盡管《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》已出臺數(shù)日，但比亞迪銷售人員表示，現(xiàn)在購車還不能享受補貼，補貼方式仍未確定，消費者等待時間或?qū)㈤L達一年。

　　《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》規(guī)定，插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元，在深圳最高可多補2萬元。就拿首批入選《國家新能源汽車推薦目錄》的唯一轎車車型比亞迪F3DM來說，市場零售價是165800元，如果按最高補貼7萬元來算，這個車就不到十萬元一輛。

　　但記者以消費者身份向深圳湛寶比亞迪龍崗4S店咨詢時，銷售人員表示，現(xiàn)在購買新能源汽車還不能享受補貼，只能以全款購車。以比亞迪F3DM為例，連車險、車稅等都加上后總價差不多需要23萬元。銷售人員表示，購車什么時間能享受優(yōu)惠，經(jīng)銷商也在等廠家的消息。等待多長時間說不準，也有可能需要一年左右。到目前為止售出的比亞迪F3DM都沒有享受國家補貼政策。而且現(xiàn)在沒有現(xiàn)車，購車需要預定。

　　比亞迪F3DM作為我國首批入選《國家新能源汽車推薦目錄》的唯一轎車車型，早在2008年底就已經(jīng)宣布上市，但是直到最近推出的低碳版后，比亞迪汽車于3月29日正式宣布F3DM低碳版雙模電動車上市，才正式面向個人消費者。 比亞迪宣稱F3DM低碳版將在比亞迪所有銷售網(wǎng)絡(luò)銷售，各網(wǎng)經(jīng)銷商均可分享到比亞迪全球領(lǐng)先的技術(shù)和財富。但是F3DM低碳版上市前期，受目前產(chǎn)能與相關(guān)配套限制，目前只是在A1網(wǎng)鋪貨，首批只針對深圳地區(qū)銷售。記者了解到，深圳市場上，F(xiàn)3DM車型只在深圳A1網(wǎng)面向消費者銷售，而且數(shù)量很少，據(jù)深圳湛寶比亞迪龍崗4S店一位銷售人員透露，剛開始A1網(wǎng)的銷售商也基本只是每一個店只有1輛，截至目前，他們店面總共售出四五臺。

　　看來，百姓購買新能源汽車享受補貼價還需等待，希望等待時間不會太長。(實習記者朱祝何)