由于國際金融危機導致需求量有所下降，去年以來廣東成品油供應已暫別“缺油”局面，庫存量一直處于歷史高位。

　　廣東省發展改革委發布的資料顯示，2009年廣東省成品油銷量總體保持增長，但消費品種發生較大變化。由于汽車銷售量快速增長形成較強的剛性消費需求，去年廣東汽油銷量增長較快；相比之下，由于國際金融危機導致生產和運輸陷入相對低迷局面，同期全省柴油銷量同比略有下降。全省全年累計銷售成品油2327.37萬噸，同比增長3.97%。其中，汽油銷量達940.73萬噸，同比增長10.74%；柴油銷量達1386.64萬噸，同比下降0.18%。

　　數據顯示，自2008年11月份以來，廣東省成品油日均庫存量一直保持90萬噸的高水平，可保障全省15天的使用量。2009年下半年，隨著中海油惠州煉廠的正式投產，7月份起全省庫存量逐步上揚，至11月份達到了120.77萬噸，庫存量達到了20天以上的歷史高位。

　　由于呈現近年來少有的高庫存現象，去年廣東省內的各大石油公司與社會民營企業展開了激烈的價格促銷戰，省內成品油批發、零售價格大部分時間都未能達到國家最高限價運行。在3月份和11月份，市場批發價和國家上限價甚至出現每噸近千元的差價。(記者梁鋼華)