中新網(wǎng)1月11日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，連日來，全國(guó)大部分地區(qū)遭遇多年罕見的低溫雨雪天氣，各地電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀升，耗煤屢創(chuàng)歷史新高。特別是華中湖北、湖南、江西三省及京津唐地區(qū)出現(xiàn)電煤供應(yīng)緊張局面。針對(duì)電煤供應(yīng)嚴(yán)峻形勢(shì)，鐵道部決定自1月10日至1月30日，在全路開展為期20天的搶運(yùn)電煤大會(huì)戰(zhàn)，集中力量突擊搶運(yùn)電煤，確保廣大人民群眾取暖和各大電廠用煤需求。

　　北京鐵路局全力組織電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸

　　連續(xù)幾天的超低溫強(qiáng)降雪，使各地再一次迎來用電高峰。北京鐵路局采取多項(xiàng)措施，積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣給運(yùn)輸調(diào)度指揮帶來的不利影響，全力組織電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

　　北京局全力保證重點(diǎn)電廠和城鎮(zhèn)居民采暖用煤，做到有多少運(yùn)多少。他們實(shí)施快速審批、快速配車、快速裝運(yùn)和快速卸車等優(yōu)先保障措施。局調(diào)度部門及時(shí)掌握企業(yè)用煤需求，精心組織運(yùn)力，加強(qiáng)防凍融雪措施及重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)程的全面盯控把關(guān)。通過各種信息化手段，提前做好重點(diǎn)物資列車的預(yù)報(bào)、調(diào)整及機(jī)車、車底的運(yùn)用組織工作，實(shí)現(xiàn)電煤產(chǎn)運(yùn)需各環(huán)節(jié)的有序銜接。(記者韓付選 通訊員孫立君)

　　沈陽(yáng)鐵路局突擊搶裝搶運(yùn)電煤

　　沈陽(yáng)鐵路局加強(qiáng)運(yùn)輸組織，實(shí)行運(yùn)力傾斜，突擊搶裝搶運(yùn)電煤，保證管內(nèi)各大電廠的用煤需求。

　　內(nèi)蒙古霍林河地區(qū)是東北各大電廠用煤的主要供應(yīng)地。為確保霍煤外運(yùn)，沈陽(yáng)局加強(qiáng)與煤礦、電廠聯(lián)系，積極組織電煤貨源，及時(shí)掌握管內(nèi)各大電廠電煤庫(kù)存情況，優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸，全力以赴保裝車，做到有貨必請(qǐng)、有車必裝、有多少裝多少，必保電煤一車不欠、一車不少。

　　擔(dān)負(fù)霍林河電煤運(yùn)輸任務(wù)的白音胡碩車務(wù)段組織召開貨主協(xié)調(diào)會(huì)議，與24家貨主簽訂運(yùn)輸互保協(xié)議，每日開行1.5萬(wàn)噸電煤直達(dá)專列15列。(特約記者邱立純)

　　太原鐵路局快速輸送電煤

　　太原鐵路局按照鐵道部加大電煤運(yùn)輸?shù)牟渴穑�加�?qiáng)運(yùn)輸組織，快速輸送電煤。

　　太原局迅速行動(dòng)，集中運(yùn)輸能力搶運(yùn)電煤，充分發(fā)揮大秦、侯月煤運(yùn)大通道能力。這個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)一方面每日了解各主要電廠存煤情況，及時(shí)部署調(diào)整運(yùn)力；一方面帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子分線包保，連續(xù)添乘機(jī)車，檢查部署各線、站、點(diǎn)暢通情況。局運(yùn)輸部門及時(shí)調(diào)整運(yùn)往京津唐、湖北等地電煤的運(yùn)輸計(jì)劃；以朔州、大同地區(qū)組織大秦線2萬(wàn)噸、萬(wàn)噸運(yùn)輸為重點(diǎn)，積極與同煤、平朔、神朔大型煤炭企業(yè)溝通，準(zhǔn)確掌握他們的生產(chǎn)進(jìn)度。調(diào)度部門克服空車不足的影響，精心調(diào)度指揮，科學(xué)組織裝車，優(yōu)化作業(yè)程序，大力壓縮中停時(shí)，不斷提高運(yùn)輸效率。(特約記者樊康屹 通訊員馬利軍)

　　南昌鐵路局緊急啟動(dòng)電煤運(yùn)輸預(yù)案

　　連日來，江西電網(wǎng)用電負(fù)荷連創(chuàng)新高，電煤供應(yīng)頻頻告急。南昌鐵路局緊急啟動(dòng)電煤運(yùn)輸預(yù)案，全力搶運(yùn)電煤。

　　為了保障電煤運(yùn)輸，這個(gè)局克服天氣惡劣等不利因素的影響，加強(qiáng)與地方政府、管內(nèi)主要電廠溝通聯(lián)系，全面掌握企業(yè)用煤需求，做到以需定裝、隨到隨裝。

　　為了確保外省發(fā)送到南昌局管內(nèi)的電煤一路順暢，這個(gè)局在保證山西、河南兩條運(yùn)煤通道的基礎(chǔ)上，開辟?gòu)B門新通道。在編組站和區(qū)段站優(yōu)先編組電煤列車。(記者陳南輝 通訊員萬(wàn)峰)

　　哈爾濱鐵路局積極搶裝搶運(yùn)煤炭

　　入冬以來，哈爾濱鐵路局積極搶裝搶運(yùn)煤炭，確保東北地區(qū)熱電供應(yīng)充足。

　　哈爾濱局將煤炭運(yùn)輸作為重中之重，主動(dòng)與黑龍江省工業(yè)和信息化委員會(huì)、呼倫貝爾市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)及煤炭管理部門聯(lián)系，確保煤炭合同100%兌現(xiàn)。

　　這個(gè)局專門建立臺(tái)賬，每天動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)主要電廠的煤炭庫(kù)存、日耗情況；與重點(diǎn)煤礦和主要電廠積極溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)煤炭貨源，對(duì)煤炭運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先請(qǐng)車、優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車和優(yōu)先掛運(yùn)的政策，把運(yùn)力向重點(diǎn)煤礦傾斜，做到“一天也不準(zhǔn)欠，一車也不能欠，必保天天兌現(xiàn)”。

　　目前，哈爾濱局管內(nèi)34家主要電廠煤炭裝車天天兌現(xiàn)，滿足了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾冬季取暖需要。 (記者胡艷波 通訊員孫靜茹 崔連國(guó))