昨日，奧運會山地自行車越野比賽中，志愿者張海歐和他的隊友們頭戴頭盔，身穿鮮艷防護服，跨上摩托車穿梭在山地賽道上，雖然不是比賽選手，他們卻以“零失誤”圓滿完成了領騎任務，心里的擔心和壓力也在比賽結束時被笑容取代。“我們，沒有為國人丟臉。”

　　曾在國內摩托車比賽奪冠

　　比賽以外，他可以自由駕駛他的“坐騎”在臺階、平地上展現多重技巧，吸引了路人圍觀，也博得了外國自行車賽選手的掌聲。

　　但在賽場，他的任務就是領騎，最關鍵的就是穩。“山地賽地形復雜，難度很大。”這位曾在國內摩托車山地攀爬賽中勇奪冠軍的男子漢，也曾對能否完成領騎任務擔憂。

　　正式比賽開始前，張海歐沒有機會和運動員同賽道，為他們領騎。張海歐和隊友只能站在賽道旁觀看車手的訓練。“他們的速度特別快，我們必須把握好距離。”

　　不讓尾氣影響運動員

　　根據國家體育總局對領騎員提出的要求，領騎員不僅要做到零失誤，還必須和比賽中排在第一名的賽手保持45秒的距離。“不能讓引擎吵到他們，也不能讓他們聞到尾氣。”

　　因山地地形復雜，在崎嶇顛簸的山路上，領騎員必須不時回頭，目測與第一名選手之間的距離。這對駕駛山地摩托車的領騎員的操控能力提出了很高的要求。

　　張海歐在南京培訓賽時，曾為國內自行車賽手領騎，顛簸之中曾滑倒。在奧運會山地自行車比賽里，這樣的失誤是絕對不允許的。

　　隔半小時領騎員換一次班

　　為了昨日的兩場比賽，張海歐和其他三名隊友付出了一年的努力。據領隊王澤民說，他們從國外請來了頂尖的山地摩托車高手，到平頂山區更為復雜的地形中訓練。

　　此次山地自行車賽的賽道沒有集訓時難，但張海歐說，路線中的一切都是未知的，自行車賽手每騎一圈，車輪碾壓下的賽道都在改變。

　　比賽中，4.7公里的賽道，自行車賽手大約在兩小時比賽時間內騎行8圈，盡管張海歐認為，兩小時領騎下來，他的體力完全能夠承受，但為了讓領騎員保持最佳狀態，領騎半小時左右，必須換另一組領騎上。(王卡拉)