中石化回應(yīng)海南“問(wèn)題油”

　　稱油品不存在問(wèn)題將用質(zhì)檢結(jié)果予以證明

　　連日來(lái)，海南成品油市場(chǎng)“問(wèn)題油”事件備受輿論關(guān)注。據(jù)悉，該省質(zhì)量監(jiān)督局已將“問(wèn)題油”的樣品送至廣東省惠州市的一家國(guó)家汽油檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果將于本月中旬公布。對(duì)此事的解釋，中石化態(tài)度謹(jǐn)慎，稱“中國(guó)石化油品沒(méi)有問(wèn)題。質(zhì)檢部門的權(quán)威檢測(cè)結(jié)果能說(shuō)明一切”。

　　5月8日，文昌一車主稱其在該市三友經(jīng)貿(mào)有限公司頭苑加油站加油后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。海口市民云先生也稱，他的豐田銳志車在海口市永成加油站和龍華路中石化加油站加油后，汽車出現(xiàn)熄火故障。

　　次日，海南省質(zhì)監(jiān)部門聯(lián)合省工商局采取系列行動(dòng)，對(duì)全省加油站進(jìn)行全面“體檢”。10日，近20位車主齊聚海口市永成加油站，與加油站老板龐君國(guó)商討賠償事宜。部分車主當(dāng)場(chǎng)拿到了“問(wèn)題汽油”賠償現(xiàn)金。

　　龐君國(guó)認(rèn)為，導(dǎo)致“問(wèn)題油”的原因是由于今年4月底，加油站工作人員對(duì)加油站油罐進(jìn)行清潔后，沒(méi)有將油渣清理干凈。

　　海南“問(wèn)題油”導(dǎo)致汽車損壞的問(wèn)題頻頻出現(xiàn)。記者從海口豐正華一汽豐田特約店維修服務(wù)部了解到，自4月30日以來(lái)，豐正華一汽豐田已經(jīng)接到19輛由于汽油質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障的情況。

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　　“問(wèn)題油”回顧

　　2010年3月中下旬，河南省安陽(yáng)市內(nèi)多家4S店突然接到大批送修車輛。出現(xiàn)上述問(wèn)題后，車主和4S店將矛頭直指由中石化生產(chǎn)和銷售的93號(hào)乙醇汽油，指出車輛故障是由油品質(zhì)量造成的。

　　中石化4月27日公布的調(diào)查結(jié)果顯示，將此次事件認(rèn)定為“在質(zhì)檢環(huán)節(jié)上管理不善、把關(guān)不嚴(yán)、操作失誤造成的嚴(yán)重質(zhì)量事件”，向消費(fèi)者道歉，相關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)被停職，并出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)償辦法。

　　今年1月初，大量香港的士因在香港中石化油站加入石油氣后發(fā)生死火，專案小組3月16日交出調(diào)查報(bào)告，指中石化在運(yùn)作過(guò)程中，曾8次未按規(guī)定程序讓石油氣沉降足夠時(shí)間。但專案小組提出，沒(méi)有證據(jù)顯示，是這些操作上的問(wèn)題直接導(dǎo)致的士死火。