其中一個作為公用充電站會對外開放，估計電價會比較優惠

　　充電站和加油站一樣多，沒有尾氣的環保電力汽車成為成都車流中一大亮點，這一幕在不久的將來會成為現實。日前，國家電網四川省電力公司總經理王抒祥透露，省電力公司今年將在我省啟動電動汽車充電設施系統建設，標志著四川成為全國第一個系統建設電動汽車充電設施的省份。根據省電力公司規劃，今年成都將率先建成投運3座充電站、300個充電樁等設施，為電動汽車服務。

　　成都電動車發展得天獨厚

　　去年11月出臺的《成都市新能源產業發展規劃(2009—2012)》提出，成都市將加快太陽能、核能、風能、新能源汽車和半導體照明等新能源產業發展，力爭到2012年，新能源產業投資完成200億元以上，實現銷售收入550億元，把成都建成西部第一、國內領先的新能源高技術產業基地。

　　成都市能源辦主任王永新介紹，目前成都電動汽車消費市場潛力巨大，且具備較好的產業發展基礎，后發優勢較為明顯。一汽豐田、川汽集團、一汽大眾成都分公司等企業具備較強的總裝實力。我省豐富的稀土和鋰礦資源，也為成都發展車用鎳氫、鋰離子動力電池提供了原材料保障。

　　王永新介紹，成都首先將積極探索建立具有盈利前景的電動汽車商業運營模式，緊密聯合國家電網、日產公司等產業龍頭企業和充換電服務大型提供商，先期在成都建立5至10個充電中心、15至20個換電站等充換電網絡。同時還將制定出成都新能源汽車購置、行駛、停放、使用等方面的優惠政策，鼓勵購買成都生產的新能源汽車。

　　今年或將投運3個充電站

　　在我省第十一屆人大三次會議上，省人大代表、國家電網四川省電力公司總經理王抒祥透露，省電力公司今年將在我省啟動電動汽車充電設施系統建設，我省將成為全國第一個系統建設電動汽車充電設施的省份，也標志著智能電網的建設跨出了重要的一步。對此，省電力公司營銷部主任周慶葭介紹，目前省電力公司已制定計劃，并準備資金，預計今年將在成都建成投運3個電動汽車充電站、300個充電樁。3個充電站當中有一個不僅要滿足示范運營的需要，而且會對外開放，成為公用充電站，可以進行電池充電、維修、保養、更換、回收等工作。對于充電站電價情況方面，周慶葭說目前國網公司還沒有制訂出確切的電價執行方案，但根據當前國家對新能源汽車的高度重視和國網公司強力推進來看，估計電價會比較優惠。

　　（鄧超 華西都市報記者 余行）