今晨零時，北京兩大火車站統(tǒng)一發(fā)售18日的火車票。在北京站，第一張D字頭組車票被早早排隊(duì)等候的毛先生買到，他興奮異常，表示將永久收藏。至此，北京鐵路第六次大提速進(jìn)入最后倒計時。
60對“和諧號”動車組列車將分三階段開行
14日零點(diǎn)，北京兩大火車站統(tǒng)一發(fā)售18日的火車票。在北京站，第一張動車組車票被早早排隊(duì)等候的毛先生買到，他興奮異常，表示將永久收藏。至此，北京鐵路第六次大提速進(jìn)入最后倒計時。
3個階段開行“和諧號”60對
記者了解到，北京鐵路局將分三個階段開行和諧號動車組列車60對。其中，18日，新增動車組列車33對，至哈爾濱、長春、沈陽、上海、四方、濟(jì)南、漢口、鄭州的直通動車組列車17對，管內(nèi)至天津、石家莊、北戴河的動車組16對。由于16日至22日，全國鐵路處于新舊運(yùn)行圖交替使用階段，動車組售票原則有所調(diào)整，提速過渡期過后，“D”字頭列車提前20天發(fā)售。
4個階段停運(yùn)圖定列車24對
記者了解到，北京鐵路局將分4個階段停運(yùn)24對圖定列車。值得注意的是，從18日起，停運(yùn)的列車具體為：北京—青島的T77/8次，北京—濟(jì)南的T35/6次，北京—沈陽北的T11/2次，北京—哈爾濱T71/2次，北京西—鄭州T57/8次。北京局管內(nèi)停運(yùn)的列車為北京—天津7對，具體車次為：T537/8、T539/40、T543/4、T545/6、T549/50、T551/2、T553/4。北京西—石家莊1對，具體車次為T511/2。
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，停運(yùn)的原因主要是線路調(diào)度安排密集，不允許再運(yùn)行這些車次。但從總體運(yùn)能上看，并不會因此減少運(yùn)力，“旅客座位有增無減。”
北京西站有了京津城際列車
這次調(diào)圖后，北京西站新增終到站天津北、泰達(dá)的管內(nèi)特快列車，實(shí)現(xiàn)北京西站開行的列車四通八達(dá)。北京西站至天津北10時06分開，11時10分到，運(yùn)行時間僅僅1小時零4分，結(jié)束了北京西站沒有到達(dá)天津城際列車的歷史，去天津的旅客既可以從北京站上車，也可以從北京西站上車。
原北京西至廣州T29次列車改為T201次后延長到三亞，去海南旅游的旅客可以乘火車過海直達(dá)天涯海角。
“D”字頭列車限制上車補(bǔ)票
據(jù)了解，北京站和北京西站專門設(shè)置了動車組候車室，而北京站取名的“和諧號候車室”將在今天正式掛牌亮相。旅客上車方式也將大大改變，以往需要在進(jìn)站口剪票的方式被淘汰，旅客憑借當(dāng)日當(dāng)次的車票，在候車室門口就被剪票，進(jìn)站后快速放行，無票人員將被限制進(jìn)站上車。也就是說，憑站臺票上車和無票上車再補(bǔ)票的做法在“D”字頭列車上將被限制。
動車組列車長赴大學(xué)受訓(xùn)
記者昨天從北京鐵路客運(yùn)段了解到，目前動車車隊(duì)已在3月15日成立，第一階段10名列車長和23名乘務(wù)員是專門從北京、天津、石家莊三個客運(yùn)段中層層選拔的，體貌端莊、業(yè)務(wù)嫻熟，且至少擁有兩年的鐵路服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，列車長專門送北京交大培訓(xùn)，理論和業(yè)務(wù)知識兼修。全體33人在石家莊進(jìn)行了封閉培訓(xùn)，每人都獲得了專業(yè)上崗證書。
餐飲保潔首次外包專業(yè)公司
據(jù)了解，動車組的車上餐飲和保潔將打破傳統(tǒng)由列車工作人員服務(wù)的模式，交給專業(yè)的餐飲、保潔公司經(jīng)營，以更好地服務(wù)旅客。北京方面的餐飲已外包給一家香港公司經(jīng)營，保潔公司名為潔麗雅。據(jù)了解，這在鐵路列車的服務(wù)上開了先河，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)公司運(yùn)作，有利于為旅客提供更為高質(zhì)量的服務(wù)。
新版時刻表首日上市就熱銷
昨天，大提速后的新版列車時刻表在全國同時發(fā)售，北京兩大站實(shí)現(xiàn)熱銷，10元一本的時刻表遭遇瘋搶。昨天下午，正是北京站旅客進(jìn)站繁忙時間，記者在北京站看到，僅在北京站售票廳一個攤位一天就賣了300多本，高峰時2小時賣了100多本。
記者從《全國鐵路列車時刻表》編輯部獲悉，新版提速的時刻表昨天在全國同步上市，由于采取了分地印刷，旅客在大型火車站幾乎都可買到。“如果銷售看好，編輯部還會考慮加印。”編輯部一位王先生告訴記者。(彭嵐蘭 蔡代征)
