車流停了，人流停了，地鐵停了，還有，股市也停了……

　　從14點28分開始的這三分鐘，這個繁忙無比的城市，為所有在地震中失去生命的同胞，停下了匆匆的腳步。

　　一貫熙攘的“中華第一街”南京路，在這三分鐘里，失去了街聲。世紀廣場

　　前，上千人一起低頭致哀。10輛觀光“當當車”全部就近停下，司機和乘客一同下車，站立默哀。

　　外灘。當海關(guān)大鐘指針緩緩指向14點28分，一個小伙子噙住淚水，低頭用力把國旗舉過頭頂，“愿四川挺住！”

　　上海最擁擠的地鐵人民廣場站，肅立人群頭頂，一塊塊顯示屏上，一盞盞燭光亮起。

　　正為災區(qū)日夜趕制帳篷的上海洋帆實業(yè)有限公司廠房內(nèi)，在這3分鐘里，通明的燈火黯淡了。300臺縫紉機一同停下，300余名縫紉工同時起立，低頭默哀。

　　汽笛呼嘯，天地悲鳴。而在博庫書城的宜山路店，現(xiàn)場讀者齊齊拿出手機，將鬧鈴定在———14點28分。

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　　朝著西南的方向，讓我們一起默哀。因為那里有我們的同胞姐妹，因為那里有我們的骨肉兄弟。四海之內(nèi)皆兄弟，何況本是同胞。本著人的意義，我們舉國同悼；本著人的意義，我們?nèi)f淚俱飛。遠行了，我們送別，此刻在金茂大廈，上海鉆石交易所上百家企業(yè)的員工集體停止工作，肅立默哀，面向西南。永逝了，我們送別，此刻在嘉定菊采糧食專業(yè)合作社的麥田里，20位農(nóng)戶戴著站長沈鈴鋒一邊淚水撲簌撲簌往下掉，一邊在他們每人衣襟別上的一朵朵小白花，沉痛低頭，面朝西南。靜默了，我們送別，此刻在虹橋機場西航站樓工地，三分之一來自四川的工人們，齊刷刷摘下安全帽，莊嚴彎腰，面向西南……

　　默然，繼續(xù)默然。哀傷，接著哀傷。有多少人車停在路口，有多少肅立就在街頭。就在剛才，剛才默哀開始前，因殘退休的閘北市民徐先生拼盡全力，從自己開的殘疾人三輪車努力掙扎著站起來———那是一個漫長的過程、右手扶著車把、左手托住車座、然后慢慢向后探下自己的雙腳、堅強的徐先生還不要別人攙扶———終于，腳踏實地，盡力直立，就是為了盡心盡意地給同胞致以一個公民的哀悼：“很多國家在大災面前都有哀悼日，我們國家也應當為遇難的同胞有這樣的表示，這也是一種以人為本，是全國人民同甘共苦、心心相連的一種表現(xiàn)。”

　　人之為本，就是每一個遠行的人都應當?shù)玫轿拷澹�而每一個在生的人都可以情懷激蕩。來自安徽的郭阿婆已經(jīng)60多歲了，腳下放著一袋塑料瓶，一件藍色的確良上衣看得出來已經(jīng)有些顯舊。“你不要問我了，我捐的錢不多”，阿婆邊說邊用手擦拭她的眼角，曬得發(fā)紅的臉頰上一雙深陷的雙眼布滿血絲。記者問她是否知道默哀的意義，她哽咽地說：“我不知道怎么說，我只是覺得心里不好受，很難過。”

　　大美在心。就是這些佇立街頭的人們，以他們的行動與凝固，在這個哀悼日里，在這個默然時刻，展現(xiàn)著人性的光芒與輝亮。

　　很多人選擇聚集起來，為的是讓這次默哀更加莊嚴。靜安寺街道愚園路483弄，83歲的崔光遠家擠滿了19位自發(fā)前來參加集體默哀的老人，相互攙扶著，一起站起來。對老人們虛弱的膝蓋而言，這是漫長的3分鐘。淚水在白發(fā)間滑落。或許走過人生春秋的他們，更加懂得一旦生而為人，必須要學會去珍惜那些樸素情感、那些共通情懷。人類正是在這一點上心血相連。

　　復旦大學燕園鐘前草坪，雪白的千紙鶴掛滿綠樹枝頭，幾百師生聚集在這里，為地震遇難者默哀。14點28分，一名來自四川德陽的女生第一個撞響了世紀鐘，第二名學生走上前去，然后是第三名、第四名……淚水終于忍不住滑下臉頰，默哀的氣氛在校園里彌漫。或許，正當年華的他們，最能深切體會到這新中國第一次的哀悼時刻，必將永銘的心靈震顫———那是愛的美學。

　　此刻，在陸家浜路碼頭，滬航客92號渡輪駕駛臺內(nèi)，59歲的駕駛員楊樹盛按下了渡輪的鳴笛按鈕，“嗚———！”江濤拍岸，流水嗚咽；笛鳴悲慘，戚烈長空，共慰汶川地震遇難同胞在天之靈；此刻，在延安西路與銅仁路路口，車號為232的49路公交車停下，駕駛員莊谷畫摘下遮陽的墨鏡，起身肅立，按響了汽車喇叭，旋即，車內(nèi)外汽笛聲響成一片；車內(nèi)乘客也都一個個站起身來，面向西南，肅然而立……

　　這些天強忍住的淚水，在這一刻鳴笛的呼嘯里，潸然決堤。

　　所有在地震中失去生命的同胞，此刻，上海為你們而慟。

　　所有在地震中失去生命的同胞，此刻，上海為你們祈福。

　　所有在地震中失去生命的同胞，此刻，朝著西南的方向，讓我們一起為你們送行。