中石化表示，經調查發現這是一起安陽石油分公司油庫在質檢環節上管理不善、把關不嚴、操作失誤造成的嚴重質量事件。對此，中國之聲特約觀察員王磊作如下點評：

　　王磊：中石化今天公布93號問題乙醇汽油的調查結果。中石化在函件中將此次事件認定為“在質檢環節上管理不善、把關不嚴、操作失誤造成的嚴重質量事件”，并公布了“問題油”溶劑洗膠質和錳含量超標的調查結果。

　　這起事件看起來似乎應該告一段落了，但是作為一名普通消費者，在聽了中石化的調查結果之后，一定還會有不少疑惑。

　　疑問之一是，按照中石化的說法，此事發生的要原因是安陽石油分公司油庫在3月下旬外購93號乙醇汽油入庫質檢環節把關不嚴，操作失誤，那么這種外購行為是否違規？這種外購行為是安陽公司的分公司行為，還是總公司行為？如果是總公司行為，為什么別的地方沒出現猛超標的現象？

　　疑問之二，如果是因為外購導致汽油出了問題，那么外購的渠道是什么？誰提供了這批問題汽油？在外購過程中，存不存在錢權交易以及賄賂現象。

　　疑問之三是，如果是因為安陽石油分公司油庫在3月下旬外購93號乙醇汽油入庫質檢環節把關不嚴，那么安陽公司對于眾多汽車出問題的原因是心知肚明。而安陽石油分公司于4月10日在當地電視臺以及加油站發布公告，承諾對有關車輛進行免費清洗和油品補償。公告還說，國II乙醇汽油向國III乙醇汽油過渡期間，公司向汽油中加了環保添加劑，現在車輛出現的問題是過渡期間的正常現象。這種明顯的詐欺行為又該如何定性。

　　不過中石化在今天的函件中也表示已對安陽石油分公司主要負責人和相關責任人停職，正在接受公司紀委的調查，下一步將根據調查結果從嚴處理，絕不姑息，對于觸犯法律的將移交司法機關依法處理。我們希望最后的調查結果能夠解釋我們以上的所有疑惑。

　　另外，縱觀整個事件過程，還有個問題。問題發生在三月份，而河南省公司早在4月初就承諾“成立調查組，待專家及權威機構拿出意見后及時公布”，可是“及時”已到4月末，還沒見動靜。汽車廠家的送檢結果都已經出來了，面對汽車廠家的送檢結果，中石化卻一直三緘其口，直到現在才予回應。對于“問題汽油”的鑒定，真有那么難嗎？

　　要知道，問題汽油傷汽車，而問題態度傷的則是消費者的心。