昆明公交車月收假硬幣近10萬元

　　有關(guān)人士稱杜絕此類現(xiàn)象要道德自律與法律制裁并重

　　“昆明有196條無人售票公交線路，3200輛公交車，每個月收到近10萬元的假硬幣，公司一年就要虧100多萬元。”云南昆明公交集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部經(jīng)理李偉拿出一份《收銀中心假幣、游戲幣統(tǒng)計(jì)一覽表》，上面顯示今年9月份，該集團(tuán)6個公司共收到95804枚假幣和游戲幣，10月份再次收到85598枚。

　　昆明公交車正面臨假幣的困擾。

　　公交車上不設(shè)收銀員四年入假幣400多萬

　　“目前昆明公交日均乘客為210萬余人次，平均每天收入196萬余元，其中硬幣占了5%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月、10月份，公交公司僅硬幣就收到假幣和游戲幣18萬余元。”李偉介紹。

　　1995年以前，昆明公交車設(shè)有收銀員，那段時間基本上沒有假幣出現(xiàn)。1995年后，集團(tuán)減員增效，公交車上不再設(shè)置收銀員。2002年始，集團(tuán)發(fā)現(xiàn)假幣逐漸增多，截至2006年，假幣和游戲幣竟多達(dá)400多萬。

　　“對此，我們也無可奈何。我們只能看清紙幣的面值，憑借硬幣投入錢箱的聲音可以辨別出1角、5角、1元的區(qū)別，但對于游戲幣和假幣，由于其重量、外形與1元的真幣真假難辨，我們確實(shí)無能為力。”公交車司機(jī)李師傅說。

　　硬幣投入紙幣口假幣識別器派不上用場

　　對于1元的硬幣，公交車上設(shè)有專門的假幣識別器。李偉說：“公交車上有兩個投幣口，一個是紙幣專用，一個是硬幣專用。硬幣入口設(shè)有假幣識別器，如果是假幣的話，識別器會自動吐出來，準(zhǔn)確率達(dá)90%左右。但部分乘客卻總是把硬幣投入紙幣入口，導(dǎo)致硬幣入口的假幣識別器基本派不上用場。”

　　“其實(shí)就是我們發(fā)現(xiàn)乘客放進(jìn)去的是假幣，也沒辦法把車停下來與之核實(shí)，因?yàn)槌丝鸵呀?jīng)把錢投入錢箱，與其他錢幣混在一起。況且滿車的乘客都在等著，我們不能犧牲大家寶貴的時間。”公交車司機(jī)陳師傅說。

　　“收到這些假幣后，公交集團(tuán)堅(jiān)決不允許這批錢在市場上流通。沒有部門來處理這些假幣和游戲幣，我們就把它們集中到一起，一段時間后，運(yùn)到冶煉廠統(tǒng)一銷毀。”李偉介紹，“目前，公交集團(tuán)已集中銷毀假幣和游戲幣多達(dá)400多萬。”公交集團(tuán)向廣大市民呼吁，應(yīng)積極配合公交車的相關(guān)規(guī)定，紙幣從紙幣口入，硬幣從硬幣口入，不要再混淆兩個入幣口。

　　公交集團(tuán)有公交IC卡出售，辦卡者一般都是昆明本地的市民或長期居住在昆明的務(wù)工人員。部分市民及外地來昆的短期工作人員是不愿意辦卡的。

　　現(xiàn)在擁有公交卡的乘客刷一次卡需9角，如在1個小時內(nèi)又乘坐了另一輛公交車，則只需刷5角。據(jù)李偉透露，公交集團(tuán)將對公交車IC卡的收費(fèi)優(yōu)惠作出進(jìn)一步調(diào)整，吸引更多的人辦理公交IC卡。希望這些舉措能減少公交假幣收入。

　　假幣使用者不用支付法律成本導(dǎo)致不誠信投幣泛濫

　　云南大學(xué)法學(xué)院一位刑法學(xué)教授指出，應(yīng)從源頭上治理這種不法行為。他認(rèn)為，公安機(jī)關(guān)及政府有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)打擊制造假幣的不法分子及故意致使假幣在市場上流通的行為，維護(hù)社會經(jīng)濟(jì)秩序的穩(wěn)定和建設(shè)誠信社會環(huán)境。

　　根據(jù)1997年10月新修訂實(shí)施的《中華人民共和國刑法》第170條、第171條，偽造貨幣的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金；出售、購買偽造的貨幣或者明知是偽造的貨幣而運(yùn)輸，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處二萬元以上二十萬元以下罰金；數(shù)額巨大的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金；數(shù)額特別巨大的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。

　　但也有人對這種現(xiàn)象發(fā)表評論稱，杜絕這種現(xiàn)象主要靠道德自律，而不能全靠法律制裁。公交假幣泛濫的問題并非昆明一地獨(dú)有，在刷卡比較普遍的城市，情況相對較好。其實(shí)，很多人并不一定是花不起一元兩元錢坐車，而是道德習(xí)慣使然。公交企業(yè)加強(qiáng)防范假幣的措施無疑是必要的，但從滿足乘客不同習(xí)慣的角度講，卻依然無法把所有假幣都堵在投幣箱外。因此，只要公眾道德習(xí)慣氛圍沒有根本改變，公交假幣仍會有存在的市場與理由。

　　要破解公交假幣難題，一方面有賴防假幣技術(shù)的跟進(jìn)，另一方面還在于公民的道德自救。公交使用的假幣面值一般不大，從法律角度看，一元兩元的不誠信投幣，根本罪不至罰。換言之，假幣使用者根本不用支付法律成本，許多人正是鉆了不承擔(dān)法律后果的空子，而沒有想到過自覺維護(hù)誠信社會環(huán)境的問題。(高慧儲皖中)