四川汶川特大地震災害發生后，駐鄂空降兵某部官兵迅速集結，在最短的時間內，開赴重災區德陽、綿陽14個鄉鎮。

　　由于山區道路損毀嚴重，空降兵萬余名官兵分散在抗震救災第一線，卻能轉移迅速、衣食無虞。到底是一些什么人，采用了什么方法，才能讓這樣貌似不可能完成的任務能夠順利完成呢？

　　在空降兵某部前線指揮所，記者經常見到一位肩扛大校軍銜的軍官穿行于車場、醫療站、救災現場，他就是空降兵某部裝備部部長、抗震救災后裝保障總指揮朱思友。從（四川）漢旺救災現場返回前線指揮所的路上，記者終于有機會與這位后裝“總管”進行了對話……

　　一次規模最大、時間最短的救災集結，后裝保障交出漂亮答卷

　　12日下午2時28分發生地震，13日上午10點，駐鄂空降兵某部6500人的部隊就進入了災區，次日，又有4000余空降兵被投送到四川前線,創造了該部隊規模最大、集結時間最短的記錄。

　　然而，鮮為人知的是，從接到預先號令到部隊組織運輸車輛、鐵鍬等搶險專業救災裝備、通訊設備、物資衣服、炊事車等前往機場，前后不到5個小時。在短短時間內，萬余大軍乘坐60架次飛機、200臺次野戰運輸車輛依次抵達預定搶險地點。

　　萬余大軍長驅千余公里，分布多個戰線，在集結并分布過程中需要空中輸送、摩托化開進、徒步奔襲立體化的投放，還有飛機、車輛等各類裝備和物資器材，如何在最短的時間滿足抗震救災的需要，是對后裝應急保障一次全方位的考驗。

　　接到指令，后裝部門連夜分析抗災形勢的特點，圍繞任務重點研究大規模空運、空降保障的重點、難點問題，迅速啟動了緊急預案，搜集整理了四川汶川地區的地理資料，修訂完善了各級保障預案，并根據災區地形情況，結合空降兵自身特點，確定了“以救人為主、輕裝為主、空運為主、先期到達、快速展開”的后裝保障思路。

　　“史上最牛”的傘降，新式單兵攜行系統功不可沒

　　遭受重創的茂縣在地震后成為“孤島”，山路險阻，步行不太可能入內。

　　茂縣縣城位于海拔兩三千米的山上，四周大山林立，奇峰突兀，復雜的地理環境和氣候條件，讓傘降也似乎成為一項“不可能完成的任務”。

　　然而，以李振波為首的15名勇士，在這樣惡劣的環境下順利地傘降茂縣，并向外界傳出震情災情。李振波事后稱，跳傘成功除了靠勇士們嫻熟的技術、良好的心理素質外，一些新裝備的應用也功不可沒。

　　原來，15名勇士們攜帶的單兵攜行系統，采用了人性化的設計理念，舒適度和安全性都進一步提高。另外，通過功能分區，把他們帶的所有武器裝備都“歸總”在一起，防護設備、戰斗裝具、生存裝備分別裝在不同的區域，一件單兵攜行系統，可以攜帶21件套裝備。進入茂縣后，依靠衛星電話，李振波等人第一時間把信息傳回了后方。

　　炊事車、淋浴車、凈水車保障吃飯和洗澡

　　如何保障萬余官兵的吃飯問題，是一件非常重要的事情。空降兵部隊早在出發之前，就攜帶了100余套能空投、便于運行的野戰給養器材，每套設備在40分鐘內，可以做出120名官兵的飯菜，四菜一湯。而且，這種器材很輕便，只要2個戰士就能抬動。幾天前，該部又調集了16輛野戰炊事車，投放到漢旺、洛水和鎣華等鎮，保障該部三個師的主力。這種車在40分鐘內能完成150人的飯菜，四菜一湯，能隨著部隊移動，相當于一個野戰廚房。

　　官兵在災區一線搶險，天氣炎熱，缺水斷電，很多官兵一連數日無法洗澡。該部隨即調來5輛野戰淋浴車，分別投放到洛水鎮、鎣華鎮、漢旺鎮、平武南壩鎮等一線重災區，每臺車一次可供10人同時洗澡。另外，在南壩鎮，缺少生活及飲用水，需要從120公里之外運水，費時又費力，部隊運調一輛凈水車，保障了生活用水。

　　多法并舉靈活調送“糧草”

　　在艱苦的環境條件下為部隊提供全方位的保障，除了先進的裝備，如何更新理念，根據不同現實情況及時采取應對措施也是非常重要的。

　　幾天前，清平鎮800名救災官兵被困，飲食服裝都得不到供應，后勤部門迅速調集壓縮干糧、飲用水、面包餅干等方便食品及被褥、迷彩服等物資，通過直升機空投到清平鎮。

　　5月16日8時30分許，空降兵某部200余名官兵在天池鄉執行救災任務，由于山體滑坡，道路阻斷，運輸車輛無法進入，而該部官兵又因任務繁重無法下山，他們隨身攜帶的干糧已用盡。

　　后勤保障部門迅速組織172名官兵，用背囊攜帶飲用水、面包、雞蛋、火腿腸等方便食品，徒步5個多小時運送物資進山，次日中午11時許返回時，在高橋以西500米處突然發生余震，大量山石從山頂傾瀉而下，運送物資的某部參謀祝紅杰、胡國才受傷。(特派記者 蘇海濤 歐一業）