近日，一家汽車美容店的工作人員詢問記者，是否想出租私車車身部分位置給商家打廣告，“廣告內容和粘貼位置由您定，只要自己感覺不影響美觀就行，還為養車減輕了壓力。”

　　據介紹，各商家的廣告語由他們負責制作，每次粘貼廣告最少要一個月時間，成本在300元至500元不等，簽一年合同車主可一次性拿到四五千元，基本解決了車輛一年的保養費用。

　　隨著油價的年年上漲，上海一些私車主正悄悄“試水”私車車身廣告。由于目前相關法規對私車車身廣告的性質難以界定，管理部門和商家各執一詞，私車車身廣告成為社會關注的焦點。

　　私家車“出租車身”貼廣告賺油費

　　“你想成為每年9000元的回饋對象嗎？如果你的回答是肯定的，趕快撥打電話加入我們的‘志愿者’吧！”近日，這是在上海一汽車銷售公司論壇上的一則招募20輛私車車身廣告的帖子。帖子內容顯示，這家公司正在全市招募承接車身廣告的“標致”車主。在滿足“每天高峰穿梭于上海的大街小巷；假期將車子停放社區；能拉來更多車友”等條件后，公司將從各區縣挑選兩到三人合作。車主按要求貼上指定的廣告，每年就可享受到“四次免費車輛保養、3600元車貼、次年交強險補貼、二次整車封釉”等報酬，全部獲益折算下來，價值人民幣9000元。此帖一出，立即得到車主們的積極響應，三天內已經有近200名車主報名。

　　隨著油價的上漲，買車容易養車難已成為很多私家車主的共同心聲。在“嚴峻”形勢下，一些“精明”的私家車主開始“出租”愛車的車身位置為商家打廣告賺取油錢。

　　楊小姐是一個普通白領，每個月的工資4000元。因為家住浦東，而工作單位在浦西，所以她買了一輛POLO車作為出行工具。楊小姐表示，如果有做車身廣告的機會，她肯定會去報名。

　　如今，在上海的道路上，只要仔細觀察，我們都可以看見身披各種“廣告裝”的汽車在穿梭。記者在人民路上看到一輛馬自達6，車輛的兩側就寫著某食品公司的電話及網站，記者與車主沈先生交談后獲知，這個食品公司是他朋友開的，朋友每月給他500元，讓他在車身上貼廣告及公司名稱流動宣傳，他欣然同意，并認為這種廣告沒人查，只要說是自己的公司，就沒有問題。同時，沈先生也表示，每個月500元還可以賺回油錢。

　　在采訪中記者發現，大部分貼廣告的車輛，要么是幫朋友的企業做宣傳，要么是幫自身產品做宣傳，基本都沒有在工商部門備案。不少車主表示，并不了解這種宣傳屬于廣告，也不知道這種宣傳需要到工商部門進行備案。

　　車身廣告的回報誘人，但在自己的愛車上做廣告，車主們最在意的還是廣告內容和形式。吳先生購買黑色的“帕薩特”剛一個月，他認為如果廣告的圖案比較漂亮，和車的整體形象比較相配的話，賺取的廣告費正好可以補貼停車費和油費。“如果是醫療廣告或者其他與汽車顏色很不搭配的色彩圖案，我肯定不會同意。車子的形象和人一樣重要，不會為了這點錢，把車子‘賣’了。”

　　私車車身廣告蘊涵新商機

　　這種在私車車身上做廣告的車主被稱為“甲客族”。私家車主將車身“出租”，由廣告商張貼或噴繪約定的廣告內容，車主則每天駛經城市人群較多的路線。如此一來，車身搖身變為天然的流動廣告牌，廣告商于是按期向車主支付報酬。

　　私車車身廣告的悄然興起，使滬上許多商家開始從中發掘商機。代理私車車身廣告業務的某汽車銷售公司市場部負責人朱小姐向記者介紹，20輛車的車身廣告，一年廣告費約為18萬元，這比汽銷公司一年所要花費的廣告費用節省了很多。把18萬投到傳統媒體做廣告，可能只能做三四次，時間短且受眾有限。而張貼廣告的私車開到任何一個地方，該地方的路人就能看見，即使停在車庫里，也會有人看到，宣傳效果肯定好。

　　但是對能夠成為“甲客”的車主，公司要求頗高。朱小姐介紹，考慮到廣告宣傳的效果，他們公司要求車主張貼時間為一年，公司對車子每月的行駛里程進行核查，行駛區域也有一定的要求。至于如何確定車主的行駛區域？朱小姐透露，公司讓車主到所到區域內的加油站加油，以發票上的地點來確保車主的行程。車主必須每2個月開車到公司，并帶上油費發票報銷。

　　至于廣告內容，朱小姐說，多是一些玩具、輪胎等小東西，這些廣告可以用簡單的圖案表達出來，車主也比較容易接受，不會影響車子的外觀，同時也不會過不了工商那道關。此前，公司還會通過電話的方式詢問各個車主的職業、行駛路線等相關信息，確定的“甲客”人選包括銷售人員、公務員、白領等。

　　一名長期從事汽車銷售的工作人員向記者表示，如果在銷售的過程中，能保證給客戶提供一年或者更多時間的車身廣告，肯定可以吸引一批想買車但又擔心養車太貴、尚在猶豫中的顧客。

　　不過，也有商家對私車車身廣告的承接持謹慎態度。一家汽車美容店的老板說，現在車身廣告剛剛開始，流程和規范還不是特別健全，所以暫時不會考慮其作為銷售手段之一。

　　“私車廣告”有待法規規范

　　目前，現行相關法規對私車車身廣告的性質沒有作出明確的界定，給管理帶來一定的難度。據上海市工商局廣告監督管理處副處長張紅冰介紹，根據2002年上海市工商行政管理局和上海市公安局制定的《上海市機動車車體廣告設置和發布管理規定》，經營性廣告只允許設置在公共汽車、電車、長途客車、出租車、專業運輸單位的廂式貨運車以及經過公安交通管理部門認可的車種，而且這些廣告的內容必須到工商部門辦理戶外廣告登記發布，經過批準后方能發布。自設性的廣告如僅涉及企業名稱、地址、電話不需要進行廣告登記，如超出上述內容則必須到工商部門辦理登記。

　　記者從交警部門獲悉，根據《交通法》相關規定，機動車噴涂、張貼車體廣告的前提是不影響安全駕駛，在顏色上不能有太大的變化，更不能改變車體的顏色。私家車只準許在車窗玻璃以外的車身兩側位置上設置廣告，但兩側車身面積(不含玻璃)的五分之三以上必須保留車身原顏色。如果有違反規定，在年檢時車管部門會要求車主恢復原狀。

　　而世代律師事務所毛列群律師則表示，私家車作為一種交通工具，在車身上張貼的廣告屬于戶外廣告，所以這就要求車身廣告不能違反《廣告法》《戶外廣告登記管理規定》《道路交通安全法》等法規。從相關條文來看，經過工商機關核準登記的戶外廣告，均應在右下角清晰地標明登記證號，否則將被處以一定的罰款。但是，上海街頭出現的一些“甲客”車身上的廣告大多數是自設性廣告，以圖案的形式出現，偶爾會加一個電話，并不算嚴格意義上的經營性廣告，需要工商部門核實后才能確定。 (記者 劉建）