一個個青春年少的面龐，雖已有風雨沖洗過的滄桑，但仍舊朝氣蓬勃，洋溢著青少年的活力，他們在小輪車上順著賽道騰空而起的瀟灑英姿令觀眾傾倒，而其中的驚險刺激又令觀眾驚呼。8月20日，位于北京石景山的老山小輪車賽場，自行車小輪車(BMX)分項的男子競速賽四分之一決賽和女子競速排位賽結束。女子競速排位賽上，中國選手馬麗蕓排在最后一名，但按照賽制安排，依然可以進入半決賽。21日，小輪車競速女子、男子半決賽和決賽將在老山小輪車賽場繼續進行，并將決出男女各一枚金牌。

　　小輪車何以入圍奧運賽場？

　　北京奧運會小輪車首次出現在奧運會賽場。羅格擔任國際奧委會主席以來，一直在為如何鞏固奧運會對年輕一代的吸引力而努力。五年前國際奧委會討論北京奧運會項目設置時將BMX小輪車列為比賽項目，正是期待得到更多年輕人的青睞。羅格把小輪車稱贊為“一項新的、引人入勝的比賽”，“相信BMX(小輪車)將會提高奧運會的知名度和觀賞性”。

　　小輪車作為一項極限運動，深受年輕人歡迎。羅格上任以來，在很多場合都表示“要讓更多年輕人實現奧林匹克夢想”，去年國際奧委會決定創辦青年奧運會，目的也是為了吸引年輕人。羅格推行奧運“瘦身”計劃，棒球、壘球將被“逐出”奧運大家庭，而小輪車作為一項在世界范圍內很受青少年歡迎的運動，五年前就被列為北京奧運會的比賽項目。

　　技巧與勇氣的完美結合

　　小輪車的英文縮寫是BMX，“BM”的意思分別是BicycleMotorcycle(自行車和摩托車)的縮寫，“X”在國際自行車聯合會的定義為越野賽。因此顧名思義，可以理解為用自行車來代替摩托車的越野比賽。

　　小輪車的車身一般采用鈦合金制成，可以承受從幾米高的地方摔下的沖力。設計上也有許多的特殊之處，如不受車閘線的限制，可以做360度轉動的車把，前后輪都有可供腳踩的“火箭筒”等。小輪車賽場由直道、彎道和多個障礙組成。跑道長度在300到400米之間，起點寬度不少于10米，在整個賽道的任一地段寬度不少于5米。整個賽道有4米的落差，參賽選手將借此做出各種騰空、跨越動作。

　　在小輪車競速比賽中，選手需要翻越的障礙物就是賽道上一個個高低不平的“小土包”，因此這是一項極具觀賞性的陸空兩棲極限運動。運動員從高坡上高速俯沖下來，如離弦之箭，隨著高低起伏的賽道，時而在空中騰躍，時而感受著車輪與賽道瞬間碰撞所帶來的刺激，這就既需要參賽選手擁有完美的駕馭技術，達到“車人合一”的境界，還要具備足夠的勇氣。(孫俊毅)