今年，廈門將進入“動車”時代。10月19日，記者從福建省有關部門了解到， 福廈鐵路將于12月底建成，先通貨車，再通客運。令人高興的是，終點為廈門的“動車”直接進島！

　　福廈“雙城記” 2小時內可直達

　　以250公里/小時飛速行駛，今后廈門到福州火車運行時間不到1.5個小時，由于終點為廈門的“動車”直接進島，福、廈兩地百姓有望在2個小時內上演“雙城記”。經停廈門的“動車”，今后將進廈門新客站，百姓可換乘BRT進島。

　　據業(yè)內人士預計，除特快專線列車可能直接從福州到廈門往返外，還有部分班次采用跳躍式，比如福州-泉州-廈門或者福州-莆田-廈門，每趟車只停一兩個站。目前，福州到廈門坐商務大巴要3.5-4小時，到泉州要2個多小時。

　　3個多小時到溫州 7小時內到上海

　　由于福廈鐵路北接已經通車的溫福鐵路線，今后廈門人經福州再到溫州只需3個多小時。溫福鐵路，北起浙江省溫州南站，經瑞安、平陽、蒼南進入福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州等縣市。

　　此外，“牽手”溫福鐵路線后，今后廈門人乘坐“動車”到福州再到溫州、杭州、上海、北京等地，時間將大大縮短。比如，廈門人搭“動車”可在7小時內到上海。

　　3小時內到深圳 在莆田轉往江西

　　有了福廈鐵路，廈門到廣東省也快了。建設中的廈深鐵路將于2011年建成，廈門人坐“動車”可在3小時以內到深圳。廈深鐵路從廈門向南經漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾至廣東省深圳市，全長約496公里。

　　福廈鐵路，還將在莆田站“牽手”建設中的向莆鐵路，使得廈門人快速抵達江西。向莆鐵路，西起江西省南昌市向塘鎮(zhèn)，經撫州市、福建三明，東至福建中部沿海地區(qū)的福州市和莆田市。線路還西接杭長和京九通道，中連鷹廈鐵路。(張小燕)