“大巴車門夾死人”事件隨著警方調(diào)查深入出現(xiàn)轉(zhuǎn)折——

　　大巴車門夾死劫匪一案有了最新進展，記者昨日從警方獲悉，隨著調(diào)查的深入，該案的性質(zhì)有了另一種情況：三名嫌疑男子事發(fā)時并沒有實施搶劫活動，而是在大巴上與司機發(fā)生了糾紛并引發(fā)沖突。目前警方正在全力緝拿另兩名涉案男子，案件中的槍狀物體暫未繳獲，該案的最終定性仍有待調(diào)查。

　　據(jù)警方透露，三名男子在永泰客運站對面路段上大巴，由于車廂內(nèi)人員擁擠，十幾名乘客站在通道上，三男子便站到了車廂前端，擋住了后視鏡，司機要求三男子往后排站，但三男子并未聽從，司機便又提出了要求。由于司機語氣比較強硬，三男子聽后不忿，和司機你一言我一語地吵了起來，隨后雙方發(fā)生沖突。一名穿藍(lán)色西裝的男子掏出一把槍狀物體說粗口恐嚇?biāo)緳C，雙方更發(fā)生了拉扯推搡。

　　乘客對三男子的行為表示不滿，見到槍后更以為三男子是搶匪，于是群起斥責(zé)，有乘客當(dāng)場報警，車內(nèi)亂成一團，車至東平路口停了下來。三男子一見有人報警，覺得大勢不妙，便要逃跑。持槍男子與另一男子爬窗跳出，還有一名男子死命拉開關(guān)閉的車門欲強行鉆出，有乘客上前抱住其后腿阻止，而該男子的兩名同伙則在車外拉他，想將其拽出車。在此過程中，被車門夾擠的該男子突然死亡。

　　記者就此說法咨詢白云警方，對方稱相關(guān)調(diào)查仍在進行中。

　　驚險回顧

　　三次槍指司機 歹徒摳過扳機

　　昨天，從化市安順客貨運輸有限公司一負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示，根據(jù)一些主要證言透露，事發(fā)時三名嫌疑人的一人從公文包中掏出一支槍，曾三次用槍指住司機，在糾纏中司機曾接觸過該槍，但其真假目前難以確認(rèn)。該負(fù)責(zé)人說：“當(dāng)時司機想奪過這支槍，一抓著槍就感到很重，顯然這支槍是真的。”記者問：“持槍者摳過扳機嗎？”該負(fù)責(zé)人說：“摳過一次，‘啪’地一聲，但是沒子彈射出。”后來持槍者與另一男子從車窗跳出車外。

　　延伸調(diào)查

　　大巴氣壓門安全嗎？

　　“大巴的門能將人夾死？那我們平時乘公交車會不會也有這樣的安全隱患啊？”昨日，市民翁小姐致電本報說出她的擔(dān)憂。就此疑問，記者走訪了多家客運站和公交站，采訪了一些司機。

　　新車已裝防夾裝置

　　昨天上午記者來到天河公交站，一公交車司機告訴記者：“新車都裝了可視系統(tǒng)，而且都換了新門，如果人被夾到了，關(guān)門時遇到阻力，門會自動打開。而且有些新車還裝了GPS系統(tǒng)，安全系統(tǒng)都在不斷完善。”

　　據(jù)一些公交司機介紹，雖然現(xiàn)在很多新車安裝了先進的新裝備，但并沒有普及。司機還介紹，公交車車門開關(guān)時都會有放氣聲，“一般放氣聲發(fā)出3秒后車門才關(guān)上，乘客們也應(yīng)自行遵守秩序，謹(jǐn)防夾傷”。

　　在廣運樓，幾名機場大巴司機告訴記者：“我們車的門都是有著最新技術(shù)的液壓門，門關(guān)閉時碰到異物會自動打開，不會發(fā)生乘客被夾傷的事。”一名姓李的師傅表示也在關(guān)注“大巴車門夾死劫匪”的事件，他說：“像我們這樣的車，即使我按按鈕關(guān)門夾住劫匪，車門碰到人后也會立即打開的。”

　　氣泵調(diào)控車門開關(guān)

　　一名有10年駕駛大巴經(jīng)驗的司機告訴記者，現(xiàn)在的公交車和大巴的氣壓門安全系數(shù)在不斷提高，開關(guān)門的快慢可以根據(jù)排氣量控制，車內(nèi)都有專門調(diào)節(jié)排氣量的氣泵，維修人員會定期調(diào)整。該司機向記者演示：車門在關(guān)閉過程中，若有乘客擠到車門口，司機可隨時按開門按鈕讓車門即時打開。“司機可以通過后視鏡看到后門的情況，發(fā)現(xiàn)乘客被夾可立即開門。”該司機說。

　　乘客望貼警語提醒

　　在崗頂公交站附近，一些市民對記者表示，平時沒有注意公交車門的安全問題。“有的司機比較負(fù)責(zé)任，會在車要停靠或起步時提醒乘客小心。”

　　很多市民表示，希望公交車車門處的扶手、車門上貼上“謹(jǐn)防夾傷”之類的警示標(biāo)語，這樣可以提醒乘客注意安全。

　　-新快報記者 陳海生 秦朗 王娟 實習(xí)生 石萌萌