2009年春節過后，濟南一7人犯罪團伙將目標瞄向國家重點工程京滬高鐵，他們通過暴力毆打、捆綁工地看護人員，進而對工地原材料進行搶劫。近日，濟南市公安局槐蔭分局將這一惡勢力性質犯罪團伙搗毀。

　　2009年2月22日至27日晚，濟南市公安局槐蔭分局美里湖派出所轄區的京滬高鐵工地連續發生4起搶劫案件。據工地看護人員回憶，四至五名犯罪嫌疑人駕駛一輛夏利兩廂轎車，直奔工地值班點，進屋后二話不說先對值班人員進行毆打，“當時我在辦公室值班，突然幾個不明身份的人闖進辦公室,我還沒來得及反應發生了什么事情，他們就拿棍子毆打我，我開始大聲喊叫，然后就感覺胳膊疼得沒有感覺了，后來才知道是骨折了，聽到我的喊聲，工友從其他地方趕過來，剛進門，就被這些不明身份的人一棍子打倒在地上。”不明身份的人表示，他們是來弄點值錢的東西的，“你們最好老實點，不要報警，就算警察來了我們也不怕。”這群人將值班人員進行捆綁后，從工地上盜竊大量氧氣瓶、鋼架、鋼筋，還有價值超過六百萬的移動模塊。

　　高鐵濟南段工地值班人員被嫌疑人毆打恐嚇，等嫌疑人離開近半個小時后才報案，且犯罪現場處于荒郊野外，給案件的偵破帶來一定困難。槐蔭警方出動專門巡邏車、便衣隊，對高鐵建筑工區進行嚴控死守。專案組通過細致走訪，得到重要線索：搶劫案中都出現一輛夏利兩廂轎車，車牌號也一樣。3月1日15時許，專案組民警巡邏時發現停放在槐蔭區鄭家莊路邊的一輛夏利與嫌疑車輛特征吻合。美里湖派出所副所長張鴻濤對可疑車輛進行跟蹤，等增援力量趕到后將車主帶回。通過受害人辨認，車主為重要嫌疑人之一。

　　通過一夜突審，車主周某交代了伙同他人在高鐵工地多次搶劫、盜竊作案的犯罪事實。根據其講述，專案組民警于3月2日相繼將其他集團犯罪嫌疑人抓獲。經審查，該犯罪團伙有7人，其中年齡最大的25歲，最小的18歲，他們交叉作案，對搶劫京滬高鐵工地的犯罪事實供認不諱。

　　警方隨后對這一團伙進一步審訊得知，2008年下半年，由于濟南公交公司某路公交車正常超車時超越了犯罪嫌疑人的車輛，公交司機不但遭到犯罪嫌疑人的毆打，公交車所在的車隊辦公室也遭到嫌疑人打砸。此外，2009年二月份，犯罪嫌疑人駕駛車輛在濟南高新區撞傷一名行人后駕車逃逸。根據公安部相關規定，這一團伙已構成惡勢力性質犯罪團伙，犯罪嫌疑人鄭某、鄭某某等目前已被刑事拘留。

　　與此同時，這一犯罪團伙銷贓的窩點也被查處，收購京滬高鐵建設材料的天橋某廢品收購站老板目前因涉嫌非法經營被刑事拘留。

　　槐蔭區公安分局副局長陳晨介紹，目前，槐蔭警方在京滬高鐵工地附近布置了便衣巡邏隊，近期還將招募部分專業安保人員進駐工地。據京滬高鐵濟南段施工方負責人表示，犯罪團伙搶劫的移動模塊制作材料自身并不值錢，但由于是高科技產品，價值六百余萬，如果追不回來，將很有可能需要重新下訂單定做，對京滬高鐵工期將造成一定影響。“如今，濟南警方能夠破獲這起惡性搶劫案，不光是為我們挽回了損失，更重要的是，讓我們的工人消除了內心的陰影。”(齊魯手機報記者 趙爾印 實習生 隋喬 張曉)