“著急回家過年嗎？買不到火車票吧？本人有春運(yùn)期間的各趟緊俏車票，每張加收50元至100元不等的手續(xù)費(fèi)，欲購請(qǐng)撥打……”一則網(wǎng)上叫賣火車票的帖子在某論壇上炒得火熱，短短的幾分鐘，跟帖者已經(jīng)過百。

　　發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)倒票，北京西站公安段民警范立鵬趕忙掏出小本，記錄下了這個(gè)躲在網(wǎng)絡(luò)背后的票販子的“蹤跡”。在白云路某大學(xué)門口，票販子謝某剛剛打算將一張K117次北京至成都的硬臥車票高出原價(jià)80元賣出，就被范立鵬抓了個(gè)現(xiàn)行。

　　倒票新動(dòng)向

　　票販子從現(xiàn)實(shí)退居“虛擬”

　　原定從1月23日開始的鐵路春運(yùn)，提前6天啟動(dòng)。據(jù)鐵道部最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，今年春運(yùn)全國鐵路旅客發(fā)送量將創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到1.786億人次，增長8.3%，增幅接近去年的兩倍。許多人又將面臨一票難求的窘?jīng)r，而對(duì)票販子來說，這是“找食”的黃金時(shí)間。

　　在北京西站熙熙攘攘的客流中，范立鵬接受了采訪。他告訴記者，今年票販子的一個(gè)新動(dòng)向就是從現(xiàn)實(shí)退居虛擬。“2007年暑期運(yùn)輸中，網(wǎng)絡(luò)倒票還只是零星的個(gè)案。經(jīng)過短短半年時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)倒票現(xiàn)象已經(jīng)比較凸顯了。”

　　據(jù)介紹，僅1月17日至1月19日3天，北京西站公安段的民警就查獲北京西站去往蘭州、南寧、烏魯木齊、重慶、成都等地車票25張，面值10652元。同時(shí)，民警還查獲3臺(tái)正在上網(wǎng)的電腦，打開的網(wǎng)頁上有“黑票點(diǎn)”發(fā)布的大量出售、轉(zhuǎn)讓火車票的信息、記錄有火車票購買和售出的賬目、非法印制的火車票訂票費(fèi)、訂票電話等。

　　在西安、鄭州，鐵路公安人員抓獲了為數(shù)不少的網(wǎng)絡(luò)倒票者。鄭州鐵路公安局商丘“藍(lán)盾”小分隊(duì)搗毀了3個(gè)網(wǎng)絡(luò)倒票窩點(diǎn)，收繳車票135張。

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，至今，全國鐵路警方已偵破網(wǎng)絡(luò)倒票案件8起。

　　“票販子從現(xiàn)實(shí)退居虛擬利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行倒票，一方面說明站區(qū)的治安防控力度大幅提升，已經(jīng)將票販子的生存空間擠壓到最小，另一方面也說明票販子變得越來越狡猾，手段越來越隱蔽。”鐵道部公安局治安處處長王洪生告訴記者，今年春運(yùn)期間，各鐵路公安局、處將組織專門人員對(duì)“火車票網(wǎng)”等易被票販子利用的網(wǎng)站進(jìn)行重點(diǎn)巡查，盯住反復(fù)出現(xiàn)的電話號(hào)碼、QQ號(hào)等聯(lián)絡(luò)方式，及時(shí)獲取倒票信息并組織專門力量強(qiáng)化打擊整治工作，堅(jiān)決防止網(wǎng)絡(luò)倒票形成氣候。

　　打擊新動(dòng)向

　　嚴(yán)懲勾結(jié)“黃牛黨”的鐵路職工

　　北京西站候車大廳，一位帶著紅袖箍、手拿調(diào)查登記表的民警，在擁擠的人群中挨個(gè)詢問旅客：“您在哪里購的車票？是否買了高價(jià)票？”

　　這位民警告訴記者，過去票販子就在站前廣場(chǎng)倒票，經(jīng)過嚴(yán)厲打擊現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)離火車站向周邊輻射，打擊難度逐漸加大。通過客票調(diào)查，讓買了高價(jià)票的旅客提供購票地點(diǎn)和票販子的特征，警方就能及時(shí)掌握倒票新動(dòng)向，有針對(duì)性地組織整治和打擊。

　　1月14日下午4點(diǎn)，北京市宣武區(qū)某賓館一樓大廳。“黃牛”王某向一名旅客高價(jià)出售8張北京西至西安的軟臥車票。交易成功，王某滿心歡喜準(zhǔn)備離去，卻被北京西站公安段民警牛志峰“堵”了個(gè)正著。

　　牛志峰告訴記者，就算炒票活動(dòng)轉(zhuǎn)入地下———利用電話和網(wǎng)絡(luò)交易，仍難逃鐵警法眼。因?yàn)殍F路公安機(jī)關(guān)有重要的“制導(dǎo)武器”———客票調(diào)查。北京西站公安段每天專門抽調(diào)20名警力分布到各個(gè)候車室開展客票調(diào)查，對(duì)高價(jià)車票進(jìn)行登記，通過對(duì)信息的研判分析，提高了打擊票販子的準(zhǔn)確率。

　　“打擊‘黃牛黨’要硬，打擊與其勾結(jié)的鐵路內(nèi)部職工更要硬。”鐵道部公安局副巡視員王少白告訴記者，今年春運(yùn)期間，鐵路警方在嚴(yán)打制販假票和倒票犯罪團(tuán)伙的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)現(xiàn)的高價(jià)票要逐案深挖，對(duì)每一張高價(jià)票都要追根求源，對(duì)抓獲的每一名倒票人員都必須查清其獲取車票的渠道，如果發(fā)現(xiàn)有鐵路內(nèi)部職工與票販子勾結(jié)的情況，按照鐵道部的要求，發(fā)現(xiàn)一個(gè)，處理一個(gè)，絕不手軟。

　　鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹說，今年春運(yùn)期間，鐵道部將繼續(xù)加大力度防止內(nèi)部職工和票販子勾結(jié)，加大對(duì)售票的監(jiān)控檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正各種違法違章售票行為。對(duì)于以票謀私的人員，鐵道部將嚴(yán)厲查處，并且追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　扒竊犯罪新動(dòng)向

　　由綠皮車變?yōu)榭炻�車齊“下手”

　　早在距春運(yùn)一個(gè)多月的時(shí)候，來自全國10個(gè)鐵路公安局28名口音各異的反扒精英已經(jīng)悄然匯聚北京。

　　在京廣、京九、京哈、京滬等16條鐵路干支線的重點(diǎn)復(fù)雜區(qū)段，28支“鐵鷹”特別行動(dòng)隊(duì)共140名反扒民警開始行動(dòng)，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)搶劫、搶奪、盜竊旅客財(cái)物等影響旅客安全感的違法犯罪活動(dòng)。

　　京九線衡水車站。憑著多年的反扒經(jīng)驗(yàn)，沈陽鐵路局公安處民警唐純浩發(fā)現(xiàn)，候車室內(nèi)一名40歲左右的男子的目光在不停地搜尋著什么，唐純浩不動(dòng)聲色，在一旁觀察。

　　當(dāng)由石家莊開往唐山的列車呼嘯進(jìn)站時(shí)，該男子趁亂從一位女子上衣口袋中扒出一部手機(jī)。唐純浩一步上前，當(dāng)場(chǎng)擒獲。

　　鐵道部公安局“鐵鷹行動(dòng)”指揮部負(fù)責(zé)人富藝告訴記者，截至目前，“鐵鷹行動(dòng)”已抓獲扒竊犯罪嫌疑人500多名，破獲刑事案件200多起，為旅客群眾挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，

　　通過近幾年的嚴(yán)厲打擊，扒竊犯罪空間被不斷壓縮，站車流竄犯罪發(fā)生了很大的變化。富藝介紹說，違法嫌疑人的流動(dòng)性更大，不斷變換落腳點(diǎn)，一旦作案得手馬上轉(zhuǎn)移。作案的目標(biāo)也由過去的以綠皮車、慢車為主，演變?yōu)榭燔嚒⒙�車“齊下手”。

　　“針對(duì)站車流竄犯罪的新特點(diǎn)、新動(dòng)向，今年春運(yùn)期間，我們指揮部將依托鐵道部公安局自行開發(fā)的旅財(cái)案件網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為平臺(tái)，根據(jù)發(fā)案的特點(diǎn)和規(guī)律，找出發(fā)案較多的地段、車站和列車，及時(shí)調(diào)整和部署警力，對(duì)流竄作案的犯罪分子實(shí)施精確打擊，確保廣大旅客的人生和財(cái)產(chǎn)安全在旅途中不遭遇‘黑手’。”富藝說。（記者 徐偉 趙陽）

　　相關(guān)鏈接：

　　盯死返鄉(xiāng)客流始發(fā)地 10省區(qū)市交警“手拉手”

　　記者 趙陽 徐偉

　　1月23日，全國公路、水路及民航春運(yùn)全面啟動(dòng)。據(jù)預(yù)測(cè)，2008年春運(yùn)期間，全國旅客運(yùn)量將達(dá)23.7億人次，其中公路21.5億人次，道路交通安全工作將面臨巨大壓力。

　　1月14日凌晨3時(shí)25分，核載44人、實(shí)載70人的一輛車號(hào)為湘KY7296的雙層臥鋪大客車，從廣東省珠海市返回湖南省婁底市途中，行至省道315線衡陽縣西渡鎮(zhèn)蒸水大橋路段時(shí)，因路面結(jié)冰，駕駛員采取制動(dòng)措施致使車輛側(cè)翻，而緊隨其后的3輛車因躲避不及時(shí)紛紛相撞。事故共造成9人死亡，58人不同程度受傷。

　　超載“老毛病”復(fù)發(fā)

　　記滿12分駕駛員將被禁春運(yùn)

　　“事故中失事的大客車是超載運(yùn)營，車內(nèi)的乘客也大都是趕著回家過年的。”公安部交通管理局公路處副處長李哲對(duì)記者說。

　　據(jù)分析，由于客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，平時(shí)客運(yùn)車輛基本都是在搶拉客源，是買方市場(chǎng)，而春運(yùn)期間則形成一個(gè)賣方市場(chǎng)，每個(gè)司機(jī)都想利用這個(gè)機(jī)會(huì)多賺一點(diǎn)，因此超員便也成了看似順理成章的事。一些司機(jī)為了搶時(shí)間，平常可能3天一個(gè)來回，現(xiàn)在就要趕著兩天一個(gè)來回；平常要休息一兩天再接著上路，現(xiàn)在則能省就省，這就勢(shì)必造成司機(jī)的超速行駛、疲勞駕駛，車輛“帶病”上路，該做的正常保養(yǎng)也不做了。這就形成了一個(gè)惡性循環(huán)，加大了交通事故發(fā)生的幾率。

　　據(jù)介紹，為了減少春運(yùn)期間客車事故的發(fā)生，春運(yùn)之前，公安交管部門將會(huì)同交通、安監(jiān)等部門督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的大中型客車的安全狀況進(jìn)行一次全面檢查，不合格的客運(yùn)車輛將禁止上路行駛。此外，公安交管部門將匯總2007年內(nèi)發(fā)生交通事故和交通違法記分情況，禁止發(fā)生交通死亡事故負(fù)有同等以上責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛?cè)藦氖麓哼\(yùn)。

　　危化品運(yùn)輸事故教訓(xùn)多

　　不合格危化品車輛不許上路

　　京秦高速香河主線站內(nèi)，一輛裝滿瀝青的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛正在等待檢查。

　　車身臟得已經(jīng)看不出顏色，車號(hào)也被厚厚的泥土掩蓋著。記者用手使勁擦了擦才看清車號(hào)：遼H90997。“車號(hào)污損，車放大號(hào)污損，無車身反光標(biāo)識(shí)，未按規(guī)定時(shí)間上路。”民警王林圍著車輛轉(zhuǎn)了一圈后隨即指出了此車的違法之處。

　　“危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛將是今年春運(yùn)檢查期間的重點(diǎn)。根據(jù)規(guī)定，只有持有早7點(diǎn)到晚7點(diǎn)準(zhǔn)運(yùn)證的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛才能上路行駛。一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛在高速路上行駛，將在下一路口讓其下道。”香河大隊(duì)大隊(duì)長張振軍說。

　　“因危化品車輛發(fā)生事故造成人身傷亡的事例還有很多，因此，在春運(yùn)期間必須加強(qiáng)對(duì)危化品車輛的管理。”李哲說。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間，公安交管部門將會(huì)同安監(jiān)、交通、質(zhì)檢部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行集中安全檢驗(yàn)，禁止無資質(zhì)、安全技術(shù)條件達(dá)不到有關(guān)規(guī)定的車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，并對(duì)駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的駕駛?cè)思�中進(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育。

　　盯死返鄉(xiāng)客流始發(fā)地

　　10省區(qū)市建區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制

　　“根據(jù)歷年春運(yùn)情況，泛長三角、珠三角是春運(yùn)前期農(nóng)民工返鄉(xiāng)客流的始發(fā)地，春運(yùn)期間各類交通事故也較為多發(fā)。而今年返鄉(xiāng)客流比春運(yùn)時(shí)間提前，因此公安部決定在泛長三角、珠三角地區(qū)開展高速公路違法行為區(qū)域聯(lián)動(dòng)整治行動(dòng)。”李哲對(duì)記者說。

　　據(jù)記者了解，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)整治區(qū)域共涉及包括浙江、上海、江蘇、安徽、江西、廣東、湖南、廣西、福建、貴州10個(gè)省區(qū)市。專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)是加大對(duì)高速公路7座以上客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛的管理力度，重點(diǎn)整治車輛超速、客車超速、客車超員等影響高速公路安全暢通的嚴(yán)重交通違法行為。根據(jù)公安部的統(tǒng)一部署，目前，全國24萬交警已做好備戰(zhàn)春運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。