北京市昨日傳出消息，將征收機動車環境稅。對此，深圳市機動車排污監督管理辦公室有關人士昨日表示，由于國家在征收標準及方式等問題上沒有明確，深圳目前還沒有實施時間表。

　　多家媒體昨日報道了“北京將征收機動車環境稅”的消息。北京市發改委官員接受媒體采訪時表示，國家已經開始著手研究機動車環境稅費改革問題，機動車的污染排放將被列入環境稅征收范圍內，車主將按照機動車不同的污染排放量繳納不同的稅費。

　　深圳是否會征收機動車環境稅？昨日下午，市機動車排污監督管理辦公室工程師戴知廣出席市人居委去年第四季度環境狀況公報新聞發布會時表示，國家環保部、商務部等有關部委正在開展機動車環境污染收費工作，并已經取得相應成果。不過，由于機動車征收環境稅牽涉到千家萬戶，對車主影響較大，而目前在收費的標準、方式等方面還沒明確，深圳還沒有實施的具體時間表。“究竟是按排量收費，還是按行駛里程收費，地方和國家怎么劃分，很多問題都還不明了。”戴知廣說。

　　此外，戴知廣還介紹了深圳黃標車淘汰以及汽車以舊換新的進展。他表示，今年元旦前，一輛車以舊換新的補貼是3000-6000元，這個補貼對車主來說缺乏吸引力，“去二手車市場可以賣更高的價”，因此，目前只有三輛車參與這一政策，實現了以舊換新。不過，今年元旦國家將補貼標準提高到5000-18000元以后，車主積極性明顯提高，去年每月只有一兩位車主來咨詢，現在每天就有五六位。 （孫天明）