距離上次漲價還不到一個月，有關成品油價可能再次調整的話題又變得熱鬧起來。5月5日，截至記者發稿，國際油價“風向標”紐約原油期貨價格小幅波動，繼續在每桶82.65美元附近徘徊。更重要的是，對于國內成品油價而言，相關的調價窗口期似將再次打開。息旺能源最新數據顯示，截至5月4日，以4月12日為基準期，布倫特、迪拜和辛塔三地原油加權均價變化率為5.96%，已超過國家發改委《成品油價格管理辦法(試行)》中所規定4%的變化幅度。

　　預期強烈

　　“短期內，國際油價還將在85美元附近徘徊一陣子。中長期來看，還將繼續上揚。”昨日，廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對《國際金融報》記者分析稱。如果按林伯強所說，當22個工作日正式來臨之時，國內成品油價很可能已經到達相關的調價窗口。因此，業內人士認為，如按林伯強所言，到5月14日成品油調價窗口來臨時，極有可能再次達成22天及4%的國家發改委所規定的調價條件。

　　事實上，目前市場上對于成品油短期內調價的預期正變得愈發強烈。卓創資訊數據顯示，北京、江蘇、山東等多個省市的中石化和中石油銷售公司已經在這兩天全線提高了成品油批發價格，部分地區93號汽油最高甚至上漲了每噸200元至250元。在煉廠方面，一些省份的煉廠也將汽柴油價格調高了每噸20元至100元不等。

　　同時，在零售市場上，部分中石化和中石油加油站依然沒有加入價格戰的行列。昨日，在上海武夷路上的一家中石化加油站，記者看到，其93號汽油和97號汽油分別為以每升6.87元和7.30元的最高限價進行銷售。一位工作人員在和記者聊天時說，目前該加油站并沒有降價促銷的打算，仍會以現價進行銷售。

　　調還是不調

　　“只是時間長短的問題，當4%和22天的條件具備的時候，成品油價該調還是會調的。而且，現在似乎又將進入到相關企業和國家相關部門博弈的階段。”對于市場上的這些變化，北京理工大學教授崔新生直言，“當然，從兩大油氣巨頭的角度看，時間肯定是越短越好。”其實，4月底的時候，中石化財務總監王新華已經對外界表示，“如果國際油價還繼續上漲的話，中石化公司將努力爭取政府加快調整成品油。”

　　值得注意的是，近日有分析指出，在油價調整等多種因素帶動下，4月國內CPI數據有很大可能突破2.7%并創下年內新高，而全年實現3%的通脹目標似乎困難重重。因此，有業內人士認為，通脹因素的存在或將致使成品油價格調整暫時“擱淺”。“如果要進行油價調整的話，國家發改委可能不會過多考慮通脹因素。”崔新生卻表達了不同的觀點，“因為暫時來看，相關方面靈敏度相對較低，只會對部分用油行業造成明顯影響。”

　　對于油價的調整幅度，崔新生認為，相關部門還是會進行慎重考慮。“在考慮到宏觀經濟的前提下，可能的油價調整可能不會太大。”而息旺能源分析師廖凱舜則預計，到時如按4%至5%的變化率調整，調價漲幅或在200元/噸以下；如按5%至7%左右調整，漲幅或在300元／噸以下。(見習記者 黃燁)