在人們歡慶十一之即，卡拉麥里保護區內一只國家一級保護動物野驢慘死于216國道邊，它被車撞死后，又被人的砍去后半身，腸胃留出體外，群蠅圍繞，慘狀讓人不忍目睹。

　　30日14時左右，亞心網記者與新疆觀鳥會成員在卡拉麥里山自然保護區，喀木斯特六橋與216國道409公里之間的路基下發現半具野驢尸體，尸體頭和前腳較為完整，肚子鼓漲，臀部和兩后腳被齊齊的砍去，大腸留出體外，引來許多蒼蠅，野驢旁的馬路上有兩道明顯黃色痕跡和一道血跡，穿過馬路是一處動物飲水點。亞心網記者還發現，離飲水點不足一公里的山坡上還有一只野驢向這邊張望著，像是已在那里站了很久，在記者停留的一個小時里，它宛如雕塑般久久屹立，不肯離去。

　　野驢是被中型以上貨車撞死

　　28日中午，觀鳥會會員在此地停留時還未見此野驢尸體，大家推斷野驢是在29日晚穿越馬路去飲水點的路上被車撞死，后又被人拖下路基砍下后半身的，推斷在10月1日觀鳥會向卡拉麥里山自然保護區管理站報案后得到了證實。

　　3日，卡拉麥里山自然保護區昌吉管理站站長馬新平告訴亞心網記者，接到報案后，經過管理站人員現場勘察，按野驢的體形，如果是小驕車或客車撞死的野驢，那車輛也一定被撞的很嚴重，不可能再前行，因此確定野驢是被從喀木斯特駛向火燒山車方向行駛的中型以上貨車撞死，撞死后又被人拖下路基，砍去后半身。

　　撞驢與砍驢可能非一人所為

　　馬新平推測說，砍去野驢后半身的可能是肇事車輛上的人所為，也可能是事后經過的人。但昌吉森林公安局駐卡拉麥里山保護區警官段新平有不同意見，他很肯定的告訴記者，砍野驢的不會是肇事車輛上的人，而是之后經過的人。

　　段新平分析說，以前保護區也發生過類似的事件，依據以往破案的經驗，肇事車撞死野驢后，車輛會留下明顯的撞痕，車主一定會非常慌張，為不讓路過的車輛發現，車主一般會迅速逃離現場，膽大一點的可能會將野驢尸體藏匿起來，但絕不會停著有明顯撞痕的車在路基邊砍驢肉。后面經過的人則會這樣做，因為此時野驢已經死了，棄之荒野也會臭掉，還不如砍點肉，回去美餐，若是被人逮到，就說是路上撿了，反正車上沒有撞痕也沒有槍枝，很容易開脫。

　　9月已發生兩起野驢被撞事件

　　馬新平介紹說，這已是9月第二起野驢被撞死的事件，兩起事件發地都離飲水點不遠，但與前一次相比這次更殘忍。

　　9月12日凌晨還發生過一起野驢被撞死的事件，事發地段是216國道410公里過200米的地方，當日中午，管理站工作人員在離路4米的土坑里發現了野驢的尸體。

　　因為216國道409公里處有一動物飲水點，是野生動物出末頻繁的地段，飲水點處于道路拐彎附近，視線易受山體遮擋，10月1日，新疆觀鳥會會員向管理站報案時，會員茍軍建議管理站在附近樹立警示牌。

　　馬新平說，雖然上述路段設警示標志，但慘劇還是發生了。目前兩起案件都沒有接到有價值的線索。

　　管理站向社會征集線索

　　10月1日，卡拉麥里保護區管理站接到報案后，勘察完現場、拍完照片后將野驢就近掩埋了，隨后的幾天里，管理站工作人員一直沒有休息，在周圍查找線索，并請十一期間治理超載貨車交警協助查找肇事車輛，但一直未得到有價值的線索。

　　馬新平告訴記者，此次野驢被撞事發地處于荒郊野外，如果肇事車輛是從火燒山駛向喀木斯特方向，調用前方的監控錄像會減小查找肇事車輛的難度，但這次肇事車輛是反向行駛，前方沒有監控點，事發在夜晚時分，查找線索較難。

　　目前，卡拉麥里保護區管理站已開始廣泛向社會征集此次野驢被撞的線索，若這段時間保護區周邊的汽車修理點遇見來修理的可疑中型以上貨車，或人們看見有明顯撞痕的貨車極時撥打管理站電話0994-6928058提供線索，也可撥打本網熱線8801111提供線索。(來源：烏魯木齊在線）