衛(wèi)生部18日制定災(zāi)區(qū)傷員轉(zhuǎn)運(yùn)工作指導(dǎo)意見(jiàn)，為轉(zhuǎn)運(yùn)傷員做好準(zhǔn)備。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，北京、上海、南昌等地12列客車已經(jīng)集結(jié)完畢，將根據(jù)救治需要陸續(xù)發(fā)出傷員專列。同日，中國(guó)民航最大的直升機(jī)米-26投入救災(zāi)運(yùn)輸。

　　>>鐵路集結(jié)12列傷員客車

　　鐵道部新聞發(fā)言人王勇平18日發(fā)布消息稱，隨著抗震救災(zāi)工作的推進(jìn)，一部分傷員可能會(huì)轉(zhuǎn)移到四川省外進(jìn)行治療。18日21時(shí)，鄭州、昆明兩個(gè)鐵路局將分別開(kāi)出一列客車馳援成都局。

　　據(jù)介紹，鐵路部門已經(jīng)調(diào)集大量性能良好的空調(diào)客車，除成都鐵路局自身準(zhǔn)備的5列客車外，北京、上海、南寧、南昌、烏魯木齊、呼和浩特、沈陽(yáng)等鐵路局已集結(jié)12列客車集體待命。并與衛(wèi)生部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，了解傷員的具體輸送方向、數(shù)量以及運(yùn)輸途中的護(hù)理?xiàng)l件，隨時(shí)做好轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的準(zhǔn)備。

　　截至18日下午，鐵路已經(jīng)累計(jì)開(kāi)行抗震救災(zāi)專列330列，裝運(yùn)救災(zāi)物資6553車，有4762車物資已經(jīng)運(yùn)到了災(zāi)區(qū)。為災(zāi)區(qū)人民送去他們最急需的救災(zāi)帳篷14.4萬(wàn)頂、藥品21萬(wàn)件、棉衣被36.5萬(wàn)件、礦泉水252萬(wàn)箱、食品54萬(wàn)箱。大批的醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療設(shè)備也已經(jīng)通過(guò)火車抵達(dá)災(zāi)區(qū)。

　　此外，鐵路還運(yùn)送救援部隊(duì)的軍運(yùn)專列92列，近5萬(wàn)名參加救援的部隊(duì)官兵抵達(dá)災(zāi)區(qū)開(kāi)展抗震救災(zāi)工作。

　　王勇平說(shuō)，四川綿陽(yáng)19日將發(fā)出第一列轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的專列。

　　另?yè)?jù)報(bào)道，南昌鐵路局18日下午開(kāi)行首趟赴四川災(zāi)區(qū)搶運(yùn)傷員專列，列車編組18輛，車上配備經(jīng)過(guò)國(guó)家培訓(xùn)的紅十字急救員。

　　>>民航直升機(jī)一次運(yùn)百人

　　中國(guó)民用航空局18日要求航空公司為轉(zhuǎn)運(yùn)地震災(zāi)區(qū)重傷員做好準(zhǔn)備。中國(guó)民航最大的直升機(jī)18日投入救災(zāi)運(yùn)輸。

　　民航局局長(zhǎng)李家祥介紹說(shuō)，中國(guó)民用航空局18日要求基地在成都、重慶的航空公司抽調(diào)部分飛機(jī)，進(jìn)行客艙改裝，為轉(zhuǎn)運(yùn)地震災(zāi)區(qū)重傷員做好準(zhǔn)備。

　　李家祥說(shuō)，中國(guó)民航最大的直升機(jī)米—26從黑龍江作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)輾轉(zhuǎn)飛抵成都以北的重鎮(zhèn)廣漢，用于執(zhí)行救災(zāi)物資空投和災(zāi)區(qū)傷員運(yùn)輸任務(wù)。該直升機(jī)是世界上最大的直升機(jī)，被稱為“空中巨無(wú)霸”，一次能運(yùn)20噸貨物或100多人。中國(guó)民用航空局18日還緊急從山東調(diào)運(yùn)兩臺(tái)大型升降平臺(tái)車，支援成都雙流機(jī)場(chǎng)和綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，以提高源源不斷的國(guó)內(nèi)外空運(yùn)救災(zāi)物資的卸載效率。

　　>>衛(wèi)生部制定傷員轉(zhuǎn)運(yùn)方案

　　衛(wèi)生部18日決定，再次派出320名醫(yī)院感染管理、ICU重癥管理、腎透析專家奔赴災(zāi)區(qū)，制定傷員轉(zhuǎn)運(yùn)工作指導(dǎo)意見(jiàn)，為轉(zhuǎn)運(yùn)傷員做好準(zhǔn)備。(記者 夏命群 葉洲 李英輝)

　　-特寫

　　鐵道部救災(zāi)運(yùn)輸調(diào)度指揮臺(tái)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)

　　救災(zāi)調(diào)度電話每5分鐘一個(gè)

　　“武漢鐵路局緊急請(qǐng)求運(yùn)送5萬(wàn)件帳篷和棉衣被趕赴災(zāi)區(qū)。”18日9時(shí)28分，一聲急促的電話鈴在鐵道部救災(zāi)運(yùn)輸調(diào)度指揮臺(tái)響起。兩分鐘后“指定流芳站立即組織裝車迅速開(kāi)行搶931專列”的調(diào)度命令隨即發(fā)出。3分鐘后，北京鐵路局請(qǐng)求運(yùn)送30萬(wàn)噸大米和棉被的調(diào)度電話也響了起來(lái)，鐵道部救災(zāi)運(yùn)輸調(diào)度臺(tái)的楊秀峰和他的同事們?cè)俅伟炎⒁饬�集中在北京鐵路局車輛的調(diào)度協(xié)調(diào)上……

　　汶川5·12特大地震發(fā)生后六天六夜，作為全國(guó)鐵路調(diào)度指揮中心，這里已接到了數(shù)百次這樣的緊急求助，也已發(fā)出了數(shù)百個(gè)緊急調(diào)度命令。救災(zāi)運(yùn)輸調(diào)度臺(tái)的楊秀峰說(shuō)，最近幾天基本上每隔5分鐘就有一個(gè)救災(zāi)調(diào)度、請(qǐng)求支援的電話，他們的工作節(jié)奏已經(jīng)完全打亂，“搶險(xiǎn)救災(zāi)物資早一分早一秒運(yùn)到，就為搶救生命贏得一分希望”的信念一直支撐著他們。

　　楊秀峰說(shuō)，一旦接到運(yùn)送救災(zāi)人員和物資的請(qǐng)求，他們就必須立刻與最近的鐵路局進(jìn)行聯(lián)系，集中閑置車輛，一刻都不耽擱地迅速安排裝車啟運(yùn)，并全程進(jìn)行盯控。

　　調(diào)度是一件極其復(fù)雜的精細(xì)活，凝聚了眾多鐵路職工的心血。調(diào)度臺(tái)的一位工作人員回憶說(shuō)，印象最深刻的是5月15日零時(shí)，北京鐵路局獲悉北京急救中心經(jīng)鐵路向四川地震災(zāi)區(qū)派出73輛救護(hù)車的消息后，該局抗震救災(zāi)應(yīng)急指揮中心連夜做出部署，決定從廣安門站發(fā)運(yùn)。調(diào)度指揮臺(tái)隨即從豐臺(tái)西站編組場(chǎng)調(diào)集100輛平車。貨運(yùn)、裝載加固、指揮調(diào)度、安檢、押運(yùn)等等人員全部到位，僅僅6個(gè)小時(shí)，全列救護(hù)車裝運(yùn)完畢，當(dāng)天早上6點(diǎn)多即啟運(yùn)發(fā)往災(zāi)區(qū)。

　　地震發(fā)生以來(lái)，從北京、哈爾濱、沈陽(yáng)、天津、上海、唐山、廣州、昆明……從祖國(guó)的四面八方，搶運(yùn)救援部隊(duì)的軍列、搶運(yùn)藥品食品礦泉水、運(yùn)送棉衣棉被帳篷的“搶”字頭專列，都是從這里領(lǐng)命，一路疾駛，以最快速度趕往災(zāi)區(qū)。

　　截至18日15時(shí)，全國(guó)鐵路已開(kāi)行“搶”字頭救災(zāi)專列330列，緊急運(yùn)送救援部隊(duì)、搶險(xiǎn)物資和災(zāi)區(qū)群眾生活必需品趕赴災(zāi)區(qū)。截至18日18時(shí)，經(jīng)鐵路運(yùn)送的8000多車各類搶險(xiǎn)救災(zāi)物資中，到達(dá)的就達(dá)5000多車。(記者 夏命群)

　　-鏈接

　　部分鐵路局搶運(yùn)的物資和人員數(shù)量

　　昆明局已經(jīng)裝送帳篷28000頂，送去救援部隊(duì)15573人

　　武漢局已經(jīng)裝運(yùn)帳篷23300頂、成品油12050噸，支援了10臺(tái)機(jī)車

　　鄭州局送去帳篷26000頂，29列部隊(duì)人員

　　哈爾濱局已經(jīng)裝運(yùn)成品油2880噸、帳篷577噸

　　沈陽(yáng)局裝送柴油17280噸、帳篷13700頂

　　上海局已經(jīng)裝運(yùn)了685車救災(zāi)物資，送出337車礦泉水和58車帳篷

　　廣鐵集團(tuán)送去了17000噸汽油柴油和30萬(wàn)箱礦泉水

　　-現(xiàn)場(chǎng)

　　綿陽(yáng)1800名傷者轉(zhuǎn)往重慶

　　北京急救中心70輛救護(hù)車參與救援

　　為了使傷員得到更好的治療和照顧，部分傷員將從綿陽(yáng)轉(zhuǎn)至重慶。從17日晚10時(shí)開(kāi)始，500多輛急救車開(kāi)始了轉(zhuǎn)移傷者的行動(dòng)。

　　18日下午，在綿陽(yáng)404醫(yī)院內(nèi)，來(lái)自北京急救中心的70輛救護(hù)車，開(kāi)始對(duì)院內(nèi)傷者進(jìn)行轉(zhuǎn)移。在醫(yī)院廣場(chǎng)上，100多名傷者在家屬和醫(yī)護(hù)人員陪同下，開(kāi)始逐一被送上急救車。

　　北京急救中心萬(wàn)立東副主任說(shuō)，由于目前綿陽(yáng)市三家醫(yī)院傷員比較多，給治療帶來(lái)很大壓力。為了應(yīng)對(duì)后續(xù)送來(lái)的更多傷者，衛(wèi)生部和四川省衛(wèi)生廳5月17日決定，對(duì)綿陽(yáng)的1800名傷者緊急轉(zhuǎn)移，這些傷者將被送往重慶繼續(xù)治療。

　　衛(wèi)生部醫(yī)療隊(duì)專家、北京積水潭醫(yī)院創(chuàng)傷骨科主任醫(yī)師劉亞波說(shuō)，轉(zhuǎn)運(yùn)傷者的目的是為了使他們得到更好的治療和照顧，綿陽(yáng)市各收治傷員的醫(yī)院現(xiàn)已處于超飽和狀態(tài)，藥品用量有壓力，醫(yī)務(wù)人員也都是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣對(duì)傷者的治療不利。

　　劉亞波說(shuō)：“對(duì)傷者進(jìn)行分流是提高救治質(zhì)量、降低死殘率的重要措施，這些傷員的生命都來(lái)之不易，不能讓他們的生命在醫(yī)院里得而復(fù)失。”

　　在這批傷者中，大多數(shù)是北川傷者，而且傷情比較嚴(yán)重，其中還有剛剛被截肢的傷者。在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，傷者多、車輛少。一位8歲的小女孩，為了給爺爺爭(zhēng)一輛急救車，拽著醫(yī)護(hù)人員的衣服，哭泣著央求醫(yī)護(hù)人員將爺爺送上車。

　　18日下午4時(shí)，載有71名傷者的北京急救中心車隊(duì)出發(fā)離開(kāi)綿陽(yáng)。從綿陽(yáng)到重慶距離400多公里，行程近6小時(shí)。

　　同一天，包括綿陽(yáng)中心醫(yī)院、綿陽(yáng)第三人民醫(yī)院在內(nèi)的1050名傷者均已轉(zhuǎn)至重慶，其余傷者也將陸續(xù)轉(zhuǎn)移。(記者 肖岳）