東北地區(qū)近來遭遇多年罕見的低溫天氣，各地電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀升，電廠耗煤增加，電煤庫(kù)存下降，出現(xiàn)電煤供應(yīng)緊張局面。承擔(dān)遼寧、吉林兩省運(yùn)輸工作的沈陽(yáng)鐵路局，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，快速輸送電煤，每天運(yùn)輸達(dá)到4200車(合25.2萬噸)，全力滿足這兩省主力電廠用煤需求。

　　沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)共有81家大型電廠。為確保電煤供應(yīng)，沈鐵做到有多少運(yùn)多少，實(shí)施快速審批、快速配車、快速裝運(yùn)和快速卸車等優(yōu)先保障措施。低溫天氣還給鐵路運(yùn)輸組織帶來困難，尤其是嚴(yán)寒天氣導(dǎo)致凍車數(shù)量增加。對(duì)此，鐵路部門采取各種防凍措施，改善卸車情況，提高裝卸車效率，確保電煤能夠迅速進(jìn)入電廠。

　　內(nèi)蒙古霍林河地區(qū)是東北各大電廠用煤的主要供應(yīng)地。為確�；裘和膺\(yùn)，沈陽(yáng)局加強(qiáng)與煤礦、電廠聯(lián)系，積極組織電煤貨源，及時(shí)掌握管內(nèi)各大電廠電煤庫(kù)存情況，優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸，全力以赴保裝車，做到有貨必請(qǐng)、有車必裝、有多少裝多少，必保電煤一車不欠、一車不少，在通(遼)霍(林河)線這條煤炭大通道上，每日開行煤炭直達(dá)專列52列。(記者徐揚(yáng))