公交公司玩撤離 濟(jì)南數(shù)千戶居民長期坐不上公交車

　　“這里原來通車呢，16路公交車終點(diǎn)站停車場原來一直設(shè)在時(shí)代新城小區(qū)9號(hào)樓前，13、14號(hào)樓東的一片空地上。”今天上午，記者來到位于二環(huán)東路和北園大街的南全福街采訪時(shí)，家住時(shí)代新城小區(qū)的劉女士這樣說。

　　談起不通車的原因，劉女士一臉的無奈：“約20輛公交車在13、14號(hào)樓間及小區(qū)主干道來回穿梭，部分車輛車速極快……噪音、揚(yáng)塵、尾氣、不安全……小區(qū)二十幾幢樓的居民深受其害，尤其是9、13、14號(hào)樓的居民受害最嚴(yán)重，根本不敢開窗，晚上和凌晨根本得不到安寧，一些居民強(qiáng)烈不滿。2005年以來，為這個(gè)事，居民和車隊(duì)沒少鬧過。”

　　最后，公交公司一氣之下從南全福街撤走了，連一個(gè)公交站點(diǎn)也沒留下，到現(xiàn)在已經(jīng)有一兩年時(shí)間了。

　　“太不方便了！”居民王繼峰一見記者，就詢問16路啥時(shí)能回來。他說，自從這條線路南全福西區(qū)、南全福小區(qū)、二環(huán)東路三個(gè)站都沒了后，居民出門必須走到二環(huán)東路北段，最快也需要20分鐘。現(xiàn)在，小區(qū)的居民希望能和公交公司化解矛盾，找出一種雙方都能夠接受的解決方法。“難道解決‘出行難’，就得忍受噪音、揚(yáng)塵、尾氣污染等騷擾？”

　　“確實(shí)很多居民都希望16路能恢復(fù)原線，沒有公交車確實(shí)不方便。”南全福社區(qū)居委會(huì)的一位負(fù)責(zé)人表示，南全福大街沿線總共有四個(gè)居民區(qū)，四、五千戶居民，只有16路一條公交線路。16路從小區(qū)退出后，他們也曾考慮過一些臨時(shí)措施，但由于不能和公交部門達(dá)成一致，16路公交到現(xiàn)在也沒有恢復(fù)原線。

　　“業(yè)主們意見不統(tǒng)一，受影響大的，要求公交車退出；受影響小或不受影響的，則要求留下。以前也有人協(xié)調(diào)過，但效果不明顯。”該小區(qū)福苑物業(yè)一名工作人員說。

　　濟(jì)南市公交一公司一隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示，因時(shí)代新城部分業(yè)主不讓16路公交車進(jìn)小區(qū)，現(xiàn)在16路公交車只好停在馬路上。目前，公交公司正在與政府有關(guān)部門協(xié)商解決這一問題。

　　濟(jì)南市政公用事業(yè)局有關(guān)人士接受采訪時(shí)承認(rèn)，16路公交線路撤走后，給周邊居民的出行確實(shí)帶來了很大的不便。考慮到部分人意見，小區(qū)居委會(huì)在小區(qū)內(nèi)做了民意調(diào)查，絕大多數(shù)居民強(qiáng)烈要求將16路恢復(fù)到原停車場，要求小區(qū)居委會(huì)盡快與車隊(duì)協(xié)調(diào)。

　　“我們希望雙方的矛盾可以早日化解，幾千小區(qū)居民的出行問題能夠早點(diǎn)解決。解決矛盾為什么非得用撤出這種簡單粗暴的方式嗎？這不是在報(bào)復(fù)我們嗎？”小區(qū)居民張大爺說道。(記者叢民 通訊員葛紅普)