中新網武漢9月29日電 (王取發 徐金波)隨著三峽工程28日零時開始進行今年以來的首次實驗性蓄水，長江航道局迅速啟動三峽樞紐實驗性蓄水航道維護工作預案，加強了航道維護管理，調集6艘挖泥船到長江中下游河段進行航道疏浚，以確保蓄水期間航道暢通。

　　據悉，蓄水期間，三峽大壩每天的下泄流量將逐漸減少，至10月5日，下泄流量可能減至10000立方米/秒以下，不足常年同期的一半。流量大幅減少后，中下游河段水位將直線下落，航道水深可能出現不足。為防止出現不利局面，目前，長江航道局已部署長江重慶、宜昌、武漢、南京航道局和航道工程局加強航道航標的檢查，對重點水道增加探測次數，并調集航浚4號、航浚6號、航浚14號、航浚16號、航浚22號、吸盤1號共6艘挖泥船，前往中下游的太平口、窯監、張南、福姜沙等水道駐守和疏浚。

　　長江中游兩個著名的淺水道監利窯監水道和沙市太平口水道已開始疏浚。從28日起，“航浚4號”挖泥船在窯監水道每日8時至18時進行疏浚施工；29日起“航浚6號”挖泥船在太平口水道每日9時至13時對航道實施疏浚施工。挖泥船施工期間，過往船舶正常通航不受影響。同時，根據三峽水庫蓄水最新調整方案，該局還將對長江中游窯監水道航道疏浚施工方案進行適時調整，增派挖泥船，延長施工時間，加大施工力度。

　　目前，長江航道全線暢通安全。