海南省有關部門19日公布了海南加油站“問題油”檢測結果，中石化、中石油旗下7個加油站樣品合格；5個不合格的樣品全部來自消費者投訴集中的海口市永成加油站和文昌市頭苑加油站，而這2家加油站都是民營加油站。

　　昨日(19日)，《每日經濟新聞》記者從海口當地工商部門獲悉，永成加油站現已停止對外經營。一位油品管理專家稱，石油商品在儲運和保管中，經常會發生質量變化，引發問題。

　　兩民營加油站送檢不合格

　　4月下旬以來，海口、文昌等地多輛汽車出現頻繁熄火、怠速不穩、提不起速等故障，涉及長安鈴木、豐田、雪佛蘭等多個品牌。

　　5月3日以來，海南省質量技術監督和工商行政管理部門在海口地區重點加油站和消費者投訴集中的共9個加油站，抽取汽油樣品18個，送至位于廣東惠州的國家石油石化產品質量監督檢驗中心進行檢驗。

　　此次檢測依照車用汽油國Ⅲ標準進行全項檢驗(共19項指標)。檢驗結果顯示中石化和中石油旗下7家加油站的13個樣品全部合格；海口市永成加油站3個樣品都不合格，其中1個93#汽油樣品硫和膠質2項不合格，1個93#汽油樣品硫、膠質和苯3項不合格，1個97#汽油辛烷值、硫、膠質、誘導期和苯5項不合格，3個樣品的膠質分別超過限量標準(小于或等于5)的12、13、21倍。文昌市頭苑加油站的2個93#汽油都不合格，不合格項目是1個樣品為膠質，1個樣品為膠質、硫、苯。

　　據了解，海口永成和文昌頭苑加油站接到質監和工商部門分別依法送達的不合格樣品檢驗報告后，明確表示認可檢驗結論，不提出復檢。目前，永成加油站3個不合格樣品涉及 “問題汽油”38350升，涉案貨值27萬余元，質監部門已按《產品質量法》規定移送相關部門進行調查；工商部門正在對文昌頭苑加油站立案調查。

　　海南質監局相關人士稱，因為消費者投訴的是加油站，如果檢測結果出來后說明油存在問題，那就是加油站把關不嚴，負有責任，有關部門會按相關規定處罰加油站。

　　對于供應商的責任，只能由加油站自己去找生產廠家和供應商要求所賠，質監部門對于生產廠家主要是日常監管。但是，油品從生產廠家到零售有很多環節，流通環節中的責任認定很復雜。

　　一加油站已停止營業

　　昨日，記者撥打了永成加油站老板龐國恩的手機，當他聽說是記者就檢測報告一事進行采訪時，馬上就掛斷了手機。記者再反復撥打，龐國恩也沒有接聽。當地工商局的一位人士對記者稱，該加油站已經關門好幾天，目前已停止營業了。

　　5月10日，永成加油站曾主動承擔賠償責任，稱是今年5月1日，從中石化海南分公司的馬村油庫進了一批10噸的汽油，放到永成加油站的油庫里，5月1至3日，有部分車主的車輛到永成加油站加到了這批汽油，之后便出現死火等問題，接到車主的反映后，加油站的技術人員檢查了永成加油站的油庫，才發現今年4月底工作人員在清潔加油站的油庫時沒有徹底清潔，導致部分油渣殘留在油庫里，油庫太臟，最后造成中石化這批10噸汽油產生問題。

　　記者在網上查到文昌市頭苑加油站的信息，該加油站屬于文昌三友經貿有限公司，聯系人是史貽波，主營業務包括汽油、柴油、煤油、化工(不含專營)等項目。當記者撥打該電話時，一位女士接聽電話并稱：“史貽波不在，這個電話不對，加油站沒有裝電話，聯系不上的。”

　　據了解，文昌頭苑加油站最近一次購油時間為4月26日，油品直接供應方是一家民營的海口珠龍貿易有限公司。

　　海口珠龍貿易有限公司相關負責人稱，該公司在海口有2家加油站，同時還從事成品油中間貿易，其油品主要是從中石油進貨，也有一部分是從中石化，但這家公司2家加油站并沒有被投訴。

　　據一位油品管理專家稱，石油商品在儲運和保管中，經常發生質量變化，油品在長期儲存中還會氧化，使油質量變壞。(記者 喻春來）