廖凱舜稱，兩大公司2月份原油計(jì)劃加工總量為2405.4萬(wàn)噸，雖然環(huán)比減少10.7%，但由于兩大公司加油站春節(jié)期間銷售不好，而全月除交通樞紐城市外，大部分市場(chǎng)批發(fā)銷售不佳，旗下煉廠庫(kù)存高筑。據(jù)息望能源了解，中石油東北銷售公司已因柴油庫(kù)存太高，目前正南下與民營(yíng)油庫(kù)商談租庫(kù)事宜，轉(zhuǎn)移柴油庫(kù)存壓力。

　　春節(jié)之后，國(guó)際原油價(jià)格連連上漲，市場(chǎng)買漲不買跌的心態(tài)顯露，加上大部分用戶節(jié)前備庫(kù)較少，節(jié)后成品油需求似乎有所好轉(zhuǎn)，兩巨頭也聯(lián)手上推批發(fā)價(jià)。不過(guò)，廖凱舜認(rèn)為，節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量的好轉(zhuǎn)，無(wú)法判斷是因?yàn)閮晒�司上推價(jià)格還是正常需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)，短期的價(jià)格上推手段在拉動(dòng)需求回升上作用有限。

　　據(jù)山東地方煉廠的反映，2010年國(guó)內(nèi)這種供過(guò)于求的資源情況還將延續(xù)，在這種大背景下，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)很難有大的轉(zhuǎn)變。

　　或刺激本月成品油出口

　　廖凱舜稱，雖然3月份供過(guò)于求的市場(chǎng)格局有所緩解，但兩大公司加大出口，以減輕庫(kù)存壓力的政策不會(huì)改變，3月份汽油出口量或環(huán)比提升。

　　據(jù)中國(guó)油市月報(bào)統(tǒng)計(jì)，1月份國(guó)內(nèi)成品油出口仍大于進(jìn)口。當(dāng)月成品油出口270.0萬(wàn)噸，同比大幅增長(zhǎng)138.7%，汽、煤、柴油出口量保持相對(duì)較高水平。

　　據(jù)息旺能源調(diào)查，兩大公司2月份汽油出口約50.0萬(wàn)噸，加上大連西太的7.0萬(wàn)噸，全國(guó)汽油出口總量55.0萬(wàn)噸~60.0萬(wàn)噸，和1月份持平；2月份柴油出口有約50.0萬(wàn)噸，但仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)供大于求的格求。

　　上述煉廠權(quán)威人士認(rèn)為，該補(bǔ)貼政策可能會(huì)一定程度上刺激中石化汽柴油加工貿(mào)易出口，預(yù)計(jì)3月份中石化可能出口60.0萬(wàn)噸汽油，較上月增加5.0萬(wàn)噸。

　　廖凱舜分析，雖有補(bǔ)貼，不過(guò)柴油出口因亞洲需求仍有限，不可能完全消化國(guó)內(nèi)多余資源，因此國(guó)內(nèi)柴油供需面是否能保持平衡取決于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求復(fù)蘇情況。

　　不存在“賤賣”之說(shuō)

　　對(duì)于之前社會(huì)上對(duì)于中石化成品油出口存在“賤賣”的質(zhì)疑，廖凱舜稱，按上周國(guó)際市場(chǎng)上的成品油平均銷售價(jià)計(jì)算，我國(guó)汽油加工貿(mào)易的出口價(jià)格 (不包括消費(fèi)稅和出口增值稅)高于國(guó)內(nèi)煉廠出廠價(jià)43元/噸；而柴油加工貿(mào)易的出口價(jià)格低于國(guó)內(nèi)煉廠出廠價(jià)147元/噸，成品油出口價(jià)與國(guó)內(nèi)銷售價(jià)相差不大。

　　去年，國(guó)內(nèi)煉廠出口油價(jià)格一般是要低于國(guó)內(nèi)銷售價(jià)格。廖凱舜認(rèn)為，如果未來(lái)國(guó)際成品油價(jià)格再次大幅低于國(guó)內(nèi)售價(jià)，而國(guó)內(nèi)庫(kù)存還很高的話，中石化成品油出口還是會(huì)保持高位。

　　廖凱舜分析，雖然國(guó)外價(jià)格比國(guó)內(nèi)低，但中石化出口后煉廠還是會(huì)有一定的利潤(rùn)，只是比國(guó)內(nèi)低。如果中石化在國(guó)內(nèi)大幅度降價(jià)賣油的話，則是透支國(guó)內(nèi)未來(lái)成品油的需求，而國(guó)內(nèi)需求量是恒定的，對(duì)于石油公司來(lái)說(shuō)沒(méi)有錢可掙。這就是石油公司為什么以較低價(jià)格出口，也不愿意國(guó)內(nèi)大幅度降低銷售的原因了。(記者 喻春來(lái))