駕駛私人飛機(jī)橫跨中國(guó)東西部，來重慶考察投資項(xiàng)目，是不是很牛？浙江富豪王斌，昨日（4月15日）通過其重慶辦事處的負(fù)責(zé)人向記者透露，他計(jì)劃明日(17日)駕駛他的私人飛機(jī)來重慶，考察西南地區(qū)的投資項(xiàng)目。
據(jù)悉，這架價(jià)值1800萬(wàn)的私人飛機(jī)，是他從法國(guó)定購(gòu)的，也是浙江省第二架私人飛機(jī)。如能成行，王斌將成為首個(gè)駕駛私人飛機(jī)抵達(dá)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中國(guó)人。
1800萬(wàn)買飛機(jī)為出差
王斌是義烏當(dāng)?shù)匾患疑a(chǎn)線條和裝飾畫企業(yè)的老板，固定資產(chǎn)5億，在富豪云集的浙商中，王斌的出名更多源于這架私人飛機(jī)。
去年10月，王斌花了1800萬(wàn)，在法國(guó)購(gòu)買了一架空客公司生產(chǎn)的EC120B型私人直升飛機(jī)，飛機(jī)抵達(dá)義烏當(dāng)?shù)貢r(shí)，引起了媒體的轟動(dòng)，他購(gòu)買飛機(jī)的理由是：“方便公務(wù)出行。”王在浙江義烏和福建都有生產(chǎn)基地。
據(jù)透露，這架公務(wù)直升機(jī)長(zhǎng)12米、寬10米，機(jī)身由紅、白、黑3種顏色組成，3片旋翼各有3米多長(zhǎng)，飛機(jī)還被其命名為“王斌相框”號(hào)。
自駕飛機(jī)來成渝考察
為實(shí)現(xiàn)“公務(wù)出行”的愿望，王斌計(jì)劃駕駛他的飛機(jī)開始此次西部考察之旅，從義烏出發(fā)經(jīng)浙江、江西、湖南最終抵達(dá)重慶，行程2000多公里。該公司重慶辦事處的負(fù)責(zé)人透露，此次西南之旅計(jì)劃在重慶和成都兩地考察。
不過，業(yè)內(nèi)人士卻對(duì)這架私人飛機(jī)的飛行距離產(chǎn)生了疑惑，由義烏飛重慶，波音737飛機(jī)的飛行時(shí)間也要兩個(gè)小時(shí)，王斌這架“小不點(diǎn)”飛機(jī)要想從義烏飛過來，最起碼也要飛六七個(gè)小時(shí)，“中途在哪里加油、在哪里停機(jī)、沿途經(jīng)過的四個(gè)省市的空管站是否批準(zhǔn)其飛行，飛機(jī)能否承受這么遠(yuǎn)的飛行要求都是問題。”
據(jù)了解，這架飛機(jī)買來后，的確還沒進(jìn)行過長(zhǎng)距離飛行，最遠(yuǎn)也就從義烏飛到福建，這次重慶之行對(duì)直升飛機(jī)來說，是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
空管尚未接到申請(qǐng)
昨日下午，記者從江北機(jī)場(chǎng)空管站方面了解到，截至到昨日下午17時(shí)，尚未接到任何私人駕駛飛機(jī)的申請(qǐng)。
不過，機(jī)場(chǎng)方面則表示，根據(jù)《通用航空飛行管制條例》，私人飛機(jī)上天，申請(qǐng)的時(shí)間最短可以縮短到執(zhí)行飛行任務(wù)的前一天，在指定航路、空域范圍內(nèi)飛行。這意味著，王斌今日之內(nèi)向空管站申請(qǐng)，只要線路、飛行區(qū)域合理，都有望成行。
王斌公司的有關(guān)人士表示，目前他們正在盡力向民航空管部門進(jìn)行飛行申請(qǐng)。如申請(qǐng)成功的話，將開創(chuàng)私人飛機(jī)連續(xù)飛行距離最遠(yuǎn)的記錄。
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每年花四百萬(wàn)托管費(fèi)
去年10月購(gòu)進(jìn)這架飛機(jī)后，王斌一直被喜悅和“哀愁”包圍著。公司負(fù)責(zé)人介紹，一方面，私人飛機(jī)在吸引讀者眼球的同時(shí)，也提升了這家浙江民營(yíng)企業(yè)在國(guó)內(nèi)的知名度，同時(shí)，往返于浙江和福建兩地也比以前方便了許多。另一方面，私人飛機(jī)想上天，必須向空管部門申請(qǐng)飛行空域和飛行計(jì)劃，批準(zhǔn)后才可飛行。據(jù)了解，王斌以每年400萬(wàn)的托管經(jīng)費(fèi)，將飛機(jī)托管給青島一家航空公司管理。
王斌此前曾表示：“坐飛機(jī)雖然方便，但有很多限制，并非想飛就飛。”（記者 王渝鳳）
