近日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從南方電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)獲悉，進(jìn)入2010年，兩大電網(wǎng)將分別投入巨資建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站和充電樁等與新能源汽車(chē)相關(guān)的配套充電設(shè)施，它們希望借此在新能源汽車(chē)時(shí)代占據(jù)高地，以充電站“取代”石油巨頭加油站的地位，成為最主要的能源供應(yīng)商。

　　而先下手為強(qiáng)則是這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的決勝秘籍，于是一場(chǎng)遍地開(kāi)花在各地建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站的戰(zhàn)役打響。

　　兩大巨頭跑馬圈地

　　“我們?cè)缇涂礈?zhǔn)了充電站的市場(chǎng)，誰(shuí)下手早，誰(shuí)將占得商機(jī)。”國(guó)家電網(wǎng)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者如此表示。

　　記者從國(guó)家電網(wǎng)獲悉，國(guó)家電網(wǎng)公司今年計(jì)劃在公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)27個(gè)省市(區(qū))全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。

　　此前，國(guó)家電網(wǎng)已在上海徐匯區(qū)漕溪建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站(尚未開(kāi)放)，總投資508萬(wàn)元。如果按照該投資規(guī)模估算，在今后一年的時(shí)間里，國(guó)家電網(wǎng)在電動(dòng)車(chē)充電站方面的總投資保守計(jì)算將在4億元左右。

　　而此舉正是因?yàn)閲?guó)家電網(wǎng)公司看到了未來(lái)低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，準(zhǔn)備利用電網(wǎng)終端銷售的優(yōu)勢(shì)首先占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　同樣在南方電網(wǎng)也已悄然布置了類似規(guī)劃。

　　“我們也在啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)充電站的建設(shè)計(jì)劃，已經(jīng)在深圳有了布局。”南方電網(wǎng)副總工程師趙曼勇對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者說(shuō)。

　　據(jù)有關(guān)報(bào)道顯示，南方電網(wǎng)公司首批電動(dòng)汽車(chē)充電站 (樁)于2009年12月28日在深圳建成投運(yùn)，此期建設(shè)規(guī)模為兩個(gè)充電站、134個(gè)充電樁，充電容量總計(jì)達(dá)2480千伏安。根據(jù)近期該公司制定的新能源發(fā)展意見(jiàn)，將準(zhǔn)備分布式新能源發(fā)電并網(wǎng)及即插式充電、儲(chǔ)能設(shè)備、純電動(dòng)汽車(chē)充電等配套市場(chǎng)服務(wù)，拓展電網(wǎng)企業(yè)在新能源發(fā)展中的新領(lǐng)域。

　　除了兩大電網(wǎng)的爭(zhēng)奪以外，中石油、中石化也不甘寂寞。

　　本報(bào)記者從重慶市發(fā)改委獲悉，中石油和中石化有意與重慶合作，欲在現(xiàn)有的加油站增加電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備。

　　不過(guò)，有專家分析，此舉的安全性還有待商榷。

　　除此之外，天津電力公司也表示，年內(nèi)還將建成5座電動(dòng)汽車(chē)充電站，同時(shí)完成100個(gè)交流充電樁建設(shè)。

　　雖然國(guó)家支持新能源汽車(chē)的步伐越來(lái)越緊，但新能源汽車(chē)何時(shí)真正能實(shí)現(xiàn)“滿街跑”似乎還屬未知。為何兩大電網(wǎng)公司要在電動(dòng)汽車(chē)條件未成熟時(shí)就要大規(guī)模全國(guó)布局充電站呢？

　　“我們瞄準(zhǔn)的是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的大發(fā)展，這些投資只是我們智能電網(wǎng)建設(shè)中的一小部分，新能源汽車(chē)的推廣肯定是趨勢(shì)，先占住地方再說(shuō)。當(dāng)然這也是配合國(guó)家的新能源戰(zhàn)略，我們還是要負(fù)起社會(huì)責(zé)任的。”國(guó)家電網(wǎng)人士表示。

　　據(jù)悉，國(guó)家電網(wǎng)規(guī)劃智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)部分就有2000億元左右，而電動(dòng)車(chē)充電站只是其中的一小部分。

　　有關(guān)專家認(rèn)為，電網(wǎng)公司完全可以很大程度上取代幾大石油巨頭的地位，成為最大的能源巨頭。這個(gè)前景對(duì)于電網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)是非常誘人的。

　　各路設(shè)備廠商翹盼

　　就在兩大電力巨頭蓄勢(shì)待發(fā)，奮力搶灘之時(shí)，各路與之相關(guān)的充電設(shè)備廠家也在摩拳擦掌，躍躍欲試。

　　“這塊市場(chǎng)是非常龐大的，現(xiàn)在做電池的廠家都在規(guī)劃怎么參與到電網(wǎng)建設(shè)充電站的招投標(biāo)中。”上海京錦蓄電池設(shè)備有限公司相關(guān)人士對(duì)記者說(shuō)。