昨日，一名離職的航空安全員將廈門航空公司起訴至北京朝陽(yáng)法院，要求獲得賠償。這位廈航前員工指老東家對(duì)其設(shè)置障礙，屢次拒絕其購(gòu)買機(jī)票，并拒絕其乘坐廈航航班。

　　第5次被拒絕登機(jī)

　　現(xiàn)年36歲的范后軍曾在廈航福州分公司從事安全員工作。前天，他購(gòu)買了一張MF8102航班飛往廈門。下午2時(shí)，在首都機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)被告知無(wú)法辦理，因?yàn)樵诜逗筌姷拿�字和身份證號(hào)碼后注明：范后軍是被廈門航空公司拒絕登機(jī)的旅客。

　　首都機(jī)場(chǎng)工作人員按程序，通知了廈航北京辦事處。“這是第5次拒絕我登機(jī)！”范后軍站在航站樓大廳，沖著趕來(lái)的廈航副站長(zhǎng)孫彬吼道。孫彬與范后軍曾是同事。他說(shuō)，辦理登機(jī)手續(xù)的系統(tǒng)把范后軍的信息屏蔽了，無(wú)法打印登機(jī)牌，“我想幫他也沒(méi)辦法。”對(duì)于被屏蔽的原因，孫彬不愿回答，“這是遺留的問(wèn)題”。

　　曾簽協(xié)議“放棄乘坐”

　　2004年，廈航福州分公司解除與范后軍的勞動(dòng)關(guān)系。范后軍一直申訴。2006年，在福州市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)主持下，范后軍與公司達(dá)成調(diào)解，廈航補(bǔ)償范后軍19萬(wàn)余元。范后軍說(shuō)，調(diào)解簽字時(shí)，廈航要求附加一份協(xié)議。協(xié)議要求范后軍離開(kāi)福州，并自愿在沒(méi)有子女前放棄乘坐廈航航班。“如果不同意就不給補(bǔ)償。”范后軍昨日解釋同意簽訂的原因。

　　不賣其機(jī)票為保航空安全

　　今年6月，范后軍的女兒出生，范后軍認(rèn)為“條款”應(yīng)該解除。8月6日，他到福州辦事。其間需要等待，他決定到汶川當(dāng)志愿者，并購(gòu)買了去成都的機(jī)票。

　　8月25日，范后軍辦完事購(gòu)買28日到南京老家的機(jī)票。“代理點(diǎn)第二天通知我票被取消。”范后軍找到代理點(diǎn)負(fù)責(zé)人林邵光，林簽字書(shū)面承認(rèn)是廈航取消的。

　　范后軍提供的一份函件復(fù)印件顯示：為防止范后軍采取偏激行為危害航空安全，請(qǐng)各機(jī)票銷售單位不售予范后軍各航空公司機(jī)票，以保安全。函件還注明范后軍的身份證號(hào)。

　　自定“黑名單”易發(fā)混亂

　　昨日，廈航總經(jīng)理秘書(shū)張先生表示，對(duì)范后軍的事不了解。他說(shuō)，航空公司有權(quán)根據(jù)民航總局承運(yùn)規(guī)定，拒絕有重大疾病或影響飛行安全的乘客登機(jī)。至于范后軍是否屬于該情況，他表示不知曉。

　　民航管理干部學(xué)院客座教授、航空法專業(yè)委員會(huì)主任張起淮說(shuō)，廈航的行為實(shí)質(zhì)上是將范列入“黑名單”。目前，我國(guó)沒(méi)有建立“黑名單”制。范此次被廈航列為“黑名單”，屬無(wú)法律依據(jù)的隨意行為。如民航公司可以自主制定“黑名單”，將給該行業(yè)造成混亂。(新京報(bào)供稿)