貴州省黃平縣要求全縣所有中小學生都向過路車輛敬禮，一是表示對駕駛員的尊重，二是防止安全事故發生。教育部門稱，這是在全縣推廣的禮儀方式，對此有司機表示感動，而孩子則說習慣了。

　　正方：“炮轟”的各位又被“標題黨”忽悠了

　　先把新聞標題列出來吧：《貴州黃平規定中小學生要向過往車輛敬禮》。

　　和各位一樣，初看標題，我心里也冒火，雖然咱們還達不到某世界冠軍酒后怒踹保安的地步，但還真有要罵娘的感覺。

　　看完了全部的新聞，沒有了罵人，心里卻多了一些暖洋洋的感動。

　　網上自然是炮轟的多，但我發現當地網民基本上對這一做法表示了肯定。一個IP地址顯示為貴州黃平的網民說，在當地有很多盤山公路，一邊是峭壁，一邊是懸崖，曾經有一個賽車手到那個小縣城去，說車子一路進來就像是賽車在賽車道上“漂移”！并不是說車子開得快，而是急彎太多！孩子們三五成群的話容易打鬧嬉戲，就是一個人走也會采采花草、踢踢小石子，很容易跑到路中間去。如果采用這樣的措施，讓孩子們在車子遠遠過來的時候就站到路邊，站定，敬禮，這確實是很符合當地實際的安全教育措施。

　　在翻閱關于這條新聞的議論的時候，一個網民說：“我是深有體會的，不止是黃平這個地方，貴州別的地方都有這種現象，其實剛剛開始覺得挺奇怪的，可是后來慢慢發覺這是個好事，孩子不亂跑了，司機開車的時候也會放慢車速。在看到當地的生活條件時，更讓我感慨，最起碼讓大家都懂得了謙讓，也讓我開始想到要資助這些貧窮的孩子，想給他們辦一所好點的學校。”

　　事實大概已經很清楚。網絡一方面給我們提供了一個輿論監督的新渠道，另一方面卻也讓我們很多人逞一時口舌之快，真像魯迅說的那樣，看到沒有完全被衣服蓋住的胳膊，就能想到大腿，看到大腿，就能想到《金瓶梅》。也許以前我們就有這樣的心理，只不過僅限于自個兒的想象，最多也只是擴展到小酒館、小炕頭兒上僅供消遣的談資，現在是網絡給我們提供了可以充分滿足我們的表達欲、但幾乎完全不用負責任的更大的酒館兒、更大的炕頭。

　　韓國的崔真實據說就是因為受不了網民的口腔分泌物才自殺的，韓國政府為此還打算出臺專門的法律來避免此類事情的再次發生。

　　也許還是當地人說的最真實：“不要動不動就說什么‘奴化’，這事兒真的是為了孩子們的安全！”

　　(河北 張軍瑜)

　　反方：我們不缺規則教育，缺平等意識培養

　　黃平縣教育局沾沾自喜：“小學生在公路上玩耍的現象減少了，家長和老師們也放心多了�！币晃痪W友的留言也佐證了這種說法：“山區公路狹窄，視野很小，讓孩子們遇到車的時候停下來敬禮，孩子們就不會亂跑，這是一種很好的自我保護措施。”具體問題具體分析，這些解釋，有其合理的成分——也正是有了“防止安全事故發生”這條理由，當地教育局“中小學生要向過往車輛敬禮”這條規定，或許不宜如網絡上的大部分留言所希望的那樣被徹底打上“奴化教育”的標簽。

　　但這個解釋并未說明“尊重”的問題。駕駛員是人，車輛是車。如果說敬禮是為了表示對駕駛員的尊敬，也就是對人的尊敬，那么對不開車的人也該一視同仁地尊重吧，可我們未見“向行人敬禮”這一條。你說，這個敬禮是敬“車”呢，還是敬“人”？尊重人是因為他開車，這樣的邏輯難免有點怪。

　　“安全”的解釋比起“尊重”來，似乎相對要合理一些。但是我對黃平縣教育局的這條規定，仍有如鯁在喉的感覺——我們的教育過程中從來都是規則意識培養盛行，而平等意識培養殘缺。中小學生們遵守規則到“習慣”的地步，而無意中忘記了從尊重的角度講駕駛員也該下車向自己回禮。

　　規則意識的培養當然重要，但絕非公共教育，尤其是青少年教育的全部。

　　如果青少年教育過程中，長時期殘缺或者說是淡化了諸如平等意識的培養，受教育者的公民意識和社會責任感，也就難免呈現與之對應的缺失——長此以往，小而言之，它會使受教育者喪失群體創新與突破的活力；大而言之，它不利于一個國家和民族國民素質、現代公民意識的整體提升。一個也許有些吹毛求疵的推想就是，如果黃平縣一個在“中小學生要向過往車輛敬禮”規則下長大的孩子，有一天，他來到繁華的都市，面對呼嘯而過的滾滾車流，他茫然無措的雙手，又將舉向何方？ (河南 李 記）