北京每月22日定為“讓座日”，在公交車上經常讓座的乘客，將有機會獲得獎勵。從7月到9月，北京還將組織媒體在全市進行暗訪，對讓座事跡公開報道褒揚，同時對拒絕讓座的乘客進行曝光批評。沒想到這種“對讓座者獎勵，對不讓者曝光”的方式招致了網友的猛烈批評，認為這是“很傻很天真”，也有網友指出“讓座”不僅僅是道德問題，更凸顯民生問題。

　　讓與不讓各有選擇

　　讓與不讓沒想到會成為一個問題，兩派網友各有說法。

　　表示支持的網友們不少是抱著“好人就要有好報”的態度：“乘車時主動為老、弱、病、殘、孕等乘客讓座是我們國家的傳統美德。”網友“欣兒”道。針對有些青年人不愿意向老人讓座的現象，網友“一品蛋炒飯”有點憤慨：“叫你讓個座就這么難，讓個座會累死你啊，年紀輕輕的這么市儈！老祖宗說得好——老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。”

　　也有不少主張讓與不讓是自己的自由，沒必要有一個統一的要求。網友“江南春”稱：“讓座是讓座者犧牲自我、成全他人的美德，是值得贊揚的崇高美德！但讓座不是人所必須的義務，他有讓座或不讓座的權利，設立‘讓座日’是‘很傻很天真’。”網友對讓座的對象似乎心中有數。網友“一片魂”認為：“我們要幫助別人的時候是因為他需要幫助，但是很多時候我看見老人們的身體健康，精神爽朗！拎著起碼10斤雞蛋，還領著八九歲的小孫子，給她讓了座，她就把座位給了小孫子坐，自己還得拎著雞蛋。大家說以后這座還怎么讓啊！但有一點，看見抱小孩的，我無論如何都要讓的！”

　　網友“自己的沙場”則對被讓座人的反應不滿：“你讓坐，他一點表情都沒有，他搞得自己人五人六的一樣，你卻感到自己不三不四。”

　　“讓座究竟是個人道德還是社會良心？讓座不讓座，功過留給后人說。”在這場關于讓座問題的熱議中，網友“驚起卻回頭”倒是氣定神閑。

　　而事實上，網友們說的真還挺多。

　　物質獎勵賣座之嫌

　　網友“落花隨我行”對讓座有獎的做法表示質疑：“本來是國人應盡的道德職責，現在為什么還要獎品來推廣呢？這不叫讓座，這叫賣座。”網友“南十字星”也有類似的擔心：“我幾乎每次都給老人讓座，但如果有這個政策，我倒不知道該怎么辦了，我怕別人說我為了物質獎勵才讓座。”他認為愛心并不需要一紙證明。

　　網友“浪花朵朵”則不同意這種說法，他舉了孔子的一個例子說明：“春秋時期，魯國有一條法律，凡是肯出錢把被賣為奴的國人從外國贖回來，就有賠償和獎勵。這條法律令很多流落他鄉的魯國人因此得救，重返故國。后來孔子的弟子子貢從國外贖回來了很多魯國人，卻拒絕了國家的賠償，結果被孔子大罵子貢，認為子貢此舉是把‘義’和‘利’對立起來了。孔子認為，行善舉的人不會受到損失，而且得到獎勵，長此以往，愿意做善事的人就會越來越多。”這位網友贊成“讓座日”的獎勵規定是善法。

　　網友“高爾夫”也樂于接受獎勵：“還是腳踏實地認認真真收集讓座愛心卡吧，到年底還可以領取獎勵。

　　網友“天河星”則說：“我經常讓坐，請問又會給我什么獎勵？要求不高，一句‘謝謝’就心足了。”網友“老當益壯”也稱：“我是一個年過七旬的老年乘客，身體還硬朗，不需要別人讓坐，但常常有人拉我的衣襟，回頭一看，是背后有年輕人站著，請我坐他的位置，每次遇到這種情況都使我感動，連聲道謝。其實現在年輕人向老弱病殘者讓坐的現象還是比較普遍的，這直接反映一個國家的文明程度。”

　　在不少網友們看來，沒有比受惠者一個開心的笑臉和一句真誠的感謝更好的回報了。

　　強制執行令人反感

　　網友們尤其對“對不讓座者曝光”這條表示反感，認為這樣做在違初衷，讓人產生逆反心理。“強制手段與曝光，只會加劇矛盾，還請政策制定者三思。”網友“小石頭”稱。

　　網友“之乎者也”認為：“讓座是義務，不讓是權利，不讓就曝光這規定實在搞笑。”網友“林浩君”則描述了一些假設情景：“我熬夜了，我乘公交車回家睡覺。累得跟條狗沒什么區別。邊兒上站了老頭老太太去晨練。我非要給他們讓座？不讓就曝光我？”

　　對此，網友“珞珈之巔”認為：“不主動給老弱病殘讓座，是中國教育的失敗；強迫別人讓座，或者曝光那些不主動讓座的人的照片等隱私，是中國法制的失敗。”網友“只禁城”也指出：“如果說被曝光者是道德問題，那么曝光者就是法律問題了。真敢這么做的話其執行機構就等著敗訴賠錢吧。”

　　網友“石頭”覺得“讓座日”的想法挺搞笑：“讓不讓座是一種道德性的問題，能規定嗎？以后還要規定扶盲人過馬路日，撿錢歸還日，說話禮貌日……每天都不得閑，最后規定一個清靜日。”網友“小天女”也來添點幽默：“某人想出名，就每月22日專門去坐公交車等人曝光。”

　　網友“從不信天使”甚至直言：“你們信不？這樣會使讓座的人越來越少！”事實如何？我們拭目以待。

　　不過，在眾網友的板磚之下，網友“白與夜”卻送上鮮花：“這種方法很無奈，但也不失是一種方法。前段時間有個人曝光了搶座的人，結果被網上的人炮轟。我不知道為什么，在我看來我覺得他做的沒錯……我這樣說是因為我從來都會讓座的，所以我也不怕被人曝光。我質疑那些擔心被曝光的人，你們怕什么？”

　　網友“老馬識途”則提出建議：“要做到尊老愛幼，必須法律硬性規定老弱病殘孕專座，一般情況下除上述人等外，其他人不得入座。在座位特別擁擠時，可以坐，但有上述人等上車時，必須讓座，不讓座即為違法，可以報警處理。十幾年前，我到德國探親，在公交車上，誤坐了老弱病殘專座，一位女士立即提出指責。我一看座位窗邊的標志，趕緊離開，到別的座位上。這就是法律的威力。”

　　“讓座”是民生問題

　　網友們似乎并不滿足于就事論事，而是解放思想，撒開來說。

　　網友“天涯豬妹夫”認為：“這不是道德問題，這是民生問題。”網友“會友”更直接地說：“換個角度想一下，政府為什么不解決乘客的座位問題呢？這是政府的失職，為什么要讓百姓來受過？倉廩足而知禮，正因為社會資源不豐富，還要靠搶，何至今天還會為了一張公交椅子而爭執不休嗎？”

　　北京網友“nunu402”描述了他的經歷：“早晨331，到了北大，一堆人往上擠啊，售票員GG扯著脖子對著老頭老太太們喊，別擠了，上不來了，早高峰都是上班上學的，您遛彎兒買菜的再等一輛，非得擠這一個啊。當時車里人聽得是熱淚盈眶啊！”“nunu402”認為：“我想說的是一個簡單的現象，其實包含了人口老齡化，社會服務設施不完善，政府管理無能等多方面問題，但是現在只想用道德約束來改變現狀是不可能的。”

　　網友“風中亮出你的旗”擺出不愿意讓座的原因：“路線太長，人們站得累了肯定人人都想找座坐。北京市確實太大了，去任何一個地方辦事都得十站二十站以上的路程。二是北京公交車和地鐵上的人太多了，大部分人為了避免挨擠而不愿意讓座。”

　　網友們也分析了受助對象的情況。何謂“老弱病殘孕”？大家有不同的看法。網友“花樣年華”批評道：“很討厭一些家長背著孩子的書包領著孩子站在你的身邊一個勁地說：寶貝累了吧，沒人讓座，咋辦？媽媽抱著吧……結果出現了60歲的老人給5歲的孩子讓座。”

　　網友“老出錯”卻持相反的觀點：“許多國家力所能及的老年人，把‘憐憫’他們看做一種人格的侮辱，中國沒有這個傳統，倒是喜歡‘倚老賣老’。去過歐美的朋友，大概都會有一條比較深刻的體會——孩子的地位最高：坐飛機、過海關，帶孩子的人都會有一個專用通道，不用排隊；盧浮宮里有個從二層到一層的平臺升降機，只供帶小孩的和身有殘疾的游客使用；乘公車，哪怕是老人也會主動給孩子讓座……”(鄧毅富)

　　網絡調查

　　北京每個月22日定為“讓座日”，你怎么看？

　　1.我覺得合理，因為乘車讓座的美德，需要大家發揚。51%

　　2.我覺得不合理，因為讓座是個人自愿的問題，不應該強迫。39%

　　3.我不關心，因為我基本上乘車都是站著的。10%

　　(據新快網論壇網友投票)