3月31日，北京地鐵十號(hào)線（含奧運(yùn)支線）施工已基本完成，進(jìn)入最后的設(shè)備調(diào)試階段，將于6月試運(yùn)營。目前在進(jìn)站口、站廳、站臺(tái)醒目位置已經(jīng)設(shè)置了液晶顯示屏和LED顯示屏。本圖為十號(hào)線呼家樓站已揭開圍擋，施工人員正在做站前的路面鋪裝工作。 中新社發(fā) 王旭 攝
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地鐵十號(hào)線七月中旬開通 最小運(yùn)行間隔達(dá)3分半
2008年07月09日 15:46 來源：中國新聞網(wǎng) 
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中新網(wǎng)7月9日電 在今天中國網(wǎng)舉行的“安全地鐵迎奧運(yùn)”訪談上，北京市地鐵運(yùn)營有限公司宣傳部長賈鵬表示，將確保北京地鐵十號(hào)線一期于七月中旬通車。屆時(shí)，奧運(yùn)支線和機(jī)場線也將開始試運(yùn)營。
據(jù)悉，從年初開始，這三條線路就已依次進(jìn)行了冷滑、熱滑實(shí)驗(yàn)，隨后又緊鑼密鼓地進(jìn)行了為期三個(gè)多月的空載試運(yùn)行。賈鵬介紹，目前10號(hào)線列車最少運(yùn)行間隔已經(jīng)達(dá)到4分鐘，甚至是3分半，要力爭在開通之日能夠超過5號(hào)線，達(dá)到3分30秒的運(yùn)行間隔。隨著列車運(yùn)行密度的加大，其承載能力也會(huì)加大。
在這三條線開通試運(yùn)營后，便可有效緩解奧運(yùn)場館周邊區(qū)的運(yùn)營壓力，同時(shí)也為廣大乘客到奧運(yùn)比賽場館觀看比賽提供必要交通服務(wù)。
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