據中國之聲《新聞縱橫》7時10分報道，春天的嫩色剛剛攀上枝頭，溫暖的春風剛剛拂過海面，中國石油三大巨頭之一的中海油，便把觸角伸向了油氣資源熱點區域的拉丁美洲。中國海洋石油有限公司日前以31億美元現金收購了阿根廷一家油氣領軍企業50%的股份，這是中海油首次戰略性進入拉美市場，也是國際金融危機之后中海油的第一筆海外交易。

　　中海油按下了海外收購的重啟鍵，而此前國際金融危機最肆虐的時候，它始終都是靜悄悄的。在剛剛過去的這個寒冷的冬天，中海油究竟在做什么？中海油總經理傅成玉在接受采訪時表示，他們在“由淺水走向深水”。我們暫且稱之為傅成玉的“深水戰略”。

　　雖然金融危機讓中海油去年業績有所下滑，但也只是皮肉之憂，沒有傷及筋骨。中海油確實蟄伏了一冬，不過沒有人相信他在冬眠，但是也沒有人清楚中海油正在如何韜光養晦。

　　中海油總經理傅成玉說，在金融危機時，中海油利用了這個冬天來苦練內功——戰略梳理、結構調整、管理再造、技術研發，用傅成玉的話講，更加專注于內部發展，“由淺水走向深水”。

　　傅成玉：那么一個是轉變發展理念，創新發展模式，創新改革和發展的路徑，全面貫徹以人為本；一個是我們有一個比較完整的發展戰略，這個發展戰略我們當時定的是分兩個階段，第一個階段我們要打造國際競爭力，第二個階段建設國際一流能源公司。

　　傅成玉從“望遠鏡”里能遠見中海油的兩個新產業：一個是海洋資源的新開發，一個是傳統能源的新轉型，而成敗就在于技術創新。

　　傅成玉：我們現在有幾個領域。第一個領域在海洋石油領域里頭。要在深水領域的工程技術創新，裝備制造能力創新和我們深水開發技術創新。這是我們刻不容緩要去做的，從3百米到1千5百米到3千米這是一個領域。第二個領域就是我們在發展傳統能源的同時，要更多的來加快清潔、綠色、低碳、循環經濟這個領域。如果我們把這幾方面的技術創新做上去了，這些都做活了，一旦做活了，我們國家的新產業就出來了。新產業出來了，產業轉移也就容易了。

　　作為中國三大石油巨頭之一的領軍者，傅成玉肩頭最重的擔子還是能源產量。

　　傅成玉：因為我得要保障國家經濟發展對能源的需求。我們能源總量上相當于1億噸到1億2千萬噸的油當量。也就是說我們國內要有差不多7千萬噸的油產量。那么我們國際要有3千萬噸到5千萬噸。那么我要再加上一個液化天然氣，那塊可能要達到5千萬噸的油當量。

　　此次中海油進軍拉美市場初戰告捷，是否又將拉開新一輪海外并購序幕？談到并購的話題，一向快人快語的傅成玉在這個問題上也打起了太極。他說：在 “兩種資源、兩個市場”中，國內市場的開發才是未來的重頭戲。

　　傅成玉：油這塊是國內潛力大，但是國內需要更大的投入，更多的技術，這一塊在未來發展會非�？臁Ｎ覀儼汛蛟熘袊�海上大慶作為我們海洋石油公司發展歷史上的一個重大事件。

　　除了傳統能源，在產品結構調整上，中海油對新能源出手之快，也讓中石油中石化始料未及。中海油與中國普天已合資專門運營電動汽車能源供給網絡，今年上半年，便會在中國兩個以上省會城市啟動純電動汽車充電站。

　　傅成玉：動力電池我們在這塊和普天，我們兩家搞出了一套電子管理系統。將來要用電池汽車的話，現在的電池可以跑2百公里，電池的壽命比車的壽命長，就是你這個車報廢了，電池還照樣。我們現在在天津力神，我們現在有一年兩萬輛的電池配備能力，基本都出口美國的。現在我們主要還得要開發中國，我們不是為了賣錢，我這個責任就是為中國經濟發展同時要環保的問題。

　　不論是國內市場也好，國際商場也罷，其實還有第三個市場尤為重要。在向記者介紹中海油的時候，傅成玉說的最多的一個詞就是“股價”，記者很驚訝于他能夠記住中海油每天的股價變化。他說中海油是家央企，每年80%的利潤都要上繳國家，而企業的發展資金完全來自資本市場的融資。傅成玉強調，想要融到錢就要得到投資者的認可，這就逼著你去和同行競爭，和國際大公司競爭，而這正是中海油發展的內驅動力。

　　傅成玉：我們整個海上十二五，咱們中國海上投資可能差不多兩千億。海外投資還得要加大，那這些錢哪來，還得到資本市場要錢去，要了錢我通過股票漲價他賺錢，這是咱們發展的路子。(記者梁盛)