1997年在成都街頭巡游之后，經(jīng)歷了十年塵封歲月的那輛紅色法拉利F355跑車如今終于有了歸宿。昨日，這輛十年前的法拉利以64萬元的起拍價(jià)成交。拍賣會(huì)現(xiàn)場，68號(hào)買家自稱是宜賓的生意人。除了法拉利跑車外，他還獨(dú)攬了拍賣會(huì)上的一輛奔馳跑車和一輛紅旗轎車。“我本來有寶馬、尼桑等3輛車。”68號(hào)稱，買十年前的“新車”是因?yàn)橄矚gF355車型，打算用于收藏。

　　“點(diǎn)殺”法拉利

　　這買家一人獨(dú)攬3輛“豪車”

　　昨日，成都東方拍賣公司舉行了一場名車拍賣會(huì)。現(xiàn)場拍出的3輛汽車，雖然身價(jià)各不相同，但身世卻如出一輒：一輛參考價(jià)63.7萬的法拉利F355跑車，一輛參考價(jià)20.3萬的奔馳SLK230跑車，還有一輛參考價(jià)6.5萬的紅旗CA7202E3L轎車；這三輛車都屬未上牌的“新車”，皆因債務(wù)糾紛在倉庫里塵封數(shù)年。其中，紅色法拉利F355跑車因1997年在成都街頭巡游而轟動(dòng)一時(shí)，并曾有成都第一輛“車王”之稱。據(jù)悉，在經(jīng)歷前4次流拍之前這輛車的參考價(jià)達(dá)111萬元。

　　昨日到場的6名買家中，有3名買家點(diǎn)名要角逐這輛法拉利跑車。現(xiàn)場拍賣師宣布，法拉利跑車起拍價(jià)64萬元。68號(hào)買家迅速舉牌應(yīng)價(jià)，盡管每次加價(jià)1000元，但其他買家卻沒有競價(jià)。短短幾分鐘后，1997年的那輛跑車便宣布?xì)w屬68號(hào)買家。隨后，這名買家經(jīng)過數(shù)輪競爭，又分別以23萬元和6.8萬元，獨(dú)攬了拍賣會(huì)的另外兩輛汽車。

　　自稱生意人

　　這老板本有寶馬等3輛車

　　“感覺比較滿意，本來準(zhǔn)備花80萬元買這輛法拉利的。”現(xiàn)場簽訂拍賣成交確認(rèn)書之后，68號(hào)買家尹先生表達(dá)了自己的喜悅心情。尹先生自稱是宜賓的生意人，具體從事什么生意不方便透露。最近他從網(wǎng)上獲悉了有一輛法拉利F355跑車要拍賣的消息，專程與妻子一同趕來成都。上周五在倉庫看車之后，他立即相中了十年前的“車王”。

　　雖然現(xiàn)在的法拉利已多次更新?lián)Q代，但是尹先生覺得法拉利F355是經(jīng)典的跑車，“喜歡這輛車，不在乎是十年前的跑車。”尹先生透露，在拍賣之前他的心理價(jià)位是80萬，“買這輛車給自己用，像藏品一樣珍藏。”對(duì)于他來說，這輛車的意義不單純的是代步工具。因?yàn)槌�了昨日新買的3輛車之外，他已有一輛上百萬的寶馬、一輛尼桑風(fēng)度跑車以及一輛越野車。

　　已付清全款

　　宜賓老板開走法拉利

　　據(jù)悉，昨日到場的66號(hào)買家還是專程從杭州乘飛機(jī)趕來買這輛法拉利的，不過由于到達(dá)成都已是昨日上午11點(diǎn)，沒有時(shí)間看車，最終放棄了角逐。

　　昨晚7時(shí)許，記者從拍賣公司獲悉，68號(hào)買家已付清全部車款將車開走。因?yàn)樵撥嚨碾娖繘]電，買家請(qǐng)來維修人員才最終把車啟動(dòng)。據(jù)悉，這輛車要全面檢修的話，預(yù)計(jì)花費(fèi)不菲。但尹先生表示，“就算花10萬元修車，再加上3萬多元的傭金，感覺也劃算。” (記者石莉芳 劉亮攝影）