“執勤交警中秋夜被撞犧牲”事發后，引起社會各界廣泛關注，北京有媒體刊發報道認為，因交警穿行三環主路，肇事司機無責。對此，北京市交管局昨日作出明確回應：經現場痕跡勘察、目擊者陳述，可確定犧牲交警白寶糧事發時正在依法執行公務，沒有違章違規行為；至于肇事司機是否違章，有待于進一步調查。

　　肇事司機未構成酒后駕車

　　昨日，市交管局表示，經初步檢測，肇事司機吳某血液中含有少量酒精，但每百毫升血液中的酒精含量，尚未達20毫克，因此未構成法定的酒后駕車標準。對于某媒體所稱，肇事司機沒有違章一說，警方表示有待于進一步調查。

　　朝陽交通支隊辦案交警介紹，目前，交管部門正在調查車痕等數據，確定肇事方責任。調查結束后，將立即向社會通報調查結果。據了解，通常情況下，重大交通事故的事故調查、責任認定約需7-10天時間。

　　老父親關注是否因公犧牲

　　“他是不是因公犧牲？”前晚，北京市交管局局長宋建國慰問白寶糧家屬時，白寶糧老父親問道。

　　白父是名退休交警，據北京市交管局相關負責人講，得知兒子死在了執勤崗位上，老人表示可以承受，“老人很冷靜，說自己也是交警，知道這份工作的危險性。”

　　據朝陽交通支隊相關負責人講，前天一大早，白寶糧宿舍床頭，出現了一盒月餅。沒人組織，可兩日來，東外交通隊的每名交警上崗前，都要向白寶糧的宿舍深深鞠躬。不少交警提出申請，代“老白”值班，“老白人緣好，大伙都知道他工作的認真勁。所以大伙都認為，替他執勤，他的在天之靈肯定欣慰。”

　　- 律師說法

　　司機至少履行民事賠償

　　昨日，曾受理多起交通事故訴訟的北京市雙利律師事務所律師劉博今表示，類似交通事故，首先應考查交警是否遵守了相關處理流程。出于保障交警安全等多方面考慮，職能部門要求交警處置交通事故時，須在現場劃定保護范圍，如打亮警燈，擺放明確標志，以使途經司機及早發現前方的異常情況，減速慢行。“如果交警完成了這些行為，那么交警有權利在自己劃定的保護范圍內穿行，但同時也應履行注意自身安全的義務；在這種情況下，肇事司機闖入現場、撞出交警，就應承擔事故主要責任，依照法律規定，可被處以3年以下徒刑或拘役。”

　　劉博今表示，該起交通事故，即便死者并非執勤交警只是普通行人，穿行三環主路時被撞身亡，司機也應承擔事故同等責任，履行民事賠償責任。

　　- 事件回放

　　交警執勤時被撞飛20米

　　9月14日晚，交警白寶糧在北三環安貞橋處理完三車追尾事故，走向路邊停靠的警車。當時三環主路途經車輛大多減速避讓，而吳某駕駛捷達，發現前方車輛減速，遂向內側車道并線，剛并完線，突然發現車前的白寶糧，剎車不及，將白寶糧撞飛20米遠。

　　據了解，當時白寶糧身上穿著反光背心。

　　(記者王姝 田北北）