上次調價時隔半個多月，國內汽柴油調價窗口再次打開。受國際原油價突破85美元大關的影響，國際油價連續22日加權均價變化率已達近5%，再次突破國內成品油定價機制4%的紅線。中石化近日表示將與國家有關部門溝通呼吁及時調整國內油價。目前，國內成品油出廠價、批發價均不同程度上漲，有關人士表示國內油價面臨上漲壓力較大，不排除最快在節后的本月中旬上調可能。

　　成都汽油批發價漲至封頂

　　“上周五，中石化就停批了93號汽油。”昨日，成都一家民營油企老板稱。記者調查城區加油站發現，目前各加油站零售價保持穩定，仍維持在4月14日調價的水平上，部分民營油站繼續進行著小幅度的價格促銷活動，出廠價、批發價等流通環節的價格暫未影響到終端零售價。

　　據全國工商聯石油業商會的監測顯示，4月30日，成都市場汽柴油批發價雖暫穩，但主營有推價意向，當日0號柴油批發價最低7000元/噸，90號汽油少量出貨，批發價每噸8000元左右，中石化停出93號汽油。目前，90號、93號和97號汽油批發價漲至四川省發改委所規定的最高限價，即價格已封頂，只有0號柴油批發價離封頂價每噸尚有300多元差距。

　　國內油價將縮小上調幅度

　　國家發改委早在4月中旬發布的分析預測報告中就指出，成品油價格在二季度將再次上漲。而中石化財務總監王新華近日則透露稱，鑒于國際原油價還在上升，中石化將與國家有關部門進行溝通，游說政府按照定價機制及時調整價格。據息旺能源網監測，與4月12日相比，4月29日布倫特、迪拜、辛塔三地連續22日原油加權均價變化率為4.96%，已突破國內油價調整所參考的紅線——4%。有關人士稱，由于4月30日的國際油價再次沖高，最高達到每桶超過87美元，因此目前的國際油價變化率可能已超過5%。

　　昨日，有關專家稱，按照此要求，現在國內油價將縮小上調幅度。上一次國內油價調整是在4月14日，汽柴油每升上調0.25元左右。專家認為，若國際油價繼續上升，國內油價最快將在5月中旬再次上調，但漲幅預計不會很大。成都日報