依靠10斤大米，8名工人在深山里湊合著野菜，終于等來了救援隊伍——昨日下午，8名在綿竹大山里被困16天的工人被直升機成功救出。獲救瞬間，這些人失聲痛哭：“感謝解放軍！感謝黨！”

　　地震突發 12工人失去聯系

　　這8名工人都是綿竹市漢旺建筑有限責任公司的員工。地震前，他們正在綿竹清平鄉一個名為楊家溝的地方作業，為一家礦業公司修建礦倉。

　　楊家溝離清平鄉還有20公里，山高谷深，平時人跡罕至。5月12日上午8時，12名工人從清平鄉出發，向楊家溝進發。地震后，這12人便與公司失去了聯系。

　　3天后，建筑公司向德陽抗震救災指揮部報告，說12人可能困在大山里。但茫茫大山，人困在哪兒呢？公司常務副總曾培平天天到漢旺山口守候每一個出山的人。20日11時，從山口走出了唐興高等4名被困工人，曾培平興奮地撲上去：“老唐，你們還活起的啊？”短暫的興奮后，曾培平又急切地問：“其他的人呢？”

　　無路可走 12人被困平水河

　　通過唐興高的講述，救援人員得知了12人被困的經過。12日地震發生時，一輛車剛好拉著老唐等6人離開楊家溝。一塊巨石從車輛前方山上滾下來，落在離車不到兩米的地方。司機正欲駕車往后撤退，可車后已響起轟隆隆的聲音，山體滑坡了，車子被困在中間無法動彈。“地震了！”老唐叫大家下車逃避。車上6人冒著石雨返回楊家溝，和另外6名同事會合。

　　下山的路被阻斷，通訊中斷，夜色降臨，劫后余生的12人燃起一堆火，在楊家溝一個簡易工棚里度過了一個難眠之夜。工棚里只有10斤大米，再等下去，只有死路一條。13日上午，他們帶上這10斤大米向清平鄉方向前進。為節約口糧，每頓飯他們只抓兩把米，再在山上挖些野菜，幸好還有一袋食鹽可以補充體力。晚上12人分成兩組，背靠背小睡一會兒，天亮又出發。不知翻了多少大山，經歷了多少危險，15日上午，12人來到一個名叫平水河的地方。滑落的巨石和泥土堵塞了河道，已無路可走，再加上有的人腳腫了，有的人出現嚴重高山反應，他們在這里撐起簡易帳篷簡單休整。

　　工友報信 戰士發現求生紙條

　　“我不行了，你們年輕人走吧。”休整一天后，68歲的唐有貴說自己頭痛眼花，無法再走了。眼看口糧一天天減少，大家決定，由唐興高等4名體力較好者堅持繼續前行，逃出大山向救援隊伍報信，另外8人則在平水河等待救援。

　　15日上午，兩撥人在平水河悲壯告別，工友們將余下的大米大多數分給了出山報信的唐興高等人。離開同事后，4人又開始翻山越嶺。20日上午，他們終于在漢旺山口遇到公司前來救援的人員。

　　得知8名工人受困的消息，綿竹抗震救災指揮部立即和空軍取得聯系。

　　5月21日清晨，廣漢機場緊張有序地展開營救8名被困工人的行動，多架飛機飛向綿竹清平大山偵察。空降兵某師派出小分隊，背著繩索、攜帶衛星定位系統進行救援。

　　25日，經唐興高指認，空降的戰士找到了被困工人以前在平水河搭建的帳篷。人不見了！兩塊石頭間塞著一張求生的紙條，上面寫著：“我們是綿竹市漢旺建筑有限責任公司的員工，已經原路返回楊家溝了！”落款時間是5月21日上午。

　　空中營救 被困8人成功獲救

　　得到前線救援人員通過海事衛星報告的消息后，德陽抗震救災指揮部心急如焚，人的生命高于一切！由于楊家溝濃霧彌漫，27日下午，救援直升機冒著危險，在距地面10米的空中展開搜索。“看，下面有人影！”飛機盤旋了很久，但因當地有一排密集的高壓線，飛機無法降落，眼看大霧越來越濃，救援直升機只得返回廣漢機場待命。

　　昨日上午8時，中國海上救助“超美洲豹”B-7125號直升機又在馬達的轟鳴聲中騰空而起。50分鐘后，飛機到達楊家溝上空，盤旋在平水河上方15米高的空中，4名官兵由繩索空投到地面一個緩坡上。步行1.5公里后，排長彭兵發現前面亂石中有一個紅點，他高喊：“老鄉，我們是解放軍，救你們來了！”原來，67歲的譚德昌穿的紅色防寒服無意之中為救援隊伍指明了方位。“真的是解放軍來了！”受困人員原來倒臥在石縫中避風，聽到救援官兵的呼喊，一個個強打精神站了起來。經過清點，8名工人一個都不少！官兵們將自己隨身攜帶的水和干糧送給8人，早就斷糧的他們一個個狼吞虎咽。

　　下午2時，直升機盤旋在上空，救援官兵用繩子將8名工人一一吊上飛機。1個小時后，直升機降落在廣漢機場，大家相互擁抱在一起，慶祝這次劫后余生。機場上，獲救工人的家人自發拉起“感謝解放軍”的條幅。經過醫生初步檢查，8名工人身體狀況基本正常。這8個人獲救后，救援隊繼續在楊家溝展開搜索，最終又找到32名受困群眾，并把他們成功解救。(王翔紅曉明記者蘇定偉廖興友丁偉攝影)