昨天上午7時(shí)55分，一輛雙層100路公交車在南京市雨花西路高架橋沿線尾部發(fā)生自燃，濃煙升騰數(shù)十米。時(shí)值上班高峰，公交車內(nèi)有乘客60多位。一騎車上班的市民發(fā)現(xiàn)火情后，奮追100多米，向駕駛員通報(bào)火情，隨即司機(jī)停車并及時(shí)疏導(dǎo)乘客，后因火勢(shì)太大，公交車瞬間成了“火”車，還危及地鐵中華門(mén)站10多米高正在運(yùn)行的地鐵線。隨即，消防官兵趕到現(xiàn)場(chǎng)，撲救大火。整個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有乘客受傷。但是大火將公交車燒成了一個(gè)空殼，烤化了附近的店家門(mén)面招牌，熏黑了地鐵柵欄，道路旁的植物也被烤死。

　　公交車尾巴冒火　小伙子狂追百米報(bào)警

　　記者得知消息第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。剛從車上下來(lái)的市民連稱：“多虧那個(gè)小伙子，他不追過(guò)來(lái)通報(bào)情況，我們可能就兇多吉少了。”

　　乘客張秀華說(shuō)，當(dāng)時(shí)這輛公交車正好下坡行駛，旁邊是中華門(mén)地鐵站臺(tái)。這時(shí)他們發(fā)現(xiàn)有一位小伙子拼命騎著車對(duì)車內(nèi)駕駛員喊話。在雨花西路擺報(bào)攤的陳大爺告訴記者，那個(gè)小伙子邊喊“著火了、快停車”邊做著手勢(shì)，根本不管自己的安全。

　　公交車在駛出中華門(mén)地鐵站20米處緩緩?fù)Ａ讼聛?lái)，停車瞬間，前后門(mén)迅速打開(kāi)，乘客快速下車。當(dāng)時(shí)車?yán)镉袑W(xué)生、老人，當(dāng)然更多的是上班族，總共有五六十個(gè)人。乘客們下車后尋找那位小伙子，他卻不見(jiàn)蹤影。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，臉色發(fā)白的駕駛員石磊手不住發(fā)抖，講話直打顫。他告訴記者，開(kāi)車時(shí)并未感到異樣，直到發(fā)現(xiàn)有人追到車窗前喊停車，才通過(guò)后視鏡發(fā)現(xiàn)巴士尾部右后方開(kāi)始冒煙，便緊急停車……現(xiàn)在回想起來(lái)還很后怕。

　　據(jù)了解，當(dāng)時(shí)石師傅用平和的語(yǔ)氣對(duì)乘客們說(shuō),車子有些故障，請(qǐng)大家下車換乘其他車次。但車內(nèi)人太多，加上已有人發(fā)現(xiàn)車尾異常情況，幾秒鐘車門(mén)處就擠堵成一團(tuán)，這時(shí)不知誰(shuí)喊了一句:老人、小孩先走！人群讓開(kāi)了，幾名正在一層的學(xué)生迅速下車，接著是幾位老人……由于大火迅速蔓延，上層的年輕人只好在下了車的乘客的幫助下從窗口慢慢下來(lái)。車上一位正閉目養(yǎng)神的70歲的乘客被身邊一位小伙子喊醒后才得以及時(shí)下車。

　　石師傅告訴記者，他隨后用衣服護(hù)住鼻子，登上已滿是煙的車廂二層，對(duì)兩層做完檢查確認(rèn)無(wú)乘客后，取出滅火器來(lái)到汽車尾部滅火，但沒(méi)用；停在公交車后50米處的四位私家車司機(jī)拿著自己車內(nèi)的滅火器前來(lái)?yè)浠穑�還是沒(méi)用。后來(lái)私家車車主們干脆把自己的車子一字排開(kāi)，擋住后來(lái)的車輛，不讓它們靠近著火點(diǎn)。

　　火球烤化店家門(mén)頭　所幸沒(méi)造成地鐵停運(yùn)

　　在現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)煙酒店的吳先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他和老婆3分鐘內(nèi)就把外面的柜臺(tái)搬到店里，但玻璃柜臺(tái)仍被燃燒產(chǎn)生的高溫烤裂一個(gè)口子，附近多家店塑料招牌被烤化或烤變形了。

　　乘客下車3分鐘后，大火愈燒愈烈，濃煙躥到了3層樓高，火苗肆意地舔食著高架橋底部的線路和植物藤蔓。塑料味、油漆味伴著玻璃的爆炸聲和發(fā)動(dòng)機(jī)附近的爆炸聲陣陣傳來(lái)……8：15，消防官兵趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速展開(kāi)撲救。但是大火已經(jīng)將整輛車吞沒(méi)，最后留下的只是一個(gè)黑殼。后來(lái)這輛公交車殘骸被拖走。9時(shí)，雨花西路路段恢復(fù)通車。

　　據(jù)了解，該車當(dāng)時(shí)正好停在地鐵線路下面，燃燒處地鐵有隔離板，大火沒(méi)燒斷線路，也沒(méi)造成地鐵停運(yùn)。

　　南京擬給公交車　穿上“防火外衣”

　　事發(fā)后，南京多個(gè)部門(mén)派員趕到現(xiàn)場(chǎng)，檢查起火原因。事故發(fā)生后趕到現(xiàn)場(chǎng)的100路車隊(duì)的潘隊(duì)長(zhǎng)表示，這輛100路雙層車“才買(mǎi)來(lái)3年多，其發(fā)動(dòng)機(jī)為后置型，在油箱左側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)上方有3個(gè)圓形自動(dòng)滅火彈，中間滅火彈里有一條溫控線，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常溫度，或者出現(xiàn)火苗、高溫?zé)熿F時(shí)，這條溫控線會(huì)自動(dòng)‘點(diǎn)燃’滅火彈，噴出大量滅火干粉……”潘隊(duì)長(zhǎng)稱，他聽(tīng)說(shuō)滅火彈“爆炸出了3聲”，“說(shuō)明當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍滅火裝置性能是好的，至少這個(gè)滅火彈延緩了公交車自燃的速度，否則乘客都可能來(lái)不及跑……”該隊(duì)長(zhǎng)表示，滅火裝置當(dāng)時(shí)只能暫時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)上的火苗，火一旦蔓延到車身上，尤其是車身的助燃品——油漆面上，就無(wú)法控制了。

　　采訪中，許多市民都問(wèn)，“3月底才在新街口鬧市區(qū)發(fā)生了一起公交車自燃，怎么才隔幾天，又出現(xiàn)了同樣事情？”南京公交公司負(fù)責(zé)人表示，“經(jīng)調(diào)查，這輛100路是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油管爆裂，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)起火而產(chǎn)生自燃。”這與前些天發(fā)生的35路公交車自燃原因相似。

　　據(jù)悉，昨天下午，南京公交公司已與城建集團(tuán)商議對(duì)缺乏安全滅火性能的公交車進(jìn)行改裝的事宜。相關(guān)人士表示，目前有關(guān)部門(mén)還在與公安、消防、市政等部門(mén)協(xié)商，計(jì)劃盡快給公交車穿上“防火外衣”。

　　兩位市民給本報(bào)提供第一現(xiàn)場(chǎng)照片

　　昨天上午，本報(bào)網(wǎng)站()和手機(jī)報(bào)，第一時(shí)間發(fā)布了該事件的新聞和圖片。車窗、車門(mén)及車內(nèi)物品均已變形，火焰沖天直躥到高架橋上，現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的場(chǎng)面，是揚(yáng)子晚報(bào)熱心讀者朱飛龍送來(lái)的。

　　20多歲的朱飛龍是一個(gè)攝影愛(ài)好者。當(dāng)時(shí)他連鞋都顧不得穿，趕忙拿來(lái)相機(jī)，對(duì)著著火的車子開(kāi)始猛拍起來(lái)，崩裂的玻璃碎片和股股熱浪讓他靠近不了。他于是跪在地上，在離自燃車的最近處，奮力拍下了一組照片。目前，該組圖片全部在本報(bào)網(wǎng)站上。

　　而另一位市民湯林海也找到記者，將其拍攝的第一手現(xiàn)場(chǎng)照片提供給記者。“這次火勢(shì)比較大，我正好經(jīng)過(guò)，碰巧拍到了，獨(dú)家提供給我喜愛(ài)的揚(yáng)子晚報(bào)。”湯先生告訴記者，他拿出數(shù)碼相機(jī)拍下一組照片時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的人還不算多，消防官兵也沒(méi)有趕到現(xiàn)場(chǎng)。 (徐媛園 周海燕 吳俊　牛沙沙　梅建明）