"我局經(jīng)審查認(rèn)為,該飛行員的行為不構(gòu)成以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,根據(jù)相關(guān)法律決定不予立案。"昨日下午,東方航空公司云南分公司"3·31"飛行員人為返航事件中的乘客黃春明和陳衛(wèi)國,收到了云南省公安廳民用機(jī)場(chǎng)公安局不予立案通知書。但隨后,兩人的代理律師就向昆明市官渡區(qū)人民法院遞交了起訴書。法院回復(fù),將在"五·一"假期后給立案通知書,據(jù)悉,這也是官渡區(qū)人民法院接到的該起返航事件的首起訴訟。

　　公安局不予立案

　　今年的3月31日,昆明某律師事務(wù)所的律師黃春明跟一家公司的董事長(zhǎng)陳衛(wèi)國,乘坐東航公司云南分公司18時(shí)40分由昆明飛往版納的MU5716航班。當(dāng)飛機(jī)已經(jīng)飛臨版納機(jī)場(chǎng)上空準(zhǔn)備降落時(shí),突然飛機(jī)顛簸了幾下后掉頭飛回了昆明。在安全抵達(dá)昆明之前的半小時(shí),乘客都是以為發(fā)生了什么危險(xiǎn)情況,而黃春明和陳衛(wèi)國原計(jì)劃第二天在版納參加一個(gè)商業(yè)談判,也不得不推遲一天,在經(jīng)濟(jì)上造成了一定的損失。

　　4月23日,黃春明在代理律師的陪同下到云南省公安廳民用機(jī)場(chǎng)公安局報(bào)案:飛行員用人為返航來發(fā)泄對(duì)公司的不滿,不顧全機(jī)100多名乘客的生命安全,實(shí)屬以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為(本報(bào)曾作報(bào)道)。

　　昨日下午,黃春明、陳衛(wèi)國兩人接到了云南省公安廳民用機(jī)場(chǎng)公安局《不予立案通知書》。在這張通知書上民用機(jī)場(chǎng)公安局作了以下回復(fù):"我局經(jīng)審查認(rèn)為該飛行員的行為不構(gòu)成以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》第八十六條之規(guī)定,決定不予立案。如不服本決定,可以在收到本通知書之日起七日內(nèi)向本局申請(qǐng)復(fù)議。"

　　乘客已直接起訴

　　"我們不申請(qǐng)復(fù)議,直接起訴了!"昨日,黃春明說,他們兩人的代理律師已經(jīng)向官渡區(qū)人民法院遞交了訴訟。

　　兩人的代理律師伍開國介紹:當(dāng)MU5716航班從版納返回昆明機(jī)場(chǎng)后,航空公司沒有任何人出來對(duì)返航事件向原告等乘客做出任何解釋,事后,在乘客的一片質(zhì)疑聲中,被告卻謊稱返航是因天氣原因,繼續(xù)欺騙廣大乘客。2008年4月16日,民航總局對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查后認(rèn)定為:此次返航事件,主要是東航云南分公司少數(shù)飛行人員無視旅客權(quán)益所造成的一起非技術(shù)原因的返航事件。

　　"東航云南分公司的行為嚴(yán)重侵犯了原告的知情權(quán),己構(gòu)成商業(yè)欺詐行為,給原告造成了經(jīng)濟(jì)損失。"伍開國說,而且,在其違規(guī)返航的過程中,兩名原告乘客在不明真相的情況下處于對(duì)飛行安全的擔(dān)擾,一直處在驚恐和高度緊張狀態(tài)中,精神上受到了長(zhǎng)達(dá)30多分鐘的痛苦和折磨。東航云南分公司隨后的公然說慌、隱滿真相的做法也再一次深深傷害了原告,使原告精神受到嚴(yán)重?fù)p害。東航不能在事后賠償乘客400元了事。除要求東航公司在國家級(jí)媒體上道歉外,他們還要求東航賠償每位當(dāng)事乘客雙倍的購票款1320元,并賠償精神損害撫慰金8680元。

　　"還有其他的乘客要起訴嗎?如果有的話就轉(zhuǎn)告他們一起遞交訴訟,我們好一起辦理。"最后,伍開國律師轉(zhuǎn)述官渡區(qū)人民法院工作人員的話語說。據(jù)了解,這是官渡區(qū)人民法院接到該返航事件的首起訴訟。(生活新報(bào) 記者 陳會(huì)菊)