010年起只針對白俄羅斯境內市場需求，其余部分按國際稅率行情調整。

　　而白俄羅斯目前表示對此難以接受，并稱如果俄羅斯不滿足其要求，白俄羅斯將提高俄石油過境費。

　　實現能源出口利益最大化是過去一年中俄羅斯一再強調的經濟目標。俄羅斯談判代表認為，白俄羅斯表面在談價格問題，實際是在維護境內石油企業利益，鑒于白俄羅斯石油企業大多為國家控股，俄羅斯的損失成就的是白俄羅斯國家經濟。

　　俄羅斯總理普京9日仍將白俄羅斯稱為伙伴國家，并表示希望雙方能在近期就此達成一致。

　　俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦關稅同盟已于1月1日正式運行。在此階段，俄白就石油供給條件，包括價格問題達成協議尤為重要。

　　有評論說，俄白談判如不能達成協議，事態可能擴延到俄方通過白方輸往“飛地”加里寧格勒州的電力能源問題。而在關稅同盟框架下，雙方在其他領域也會遇到相似問題。(記者魏大方)