新聞背景

　　吉B•A3208奧拓出租車是一臺有著特殊榮譽的出租車，它是吉林市第一臺貼上雷鋒頭像的出租車，它是全國唯一一臺車體上有雷鋒同志生前戰友喬安山、著名軍旅作家高玉寶等人簽字的“雷鋒車”。2006年初，它完成自己的使命，光榮“退休”，同年3月，被吉林市博物館永久收藏。

　　吳景貴是吉林市第一臺“雷鋒車”的司機。自從去年他的奧拓出租車被吉林市博物館收藏后，一年間，只展出過一次便“封存”入庫。而今年的“3•5”學雷鋒日，該車可能不會被列入展出計劃。

　　光榮的歷史：“雷鋒車”曾是江城一面旗幟

　　1997年1月27日，雷鋒車在江城誕生了。然而，“雷鋒車”在出現最初并不被人接受和認可。吳景貴開著他的“雷鋒車”拉傷員、背醉漢、扶老攜幼、免費搭乘老弱病殘……吳景貴終于用實際行動感染了所有人。“雷鋒車”漸漸成為了吉林市出租車行業的一面鮮艷的旗幟。2003年江城雷鋒車隊組建，吳景貴的雷鋒車成為全國唯一一臺有此殊榮的“雷鋒車”。

　　2006年1月，吳景貴的奧拓出租車到達使用年限，光榮“退休”。此后，這臺有著非凡意義的“雷鋒車”的去向成了人們關注的熱點。最終，吉林市博物館將這臺“雷鋒車”永久收藏。2006年3月3日，“雷鋒車”正式進入吉林市博物館。

　　尷尬的現實：“雷鋒車”今年沒有展出計劃

　　今年“3•5”學雷鋒日前夕，記者再次走進吉林市博物館，在展館內，記者并沒有見到“雷鋒車”的身影。一位工作人員介紹，自從去年“雷鋒車”入館后，只在當年的3月份在一樓大廳里進行了免費展出。此后，由于館內沒有展位，“雷鋒車”便被收藏入庫。一位負責人說，一年來幾乎沒有人專程來看“雷鋒車”，展館也沒有地方來安放這臺“雷鋒車”。談起今年為何沒有將“雷鋒車”列入展出計劃，該負責人說，每年博物館的參觀高潮有3個時段，3月份恰逢淡季，來博物館參觀的人不多，如果耗費人力、物力將“雷鋒車”進行展出卻沒有人來參觀，也就失去了展出的意義。“不是錢的問題，主要是沒有人來看。”該負責人強調說。

　　記者隨機對一些市民進行了采訪，在談及博物館是否應展出“雷鋒車”的問題上，大多數人認為應該展出，但在問及是否會來參觀時，多數人表示不會特地來參觀。

　　堪憂的未來：雷鋒精神應“內化”而非“內需”

　　對于“雷鋒車”的現狀，它的原主人吳景貴也很無奈。吳景貴說，在“雷鋒車”捐給博物館后，去年，他也曾專程去看望愛車。當時，這臺“雷鋒車”被停放在一樓的一個不顯眼的位置上，他也感受到了“雷鋒車”遇冷的尷尬。吳景貴說，現在社會的道德觀念和價值取向正在“物化”，雷鋒精神也隨之淡化了。他認為，“人人為我，我為人人”這條社會道德的基本原則，如今已被解構，變成在人人為我的前提下，才可能我為人人。吳景貴說，如今好人好事，成了人們心理的一種需要，但不是轉化成個人的道德準則。人們從內心需要雷鋒精神，但卻沒有把雷鋒精神內化成個人的行為推動力。

　　在談到博物館沒有打算展出“雷鋒車”后，吳景貴說，當初捐車是一種形式，希望以此來喚回人們對雷鋒精神回歸的渴望，也是為構建和諧社會提供一筆精神財富，“雷鋒車”不展出，也就失去了它收藏的意義，他希望這筆精神資源和財富不要被浪費，應更好地為人服務。(記者王偉)