受膠濟線施工影響，28日起，青島開往北京、上海、濟南的動車組都受到不同程度的影響，發(fā)車時間較之前普遍提前10分鐘到30分鐘，整體運行時間延長約一刻鐘。

　　據(jù)了解，28日起實行的新列車時刻表中，動車組受到的影響最大，部分空調(diào)車和慢車也受到了一定的影響。青島發(fā)往北京的D54、D56、D58次動車發(fā)車時間均提前12分鐘，而到站時間則沒有明顯變動，運行時間相應(yīng)延長約一刻鐘。北京返回青島的動車發(fā)車時間提前從11分鐘到24分鐘不等。四方發(fā)往上海的動車也提前12分鐘發(fā)車，返程發(fā)車時間不變，到站時間則晚了12分鐘。

　　此次列車時刻調(diào)整中，青島至濟南的動車發(fā)車時間均有所提前，返程時間也有所變動，整體運行時間增加15分鐘左右。其中，上午開往濟南的D602、D604次動車發(fā)車時間提前均在半小時以上；濟南發(fā)往青島的D601次提前44分鐘發(fā)車，D603次提前時間為25分鐘。下午的車次時間調(diào)整幅度較小，均提前15分鐘發(fā)車。晚上兩地對發(fā)的動車在發(fā)車時間上都無明顯變動，進、到站時間相應(yīng)拖后十幾分鐘。此外，青島開往徐州、南昌、鄭州、通化等地的火車運行時刻均有所調(diào)整，乘客在買票時需看清時間，以免造成晚點等情況。

　　此外，新時刻表中，部分列車停車站也發(fā)生了變化。徐州——滄口N392／3次，增加高密停站；四方—揚州K416／3、K414／5次增加五蓮停站；鄭州—滄口2034／1次、漢口—滄口1114／1次，增加高密停站；K174／1次增加泰山停站；太原—滄口1081次增加禹城站；滄口—菏澤5026、5025次增加茌平站。以上新增停站均辦理客運業(yè)務(wù)。K414／5次沂南站停辦客運業(yè)務(wù)。